Tam ke zaviješ desno (sicer je tam ponavadi odstavni pas) malo naprej se pa ograja konča in zaviješ stran od avtoceste.


PS: Vsi ke to berete: to je namenjno samo unemu z kartonom pod enim mojim sporočilom =)

Zaviralni pas

Označen prometni pas na avtocesti, namenjen zaviranju pri izključevanju z javne ceste(definicija po ZVCP)

Kalos je napisal/-a:Zaviralni pas

Označen prometni pas na avtocesti, namenjen zaviranju pri izključevanju z javne ceste(definicija po ZVCP)

že, že - saj za zavijanje (izključevanje) iz AC je itak samo en pas in logično, da se tam zavira.....

se pravi: tam, kjer je izvoz se odstavni neha in prehaja v zaviralni...(lahko bi bil tudi "izključevalni")....

esem je napisal/-a:Ne sodimo prehitro - po moje najmanj 30-40 % voznikov/voznic pojma nima, kaj storiti v podobni situaciji. Me prav zanima, koliko nas je na primer v avtošoli slišalo, da v taki ali podobni situaciji (npr če ti avto crkne na žel. prehodu ali v križišču ...) daš npr v drugo in "vžigaš" motor, kar avto brez zunanje pomoči premakne iz točke 0 v točko A, štarterju pa ne škodi prehitro.

Dejansko jst spadam v to kategorijo na kar pa nisem ponosen. Žal moj oče ni ravno biser v razgledanosti kar se avtomobilov tiče in mi tako ne more pomagati. Kje naj človek osvoji tako znanje? V AŠ te še osnov glede delovanja avtomobila ne naučijo kaj šele kaj uporabnega kot so menjava žarnice in podobnega.

sqjam je napisal/-a:

esem je napisal/-a:Ne sodimo prehitro - po moje najmanj 30-40 % voznikov/voznic pojma nima, kaj storiti v podobni situaciji. Me prav zanima, koliko nas je na primer v avtošoli slišalo, da v taki ali podobni situaciji (npr če ti avto crkne na žel. prehodu ali v križišču ...) daš npr v drugo in "vžigaš" motor, kar avto brez zunanje pomoči premakne iz točke 0 v točko A, štarterju pa ne škodi prehitro.

Dejansko jst spadam v to kategorijo na kar pa nisem ponosen. Žal moj oče ni ravno biser v razgledanosti kar se avtomobilov tiče in mi tako ne more pomagati. Kje naj človek osvoji tako znanje? V AŠ te še osnov glede delovanja avtomobila ne naučijo kaj šele kaj uporabnega kot so menjava žarnice in podobnega.

Temu se sicer reče "priporočila dobre prakse" in tega, žal, uradno ne učijo nikjer. Odvisno je samo od dobre volje predavateljev na AŠ, če se bo kdo spomnil kaj pametnega povedat. To pride nekako samo od sebe z opazovanjem situacij in logičnem razmišljanju. Malo je pač treba imeti žilico da nisi smotan .
Lahko pa bi tu na forumu dali pod "sticky" eno temo, v kateri bi opisali takšne in drugačne možne situacije, in kako ravnati, kako si sam pomagati... Opremimo jih še z slikicami, animacijami...

Vikking je napisal/-a:

Strokovnjak je napisal/-a:En glupan je parkiral na sredini zaviralnega pasu in brskal po prtlažniku, jaz pa 130 km/h zavijem iz voznega in zadnji hip opazim da avto stoji sredi pasu ... Prej ga tudi ni bilo videti ker je bil promet po voznem pasu precej gost in rahel ovinek v levo ... No, sej se je ustavilo nekaj 10 metrov pred idiotom s tem da je ABS tolkel od začetka do konca zaviranja.

Kar si opisal je naslednje: Gospodu se je prekinil dovod goriva, ter zaradi tega obstal na zaviralnemu pasu. Kot dobro poučeni voznik, je šel v prtljažnik da vzame ven trikotnik da ga postavi. Takrat si pa ti pripeljal.

Kaj bi zej rad?

Ma kje si zdej mene dobil za spodjebavat?
Bi pa "gospod" lahko vsak vse 4 žmigavce vklopil, preden bi šel iskat 3kotnik, ma niti tega ni storil. Daleč od tega, da je bilo vozilo v okvari, kot sem uspel videt se mu je nekaj tovor razsul po karavanu in je skup spravljal.

zajbel je napisal/-a:

Strokovnjak je napisal/-a:En glupan je parkiral na sredini zaviralnega pasu in brskal po prtlažniku, jaz pa 130 km/h zavijem iz voznega in zadnji hip opazim da avto stoji sredi pasu ... Prej ga tudi ni bilo videti ker je bil promet po voznem pasu precej gost in rahel ovinek v levo ... No, sej se je ustavilo nekaj 10 metrov pred idiotom s tem da je ABS tolkel od začetka do konca zaviranja.

