noj je napisal/-a:Brezveze debata. V zakonu je jasno napisano, kdaj se lahko uporabljajo in kdaj ne. Vsako opravičevanje uporabe, ki ni dovoljena je neumno. ...

Verjemi. Sem eden tistih voznikov, ki se zelo trdo drži predpisov in se pred cestninsko postajo ustavi, če na stezi gori rdeča luč (kljub vinjeti,...). Kljub temu se zavedam, da je v določenih trenutkih VARNEJE voziti, če se predpisov ne držiš.

Ne verjameš?

Oglej si recimo pomen prometnih znakov VI-3 in VI-3.1 (oba z imenom tabla pokončne zapore), ki sta si recimo zelo podobna, vendar pa naj bi se VI-3.1 obvozilo po levi strani (pelješ po njegovi levi strani), VI-3 pa naj bi se obvozilo po desni strani (pelješ po desni strani znaka). Razlika med obema je nekako taka, kot rdeča in modra zastavica pri smučanju (zlobni jeziki trdijo, da jih naši cestarji nekako tako tudi uporabljajo ).

Nato pojdi na cesto in ju poskušaj v celoti upoštevati. Disclaimer: morebitno škodo na vozilu, osebah, živalih, stvareh... kriješ sam.

P.S.: Če še kdo misli, da je vožnja 100% po predpisih na naših cestah mogoča, če se le tako odločiš, potem bodisi ne pozna predpisov, bodisi med vožnjo ne opazuje ceste. Na to, da laže, seveda ne bi niti pomislil

Vsaka čast na primeru misliš, da jih cestni delavci ločijo med seboj? Komur se ne ljubi iskati http://www.signaco.si/drugi_posk.htm . Kako pa ti uspe priti na cestnini na rdečo luč?

recept je napisal/-a: naj bi se VI-3.1 obvozilo po levi strani (pelješ po njegovi levi strani), VI-3 pa naj bi se obvozilo po desni strani (pelješ po desni strani znaka).

Za tole pa res prvič slišim Verjetno bo res tako, a kaj ko niti meni, niti 99,999% (ali pa raje kar 100%) ostalim voznikov, ni tega nihče pokazal v avtošoli.

Ali iz tega izvirajo tudi tiste poševne table na zadnji strani tovornjakov?

dejcc je napisal/-a:Jaz včasih vozim v zavetrju ko probujem kolk mam lahko najmanjšo porabo. Pri 90 že itak avto čist malo pije, najbolj ga ovira zračni upor, če pa še tega ni pa ne pije skoraj nič Samo pa tovornjakarje to zelo moti opažam, zavijajo na odstavni pas in ti dajejo prednost...

Se mi je zdelo, da eni to res namerno delajo, sam da privarčujejo kakšno kapljo bencina.

Strokovnjak je napisal/-a:

dejcc je napisal/-a:Jaz včasih vozim v zavetrju ko probujem kolk mam lahko najmanjšo porabo. Pri 90 že itak avto čist malo pije, najbolj ga ovira zračni upor, če pa še tega ni pa ne pije skoraj nič Samo pa tovornjakarje to zelo moti opažam, zavijajo na odstavni pas in ti dajejo prednost...

Se mi je zdelo, da eni to res namerno delajo, sam da privarčujejo kakšno kapljo bencina.

ja če se vsak dan voziš 100km po avtocesti se na dolgi rok pozna

Če nebi blo zračnega upora avti nebi pili skoraj nič, kr probajte

sebaveh je napisal/-a:Za tole pa res prvič slišim Verjetno bo res tako, a kaj ko niti meni, niti 99,999% (ali pa raje kar 100%) ostalim voznikov, ni tega nihče pokazal v avtošoli.

Ali iz tega izvirajo tudi tiste poševne table na zadnji strani tovornjakov?

Ce je tak znak zadaj na tovornjaku gre za manjsi tovornjak (crtkane crtice)

Ce je pa pravokotnik pa not prazen (rumen ali bel) gre pa za sleperja




A sem prav razumel tvoje uprasanje?

Varnost pa na visku
Eni ste res katastrofa ...

