maniaxxx je napisal/-a:Sam sem naprimer računal, da bi z liter manjšo porabo plačal polovico leasing obroka, če tukaj prištejem še druge stroške, ki jih imam s starejšim avtom in nevarnost morebitne dražje okvare se nakup novega avta ne zdi več tako slaba ideja a ne?

Pa pojdimo po vrsti.

Avtomobil za 15.000€ ali za 2.000€ prihranek 13.000€
Motorja podobna zavarovanje pri obeh cca 500€ s tem, da pri drugem ni kaska in je prihranek cca 1.000€ letno
Glavni servis pri novem avtomobilu zaradi garancije na pooblaščencu cca 800+€ pri starem 300+-€ prihranek je 500+-€
Izguba na vrednosti v petih letih pri novem vozilu par 1.000€ pri starem če ga šenkaš je 2.000€
Izrednik stroškov pri starem avtomobilu pa ne najdeš za tako ceno vsaj, če ne tišiš z glavo skozi zid.

Na hitro z starim avtomobilom prisparaš v petih letih 18.000€ Če nimaš izrednih stroškov.

lancia hf je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Sam sem naprimer računal, da bi z liter manjšo porabo plačal polovico leasing obroka, če tukaj prištejem še druge stroške, ki jih imam s starejšim avtom in nevarnost morebitne dražje okvare se nakup novega avta ne zdi več tako slaba ideja a ne?

Pa pojdimo po vrsti.

Avtomobil za 15.000€ ali za 2.000€ prihranek 13.000€
Motorja podobna zavarovanje pri obeh cca 500€ s tem, da pri drugem ni kaska in je prihranek cca 1.000€ letno
Glavni servis pri novem avtomobilu zaradi garancije na pooblaščencu cca 800+€ pri starem 300+-€ prihranek je 500+-€
Izguba na vrednosti v petih letih pri novem vozilu par 1.000€ pri starem če ga šenkaš je 2.000€
Izrednik stroškov pri starem avtomobilu pa ne najdeš za tako ceno vsaj, če ne tišiš z glavo skozi zid.

Samo ne moreš primerjat avta za 2000 ali za 15k, sam primerjam avto za cca 8k proti novemu, ki je 17k....


Seveda je bil pa ta izračun narejen brez upoštevanja izgube vrednosti, če bi šel vse računat, potem bi vsi vozili stara j***a za max 2000 jurja...to pa ne gre a ne .


Se strinjam, da je avto strošek, samo vseeno se je treba vsaj približno racionalno obnašati. Če bi bila poraba ne bistven strošek bi sam kupil focusa ST pa bi užival vsak kilometer, si pa ne morem privoščiti cca 200 e na mesec več samo za gorivo, da bi se pa manj fural pa ne pride v poštev, ker ča imam avto, v katerem uživam se bom z njim vozil, ne pa ga doma glancal in samo za vikende zapeljal kak krog.

maniaxxx je napisal/-a: ker ča imam avto, v katerem uživam se bom z njim vozil, ne pa ga doma glancal in samo za vikende zapeljal kak krog.

Zakaj pa ne jaz že delam tako z Lancio saj popije 60L v 350-400km kar si pa tudi jaz ne morem privoščiti. Samo ne bom zastopil kako nekateri kupujejo avtomobile za 15000€ a potem jambrajo o porabi.

Mislim, da je negdo že napisal, da je najbolje kupiti "becikl" saj ta gre na brezplačne kalorije in ne na drag bencin.

lancia hf je napisal/-a:Mislim, da je negdo že napisal, da je najbolje kupiti "becikl" saj ta gre na brezplačne kalorije in ne na drag bencin.

To sploh ni res. Bicikl je še najdražje prevozno sredstvo.
Glede na to, da so novi 1000€+ (nekateri zagriženi dajo celo 10.000€ za kolo ), poleg tega pa je treba te "brezplačne kalorije" nahranit. Ca. 50€ za hrano na teden, se pravi 200€ na mesec!!!
Toliko pa jaz porabim nafte pri skoraj 50.000km/leto

Kdo pravi, da so bicikli poceni?

