To ti ne ugasne ampak se ti tresejo v žarometu. Zgleda pa kakor da se ugasne. Probaj jo nekak mal bolj na trdo fiksirat, saj imaš verjetno kakor večina gumjasto-plastično podnožje na žarnici in ti verjetno žarnica ne sede čist lepo.

lenivec je napisal/-a:je blo že 100000000x povedano da porabijo 35w in to je to

dobijo se ze xenon kiti z porabo kao 50w mocjo za te racunalmisko krmiljene luci da lahko zrihtam :P za informacije...slike...cenik... poslji mail sablac@email.si

A mogoče kdo ve, kje dobim "kopijo" xenon žarnic za BMW serije 3 letnik 2000. Avto ima v originalu xenon žaromete. Ter kakšna je okvirna cena

Cash je napisal/-a:Nekje sem zasledil, da ima laguna original xenonke v navadnih parabolah, vendar ne vem, če to res drži, naj en to potrdi, če je res?

SEVEDA. Pa vecina volvotov tudi, pa stara E-klasa, pa lexusi.. je kr nekaj proizvajalcev kateri imajo xenon v paraboli. tudi stara bmw 5ka (kombinacija parabole in lece)

Jasminko je napisal/-a:kaj pa ce nis njihov drzavljan, in recmo v drzavi iz katere prihajas homologacija za to ni potrebna, ti dajo tud kazen? kdo to ve?

ni vazno cigav si drzavljan, ampak kje je avto registriran. ce je v sloveniji potem mora sutrezati slovenskim zakonom oz. zahtevam za homologacijo (tukaj tudi spadajo HID in ostalo) in takemu avtu ne morejo nalimati kazen ker recimo nimas dobr izpuh (po njihovih zakonih). Jasno?

lenivec je napisal/-a:potem takem razne cool blue, silverstar in podobne žarnice niso dovoljene.

Res je! Nesmes jih uporabljat. Na vecini pise Not for street use, not for EU use, For off-road use only in podobno. Poglej preden kupis tiste zarnice. Samo nekaj jih je katere so homologirane in dovoljene. Vem da so tiste AllWeather (dajo bolj rumeno svetlobo) in tiste WHITE 30% more light. Ostale blue, ala xenon etc. pa niso!!! Zaradi teh lahko pades na tehnicnem (jst osebno sm padu par let nazaj)!

ghostrider je napisal/-a:Zdravo fantje!

Da vas malce razžalostim! Vse strani te teme so same bedarije, prav tako pa so vas nategnil, če so vam rekli da ste kupil ksenon, saj ksenon tehnologija v avtomobilih sploh ne obstaja. profesor na faksu nam je namreč razložil, da je šel ksenon samo mimo sodobnih žarnic, ki delajo na posoben način v avtomobilu, pa še to samo, kar se tiče balasta. Ksenon se uporablja v kinematografiji, kot zdravstveni pripomoček v laboratorijih in za podobna profesionalna dela (deluje pri tlaku cca 30 barov in pri temperaturi tudi do 500 stopinj celzija) . Si predstavljate, kaj bi naredil iz žarometa? Videl pa sem tudi žarnico. Dolga je cca. 15 cm in zapakirana v škatlo mer cca. 80*50cm in zavita v sintetiko, ki ima varovalo, da ne sigurno ne pade stran. Na faksu so si jo komaj privoščili, ko pa so se začeli zanimati za napravo podobno balastu, pa so ugotovili, da bo to za njih prevelik izdatek, saj stane cca. 12000€! Žarnice, katere imenujejo vsevedi o 'ksenonu' (tako so se nekateri namreč poimenovali) so nič drugega kot metal halogenidne sijalke (D2S). Če ne verjamete, poglejte tu:
http://lrf.fe.uni-lj.si/E_Razsvetljava/ ... niviri.pdf
Vse ostalo so skomercializirani izrazi (ksenon se sliši lepše kot metal halogenidne sialke). No, geniji, vesel bom komentarjev, podobnih onim pri releju...
Prosim tudi za spremembo naslova.