Da, za tiste poševne, rdeče/rumene table, ki so na zadnji strani tovornjaka, oziroma vlečnega vozila (traktorja). Ali imajo dejansko tudi tak namen, da kažejo smer prehitevanja? Dobro, vem da med obema tablicama ne bo šel nihče prehitevat, pa pustimo to.
In, če je vseeno kako so montirane? Ali tako: /// \\\, ali pa tako: \\\ ///

http://24ur.com/novice/crna-kronika/vid ... edora.html

Pa sej ne morem verjet kakšne polemike so bile zaradi napačne vožnje, in da bi bilo potrebno uvest fizične prepreke na uvozih. Kaj pa sedaj v takšnih primerih, ko pride ven iz predora in gre NAZAJ noter?

davorz je napisal/-a:http://24ur.com/novice/crna-kronika/video-78-letnik-obrnil-kar-sredi-predora.html

Pa sej ne morem verjet kakšne polemike so bile zaradi napačne vožnje, in da bi bilo potrebno uvest fizične prepreke na uvozih. Kaj pa sedaj v takšnih primerih, ko pride ven iz predora in gre NAZAJ noter?

Pa čak mal, pa je folk normalen??!!??!

Rdeča luč, vsi vozijo naprej....un tamali tovornjak je povzročil prometno nesrečo in kar peljal naprej...namesto, da bi se vsi ustavili ob robu, se kar prerivajo kot ovce

O 78-letniku, ki vozi v napačno smer pa ne bi komentiral, pomožnosti še v vinjenem stanju...kot, da bi mojega soseda gledal

Še nisi ugotovil, da 3/4 folka ni normalnega, še posebej ko se usedejo v plehnate škatle? Ustavljanje pri rdeči luči v tunelu me skrbi predvsem zaradi pacientov v šleperjih, ki ne j.... ničesar in te spremenijo v konzervo...

Točno to.. bolj zaskrbljujoče se mi zdi na tem posnetku to, da ljudje ne upoštevajo signalizacije. Mislim, da se pri tem šetviškem predoru prav čas opazi, da pred predoro stoji kolona vozil, da luči utripajo, skoraj 100% dajo tudi opozorilo na tablo čez avtocesto kak kilometer prej, tako da res ni možnosti naleta. Tako da ni strahu ustaviti pri rdeči luči pred predorom, ali v predoru. Vsekakor pa voznika (čeprav je 78-letnik) pošteno kaznovat. Vsaj avto in vozniško zaplenit če druga ne

davorz je napisal/-a:Vsekakor pa voznika (čeprav je 78-letnik) pošteno kaznovat. Vsaj avto in vozniško zaplenit če druga ne

Njemu treba itak vzet izpit brez vsakega pomisleka!

Pa še marsikoga na tem posnetku bi morali kaznovat. Če bi policija pravilno opravljala svoje delo, bi morala po tablicah (s pomočjo posnetkov) izsledit vse te voznike:
-ki so šli skozi rdečo luč in niso upoštevali signalizacije
-tistega s tovornjakom, ki je povzročil nesrečo in pobegnil

...ja, folk s kakšno stopnjo izobrazbe pa običajno fura tovornjak?

Vz_ace je napisal/-a:...ja, folk s kakšno stopnjo izobrazbe pa običajno fura tovornjak?

Nima veze, so ga v avto šoli naučili, da rdeča luč pomeni stop.
Sicer pa, piše da so voznika tovornjaka dobili in oglobili. Jaz osebno bi mu še prepovedal vožnjo vsaj tovornih vozil oz. bolje kar vseh vozil.

dobro, rečeno je bilo bolj za hec, da ne bo kdo zameril!

peroRS je napisal/-a:...
Pa še marsikoga na tem posnetku bi morali kaznovat. Če bi policija pravilno opravljala svoje delo, bi morala po tablicah (s pomočjo posnetkov) izsledit vse te voznike:
-ki so šli skozi rdečo luč in niso upoštevali signalizacije
-tistega s tovornjakom, ki je povzročil nesrečo in pobegnil

In za take, ki kljub rdeči luči vozijo v predor, bi morali uvest posebne, višje kazni!

300€ kazni samo za b*****, ki bi lahko nekoga zaklal v predoru zaradi napačne smeri vožnje? Budale zmešane. Avto mu stran vzet, vozniško do konc življenja.....sicer staremu tak grejo zadnje ure h kraju,pa že rahlo po cipresah smrdi, pa vseeno. Sej to nemoreš vrjet.