Pa saj hraniš sebe in ne kalorije, to je samo stranski učinek.
Lancia je pa bolj hobi kamor redno veselo odtekajo odvečni €

lancia hf je napisal/-a:Pa saj hraniš sebe in ne kalorije, to je samo stranski učinek.
Lancia je pa bolj hobi kamor redno veselo odtekajo odvečni €

Tudi težka desna noga in posledično visoka poraba je le stranski učinek vožnje avta

off:
Glede hobijev in odtekanja odvečnega denarja...nekateri dajo za potovanja po svetu, drugi za 25 let stare (napol zaribane Fia..)....khm Lancijo spet tretji pa pač dajo razliko od 2000-3000€ (kolikor daš za rabljenega) do 15.000€ in kupijo nov avto.
Je pa tako, če vzamem svoj primer. Ne pijem in ne kadim. Če vzamem 2 pivi in škatlo cigaret na dan je to ca. 5€ x 365dni = 1825€/leto x 8 let = 14.600€ in imam plačan kredit ter se vozim v novem avtu.
Samo iz tega. Pa še vedno nisem prikrajšan za nič v življenju.

lancia hf je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a: ker ča imam avto, v katerem uživam se bom z njim vozil, ne pa ga doma glancal in samo za vikende zapeljal kak krog.

Zakaj pa ne jaz že delam tako z Lancio saj popije 60L v 350-400km kar si pa tudi jaz ne morem privoščiti. Samo ne bom zastopil kako nekateri kupujejo avtomobile za 15000€ a potem jambrajo o porabi.

Mislim, da je negdo že napisal, da je najbolje kupiti "becikl" saj ta gre na brezplačne kalorije in ne na drag bencin.

na kolesu proizvedes ogromno co2, torej mocbo onesnazujes okolje. Za pa 10let si noben ne bo upal na glas povedat, da je sportnik. Danes je pa to najboljse kar lahko pribijes:)

Vidim, da enim res ni važno koliko jim avto popije ampak to ni moja stvar. Meni pa je poraba pomembna in mi očitno bo še kar nekaj časa. ker, če česa nimam viška so to evri za nafto. No sej hvala bogu, da smo si različni.

lp

peroRS je napisal/-a:Glede hobijev in odtekanja odvečnega denarja...nekateri dajo za potovanja po svetu, drugi za 25 let stare (napol zaribane Fia..)....khm Lancijo spet tretji pa pač dajo razliko od 2000-3000€ (kolikor daš za rabljenega) do 15.000€ in kupijo nov avto.
Je pa tako, če vzamem svoj primer. Ne pijem in ne kadim. Če vzamem 2 pivi in škatlo cigaret na dan je to ca. 5€ x 365dni = 1825€/leto x 8 let = 14.600€ in imam plačan kredit ter se vozim v novem avtu.
Samo iz tega. Pa še vedno nisem prikrajšan za nič v življenju.

Samo dve pivi ljubljanska penina(union) sta 4€ moji cigareti pa 2.90€

Se pravi se strinjava, da konec meseca zapravimo vsi enako eni za cigarete ali pir, drugi pa za krede ali potovanja
Ampak meni matilda reče, da če bom toliko pil in kadi me bo pobralo in lahko neham čez noč kaditi in piti kar pa za kredo ali lizing nemoreš kar končati in nehati plačevati čez noč in dobrodošel pri matildi
"matilda" upam, da vete kaj je

lancia hf je napisal/-a:Ampak meni matilda reče, da če bom toliko pil in kadi me bo pobralo in lahko neham čez noč kaditi in piti kar pa za kredo ali lizing nemoreš kar končati in nehati plačevati čez noč in dobrodošel pri matildi
"matilda" upam, da vete kaj je

Potem pa nehaj, če je tako enostavno. Boš imel za bencin za Delto, mogoče si boš lahko celo Integralko privoščil.

peroRS je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Ampak meni matilda reče, da če bom toliko pil in kadi me bo pobralo in lahko neham čez noč kaditi in piti kar pa za kredo ali lizing nemoreš kar končati in nehati plačevati čez noč in dobrodošel pri matildi
"matilda" upam, da vete kaj je

Potem pa nehaj, če je tako enostavno. Boš imel za bencin za Delto, mogoče si boš lahko celo Integralko privoščil.

Pa ti nisi resen, za tono pleha pa že ne bom vode opranih hrušk/pomaranč.... ITD ala zala z okusi pil in čisti mestni smog vdihaval. Ja kaj bojo pa zdravniki rekli, ker bom imel 1000 bolezni in ne bom pil in kadil, ker sedaj imajo vsaj to za izgovor.

Lej! Pač nisi vozil 400konjskega amerikanca . Zagotvo gre pri novem camarotu poraba tudi višje ampak očitno je povprečje 14l dokaj realno. Mene to sploh ne preseneča, ker se mi nekoliko sanja kakšne so kaj porabe ameriških avtomobilov.

Res ga nisem vozil samo ne vrjamem da 6.2 V8 pije 14l v povprečju kot praviš .... ne rečem na relacijo mogoče še kak liter al pa 2 manj ........ vse ostalo pa je ne glede na to kolkor se ti spoznaš na amerikance 18+++ .....