A pa imaš ti nasplošno težave z opazovanjem prometa in pogosto opaziš stvari zadnji hip, ali je bil to samo en izreden primer?

Težave imaš očitno ti, ker ne prebereš celega posta ali pa imaš disleksijo. Zakaj misliš, da sem napisal stavek:
"Prej ga tudi ni bilo videti ker je bil promet po voznem pasu precej gost in rahel ovinek v levo" A si ne znaš predstavljati kaj to v praksi pomeni? Jaz žal skozi avtomobile ne vidim, nimam rentgenskega vida.

ti si pa res ornk strokovnjak...

na primorskem kraku avtoceste ekje pri postojni je ob dežju smrtno nevarnih par m prehitevalnega pasu.. (ob dežju nastane pravi bazen)
sicer so sedaj table 80km\h ob dežju ampak če ne veš tako kot jaz zadnič.. sem za las ujel avto..

"prilagodiš vožnjo razmeram na cesti"

kolesar je napisal/-a:na primorskem kraku avtoceste ekje pri postojni je ob dežju smrtno nevarnih par m prehitevalnega pasu.. (ob dežju nastane pravi bazen)
sicer so sedaj table 80km\h ob dežju ampak če ne veš tako kot jaz zadnič.. sem za las ujel avto..

Tud jaz sem že naletel na ta del in res zna bit kritično.

Kje natančno? (tistih par metrov bomo pa že preglisirali :P )

Sam da ne boš odglisiru u kako ograjo ku ti lahka hitr odnese avto.

Zato pa sem vprašal, kje natančno je, saj je velika razlika, če je ovinek ali če je luža na eni strani daljša ali globlja.

Danes zjutraj pred višnjegorskim klancem je opel astri karavan pred mano odpadel zadnji lonec avspuha. V mraku je to zgledalo tako, da se je na cesti začelo nekaj iskriti. Mislil sem, da je to cigaretni ogorek, ki ga je nekdo vrgel skozi okno. No.. Prepozno sem zagledal, da gre za odpadli avspuh in ga povozil. Malo je zaropotalo, ampak z avtomobilom je vse OK. Srečo sem imel, da je avspuh drsel in ga nisem povozil, ko je stal na miru. Nevem kaj se je zgodilo z vozniki za mano...

V soboto, 28.2 na gorenjski avtocesti izvoz pred počivališčem videl modri C3, kako je po odstavnem pasu vozil rikverc vse do zaviralnega pasa (se ne spomnim kako se imenuje tisti izvoz), nato pa v prvo in lepo zapeljal dol.. za volanom pa blondinka... še dobro da se je spomnila, da mora dol z ceste.....

Lp

To je prav neverjetno, kaj vse bi folk počel pri cestninskih postajah. Nekateri bi se res na vse pretege radi nekam zrinili vsem pred nos. Potem, ko je zadeva mimo, se pa določenim pač ne da več hiteti še naprej in se grejo raje upokojence ter delajo gužvo na prehitevalnem, ki so si ga pač prilastili.

Danes sem vozil od LJ proti primorski slabih 100km po avtocesti. Stalno 130. Ob tem sva se vmes z nekim fiatom en drugega 3x prehitela. Eni imajo zgleda veselje vozit enkrat hitreje, drugič počasi. Jaz se pa sprašujem, od kje se taki amaterji vzamejo. Pri ostalih je bila pa pač tako, da sem jaz njih prehitel ali pa oni mene in se nismo več videli, kar se nekako tudi predpostavlja za neke približno normalne ljudi.

tista luža na primorski avtocesti (zj, če vemo za isto) je preden se klanc začne proti ravbarkomandi (če se ne motim??) samo je k sreči na ravnem, je pa tud meni ob deževju pri cca 100km/h v 5. prestavi lučka za asr utripala, se pravi so šla kolesa v prazno - aquaplaning. se vozim vsak teden tam, pa nimam v glavi, da bi bil kak znak za jamo ali omejitev hitrosti, pa tud...sej znajo sam znake postavlat, namest da bi zrihtal. kokr vem, se na ac nebi nikjer smela zbirati voda

poglejte si video:
http://www.rtvslo.si/condor/modload.php ... _id=194852