Kakšna ideja kako doma sprati podvozje avta pri mal spuščenem avtu?

z cevjo greš spodaj pod blatnik pa pošpricaš kolikor lahko.... takoj spomladi ob menjavi gum pa vsak kolotek posebaj spucaš z vročo vodo pa šamponomom, spotoma pošpricaš še celotno poden pa je avto zopet pripravljen na novo sezono... no, tako jaz delam na nizkem avtomobilu

NejcZ je napisal/-a:Kakšna ideja kako doma sprati podvozje avta pri mal spuščenem avtu?

zapelat se v kamnolom velika pirešica in prosit, če ti lahk mal podvozje sperejo (ko majo pri izhodu za tovornjake nameščeno), da sperejo pesek

V Ljubljani dajejo ljudje do 18 000€ zato, da jim bo avto čimprej zarustal.

Pred kratkim sem se znebil 10 let starega avta. Pralnico je videl ene 5x na leto, sicer je bil pa vsako noč v garaži. Novi lastnik je pred nakupom peljal avto na tehnični pregled in ga temeljito pregledal. Edino rjo je našel na blatniku, kjer je bil nekoč popraskan (2x2 cm). Po mojih izkušnjah se torej z novejšimi avti ni treba pozimi ekstra ukvarjat. Razen če lastnik v tem uživa oz. ne prenese, da bi gledal umazan avto.

Mi mamo 3 avte, 2 sta v nadstrešu, en pa v garaži v hiši, ki je ogrevana pozimi.

Moram povedat da so do sedaj bolj rjaveli tisti v zaprti ogrevani garaži, kot tisti pod nadstreškom. Vse pa operemo po vožnji po snegu vsaj vsak drug dan. Je pa res da garaža ki je ogrevana ma prednosti (vsedeš se v topel avto, hitro se segreje, ni zmrznjenih stekel itd.) nadstreški pa majo druge prednosti: prideš in se odpelješ, slabo pa je da ni važno kak nadstrešek maš ti leti sneg noter ko piha od strani, stekla so zmrznjena, vsedež se v mrzel avto itd.

Se je pa pri nas izkazal nadstrešek bolj prijazen avtu kot zaprta garaža v hiši.

ena je da avto mora služit meni, ne jaz njemu

Tudi pod razno mi ni jasno, zakaj avta ne bi dal v garažo, če jo imaš...

Ker v ogrevani garaži bolj rjavi mogoče?

Kaj pa če okno odprem v garaži? Pa je pol notri glih kakih 7,8 stopinj? A to je kul

dejcc je napisal/-a:

Tudi pod razno mi ni jasno, zakaj avta ne bi dal v garažo, če jo imaš...

Ker v ogrevani garaži bolj rjavi mogoče?

Se pravi, če jaz sperem avto 2x na mesec preden ga dam v garažo, sem suženj avtu, vsi ostali, ki ga pa raje pustite zunaj (pa čeprav imate toplo garažo), da ne bi slučajno pleh (ki je itak v garanciji 10 ali več let) rjavel in zjutraj zmrzujete, ko čistite led s šip, pa niste sužnji avtu?

Temu jaz rečem dvojna merila.

jaz ga imam garaži in ne ogrevam in je bilo danes 7 stopinj notri, zunaj pa minu 15. Okno pa imam odprto.

Pa kateri avto še danes rjavi madona... V garažo lepo se v toplega vsedš zjutraj pa motor tudi lačje steče pa saj nimamo avtov 30 let pa vsi so zaščiteni dandanes kot je treba...

xandrej je napisal/-a:Pa kateri avto še danes rjavi madona...

ti jih začnem naštevat?

eni majo raje avto kot samega sebe

raje zmrzujejo, strgajo led, laufajo motor mestu kot pa parkirajo avto v garažo

se vidi kdo je komu suženj....

peroRS je napisal/-a:

dejcc je napisal/-a:

Tudi pod razno mi ni jasno, zakaj avta ne bi dal v garažo, če jo imaš...

Ker v ogrevani garaži bolj rjavi mogoče?

Se pravi, če jaz sperem avto 2x na mesec preden ga dam v garažo, sem suženj avtu, vsi ostali, ki ga pa raje pustite zunaj (pa čeprav imate toplo garažo), da ne bi slučajno pleh (ki je itak v garanciji 10 ali več let) rjavel in zjutraj zmrzujete, ko čistite led s šip, pa niste sužnji avtu?

Temu jaz rečem dvojna merila.

Popravi me če se motim (odebeljen tekst), ampak ali ni tako da garancija za pelh velja samo če imaš vsa ta lepa štemplano servisno knjižico oz servisiran avto na pooblaščenemservisu?? Ja, vem.. offtopic ...

Ma ni kej komplicirat..če maš garažo ga daš notri,če je pa nimaš ga morš met pa pod milim nebom ali pa pod nadstreškom.Jaz sem mel prejšnji avto vedno v garaži in ni blo nobenih problemov z rjo.Pral sem ga pa enkrat na teden ali na 14 dni.
Zdajšnjega imam zumaj,ker ne gre v garažo in šele sedaj vidim kok dobr je met avto v garaži in se se zjutraj vsest u toplega.

NejcZ je napisal/-a:

peroRS je napisal/-a:

dejcc je napisal/-a:

Tudi pod razno mi ni jasno, zakaj avta ne bi dal v garažo, če jo imaš...

Ker v ogrevani garaži bolj rjavi mogoče?

Se pravi, če jaz sperem avto 2x na mesec preden ga dam v garažo, sem suženj avtu, vsi ostali, ki ga pa raje pustite zunaj (pa čeprav imate toplo garažo), da ne bi slučajno pleh (ki je itak v garanciji 10 ali več let) rjavel in zjutraj zmrzujete, ko čistite led s šip, pa niste sužnji avtu?

Temu jaz rečem dvojna merila.

Popravi me če se motim (odebeljen tekst), ampak ali ni tako da garancija za pelh velja samo če imaš vsa ta lepa štemplano servisno knjižico oz servisiran avto na pooblaščenemservisu?? Ja, vem.. offtopic ...

pa kokr jz vem more bit lukna skos pleh da je prerustano

Ja..luknja mora biti skozi pleh,da lahko uveljaviš garancijo.
Pa dobr..tut če ti po 6-7letih avto malo zrausta na robovih se da to za male pare popravt kajne..sam je pa treba takoj k opaziš sanirat,ne pol k je že pol blatnika gnilega.

to je garancija na prerjavenje, ne rjavenje. Je pa 12 let, če se ne motim.