matr si pamtn. vse vas profesor ve. Jst sm ze zdavnej pisu na siroko o ksonoskih zarnicah in sm not omenu da je znotraj zarnice najmanj zlahtnega plina ksenon. najvec je mercurya ki je tudi smrtno nevaren. ampak se v svetu (potem tudi tukaj na forumu) uveljavilo ime ksenon (ang. ZENON) zarnice. in ta svetlobdna telesa delujejo na principu izboja v plinu. tukaj pa noben ni reku da hoce men zarnice z ksenonom not, ampak govorimo o "ksenonskih zarnicah" kar pomeni da verjetno nihce ki ima XENON KIT ne bo razočaran zato ker so to "metal halogenidne sijalke" in imajo zelo malo Xe plina v njih!
Metal halogenidne sijalke niso samo D2S kot ti pises. "D2" pomeni da ima zarnica tako grlo ki ne vsebuje starterja, "S" pomeni da je nezasencena. So pa se D2R, D1S, D1R....
Kar se pa tice temperature tistih 500 stopinj se mi ne zdi veliko. Preracujnaj koliko C stopinj je 7000K. To pa je tepmeratura električnega izboja med elektrodami v zarnici. Pa se še nobenmu ni zaromet stopil

Drugo so pa zarnice is svetlobna telesa za laboratorije in inštitute...

MacTron je napisal/-a:ghostrider: clovek ti govoris o xenonu v lampah s 15 kW katere uporabljajo
v kinoprojektorjih zadeva ima ioniziran xenon plin
kar so pa leta 1991 ustvarili za avtomobilske zaromete (xenon tehnology)
so pomanjsali na zrno graha... malenkost spremenjeno sestavo

PODPIŠEM!

ghostrider je napisal/-a:Še enkrat : ksenon NI v naših žarnicah. Mogoče se po komercialno reče ksenon tehnologija(narejeno na način podoben ksenonu-tu smo govorili o komercialnih izrazih narejenih pod taktirko ekonomistov, ki so našli izraz ksenon pri nečem drugem in ga uporabili za svoje namene), ni pa ksenon!

This sort of lamp consists of a tubular outer bulb approx. 10 mm (.4 inch) in diameter which contains the arc tube (inner bulb). The outer bulb is made of special quartz such as cerium-doped quartz which blocks most ultraviolet, especially the more dangerous short and medium wavelengths as well as much of the 365-366 nM longwave mercury line cluster.

The arc tube or inner bulb is made of plain fused quartz and has tungsten electrodes with the distance between the tips approx. 4.2, maybe 5 millimeters (approx. or slightly under .2 inch). Its construction resembles that of a miniaturized short arc lamp, but true short arc lamps have a much more concentrated arc.

The arc tube has xenon gas in it at a couple of atmospheres to maybe a few atmospheres when cold and a few to maybe several atmospheres when hot. There is also mercury in the bulb, and when it is vaporized the mercury adds at least 20 atmospheres of pressure for a total pressure of around or maybe even over 30 atmospheres.



The automotive HID (high intensity discharge) headlight lamps are often referred to as xenon lamps but they are more of a specialized metal halide lamp than anything else.

The main part numbers are:

D2S - plain
D2R - like D2S but with heat-resistant black paint on spots to control the light output pattern
D1S - like D2S, but with integral ignitor
D1R - like D2R but with integral ignitor

The above are 35 watt lamps. D2S and D1S types nominally produce 3200 lumens of light and the D2R and D1R types nominally produce 2800 lumens of light.

A ti še kej prlimam tuki na forum, a rajše kr v živo!?!?!

ghostrider je napisal/-a:Namen vsega je bil itak kot zanimivost povedat ljudem, da se izraz ksenon žarometi uporablja le komercialno, čeprav njegov pomen ni ravno na mestu.
Lpgr

sej mi to že dolgo vemo

sablač je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:je blo že 100000000x povedano da porabijo 35w in to je to

dobijo se ze xenon kiti z porabo kao 50w mocjo za te racunalmisko krmiljene luci da lahko zrihtam :P za informacije...slike...cenik... poslji mail sablac@email.si

to je xenon booster in sm že pisu da ogromno zmanjšuje življensko dobo žarnice. Je pa svetloba še toliko boljša.
ko voli nek izvoli...