106 je napisal/-a:

Lej! Pač nisi vozil 400konjskega amerikanca . Zagotvo gre pri novem camarotu poraba tudi višje ampak očitno je povprečje 14l dokaj realno. Mene to sploh ne preseneča, ker se mi nekoliko sanja kakšne so kaj porabe ameriških avtomobilov.

Res ga nisem vozil samo ne vrjamem da 6.2 V8 pije 14l v povprečju kot praviš .... ne rečem na relacijo mogoče še kak liter al pa 2 manj ........ vse ostalo pa je ne glede na to kolkor se ti spoznaš na amerikance 18+++ .....

Saj ne pravim jaz, da porabi 14litrov ampak testi! Jaz pojma nimam koliko porabi, me pa taki podatki ne presenečajo. Je pa taka poraba zagotovo možna le v primeru vožnje, ki je v mejah normale, brez žganja gum in sunkovitih dirkalnih štartov ter bolj ali manj po omejitvah. In tako se večino časa vsak normalen tudi vozi.
V resnici pa je meni čisto vseeno koliko porabi novi camaro! V bistvu mi je vseeno za sleherni avto koliko porabi. Če bo za moje finančno stanje ta avto kdaj dostopen in tisti trenutek za ta denar ne bo nič zame bolj zanimivega ga bom zagotovo kupil neglede na porabo. Ne razumem pa zakaj so s porabo takega avta vedno obremenjeni samo tisti, ki jim tudi slučajno ne pride na misel, da bi si ga kupili?


Kar se pa tiče debate o tem kako eni nasedajo blesavim podatkom iz reklam novih avtomobilov in mislijo kako zelo bodo zaradi tega prišparali pa imamo tukaj odličen šolski primer viewtopic.php?f=18&t=92137 pa to ne moreš verjet!

jebemti šparanje pri benzu! kupi ti konja pa ga hrani samo z eno žemljo pa deci vode na dan!

Raje dam za benz pa tut ce je poraba 15+ kot pa za popravilo.

-zanimivo branje,tisti ki kupujete rabljene in tisti ki kupujemo nove,vsak po svoje ima prav,ampak dejstvo je,da,če se ne bi kupovali novi,enega dne bi zmanjkalo rabljenih (ali bi vozni park izgledal kot na Kubi)
-če še pogledamo tržno,ko bi začelo zmanjkovati rabljenih vozil,bi jim cena poskočila

xxl je napisal/-a:-zanimivo branje,tisti ki kupujete rabljene in tisti ki kupujemo nove,vsak po svoje ima prav,ampak dejstvo je,da,če se ne bi kupovali novi,enega dne bi zmanjkalo rabljenih (ali bi vozni park izgledal kot na Kubi)

Se popolnoma strinjam s tabo. Vendar problem je v tem, ko ljudje zapravljajo ogromne € za to, da lahko rečejo samo to, je novo a na drugi strani bi varcevali pri osnovnih življenskih stvareh.

xxl je napisal/-a:-če še pogledamo tržno,ko bi začelo zmanjkovati rabljenih vozil,bi jim cena poskočila

Je res, ampak potem bi folk začel kupovati bolj nove, ker bi bila premajhna razlika staro-novo. Ravnovesje se hitro vzpostavi.

Fora pri tem večnem vprašanju "rabljeno/novo" je v tem, da naj bi človek vzel recimo novega za 15.000 EUR ali rabljenega za 5-8.000 EUR.

Pri rabljenem imaš tako še dovolj "lufta", da opraviš vse potrebne zamenjave in ga vzdržuješ, ker je roko na srce, večja verjetnost, da bo kaj šlo. Problem pa nastane v tem, da folk, ki si lahko privošči recimo novega za 15.000 EUR, vzame rabljenega (s kakimi prevrtenimi 120k km) za 14.000 EUR (pa še to na leasing/kredit) in računa, da ima 1.000 EUR "lufta", da opravi vse potrebne zamenjave. Potem pa se začnejo izredna popravila, iskanje po avtoodpadih, avto stoji doma, vmes vzame neko kanto za 1k EUR da gre lahko v službo, itd.

Za moje pojme mora biti tako nov, kot rabljen avtomobil, brezhiben. Če kaka stvar crkne, greš na servis/mehaniku in zamenjaš. Torej se ne voziš naokoli s ckrnjeno klimo, nedelujočim ABS, škripajočo volansko letvijo... Če popravil teh delov ne moreš financirati takoj, si tega vozila pač ne moreš privoščiti. Sploh pa recimo, če vozilo stalno rabiš in moraš ta čas koristiti (in plačati) nadomestno vozilo. To je ta problem. Meni je tudi kaka BMW 5-ka za 15k EUR huda, ampak v primeru okvar, si je ne morem privoščiti, zato se v to sploh ne spuščam. Vzamem nov cenejši avtomobil za 15-16k EUR in sem miren.