matr sm se razpisu!
neki cajta me ni blo in zdej ko sm vidu ene bučke se nism mogu zadržat na da nebi reagiru. Se opreavicujem za polovico strani mojih postov. :P :P

ghostrider je napisal/-a: Da se boste egoisti počutili bolje, pa vam bom naredil uslugo in profesorja ter njegovega asistenta vprašal, zakaj pred tablo streljata kozle in napačno odgovarjata na vprašanja, katera jim postavljajo študentje, ter predavata o stvareh, katere so neresnične oziroma ne obstajajo.
...
Namen vsega je bil itak kot zanimivost povedat ljudem, da se izraz ksenon žarometi uporablja le komercialno, čeprav njegov pomen ni ravno na mestu.

majkemi da si omejen... pa pust ze enkrat tvojga profesorja pr mer. ti bom se enkrat povedu, ce bi prebral slajde od predavanj ki si jih navedel kot link nebi tle bedarij pisal kot si jih. tvoj problem je da pac ne razumes in namest da bi bil tih spet neki pametujes. jao jao... ne bi hotu da mi ti niti zarnice v avto monteras ej...

ghostrider je napisal/-a:Zdravo fantje!

Videl pa sem tudi žarnico. Dolga je cca. 15 cm in zapakirana v škatlo mer cca. 80*50cm in zavita v sintetiko, ki ima varovalo, da ne sigurno ne pade stran. Na faksu so si jo komaj privoščili, ko pa so se začeli zanimati za napravo podobno balastu, pa so ugotovili, da bo to za njih prevelik izdatek, saj stane cca. 12000€!

Ja to drago žarnico je tudi nam as. Kobav pokazal.

OK vidim da je bilo že veliko teh vgradenj naknadno ampak zakaj potem na tej strani:
http://www.valeo.com/automotive-supplier/Jahia/pid/1218

Piše tole:
Can I change my current Halogen Headlamp to Xenon Headlamps?

It is not possible to change your current Halogen Headlamps to Xenon Headlamps nor to Xenon Dynamic Bending Light Headlamps as they require specific factory installation. However, Valeo has developed auxiliary Xenon projector modules to be fitted in your bumber. Experience auxiliary Xenon equipment from Valeo.

fiatpowered je napisal/-a:

ghostrider je napisal/-a:Zdravo fantje!

Videl pa sem tudi žarnico. Dolga je cca. 15 cm in zapakirana v škatlo mer cca. 80*50cm in zavita v sintetiko, ki ima varovalo, da ne sigurno ne pade stran. Na faksu so si jo komaj privoščili, ko pa so se začeli zanimati za napravo podobno balastu, pa so ugotovili, da bo to za njih prevelik izdatek, saj stane cca. 12000€!

Ja to drago žarnico je tudi nam as. Kobav pokazal.

http://www.bolha.com/oglas1697674
kej tacga al se mal vecja. k***, ni glih 12k ojrov je pa vseen kr ornk zarulja, pardon, xenonska sijalka.

Sam to pa more svetit za popiz...

pozdrav,

zdej je tko, jst mam Cliota 2004 in mislim ugradit xenon kit odloču pa bi se za 6000k.
Zanima pa me predvsem mnenje tistih ki imajo Cliota. In pa če se to v cliota montira brez kašnih težav.
Če ima kašn sliko ku zgleda na Cliotu xenon, bi bil tud zadovoln.

Hvala!

jaz imam vgrajeno kaixen, ti ga priporocam. Sveti noro vgradit se da, edin problem je malo prostora pri luceh, tako da sem raje vzel dol odbijac, luci ven, zamenjat zarnice in sestavil nazaj. Vzame nekaj casa, vendar je precej lazje. Prostor za balaste se pa tudi najde.

nekaj slikic:

@infiniti: Predvidevam da se gre tvoj citat za luči in ne kite. Lahko povem da določeni 'strokovnjaki' nimajo pojma kaj pišejo (pod pogojem da se gre tukaj za luči).

Še moje osebno mnenje pri teh kitih - tisti avtomobili, ki nimajo leče, zgledajo zelo grdo s xenon kitom. IMHO

jurre, hvala za slikce , ma kolko je barva teh luči 8000k ?
in še neki kej to se more homologirat ?

svetloba je 6500K, bela svetloba, majckeno vlece na modro. V zivo ne zgleda snop cez celotno luc, kakor na fotkah.
Homologirat se tega ne da.

meni je policaj včeraj zatrdil, da homologacija NI POTREBNA

jay je napisal/-a:meni je policaj včeraj zatrdil, da homologacija NI POTREBNA

ja sj k jih polovica sploh ne ve kaj je to...najebes ga ce dobis nekoga k se spozna na to...