xxl je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:

simply je napisal/-a:Dokaj zanimiva poraba - sam z 1.4 TSI 160 KM ne dosegam tako nizke pri umirjeni relacijski vožnji - DSG.

-to je bolj izjema kot pravilo in je bila dosežena na relaciji krajši od 20km,drugače je okrog 5,5-6

-malo za podkrepitev trditve,odstopanje BC +0,2,brez klime

na tak nacin spravim jaz na relaciji od kozine do kopra mojo 200 hp+ corso na 2 litra

-no,pretiravat ni treba,samo pokazal sem koliko je prišlo,ko voziš po predpisih,10 avtomobilov pred teboj,prehitevanje skoraj nemogoče in tvegano (kazni),vožnja po dravski dolini,ne s Pohorja,ker bi potem tudi pisalo 2 litra

xxl je napisal/-a:-no,pretiravat ni treba,samo pokazal sem koliko je prišlo,ko voziš po predpisih,10 avtomobilov pred teboj,prehitevanje skoraj nemogoče in tvegano (kazni),vožnja po dravski dolini,ne s Pohorja,ker bi potem tudi pisalo 2 litra

hocem ti povedat, da take varjante na 20 km je nesmiselno gledat. kr ce mas 20 km klanca navzdol, pol ves kje smo

-jaz ti pa hočem povedat,da sem peljal po dravski dolini,če pa je Drava zate deroča reka,pa prav,vsekakor cesta nima klancev,vozil pa sem v smeri toka,to je res
-kaj pa drugi počnejo,ko navajajo svojo porabo,saj poanta je v tem koliko se da nisko spravit,na kašen način pa je stvar izbire,zato sem ga opisal,bom enkrat zajel daljšo relacijo
-moj namen ni povedat,da je šparovček,da se pa vozit z dokaj zmerno porabo

PS-na teh cca 20km je cca 40m razlike v nadmorski višini,toliko o klancu,lahko mu tudi tako rečemo,če hočeš

Tole je pa poraba mojega Golfa 1.2 TSI, zadnjih 569 km, oziroma zadnje tri tedne, ko se je samo žena vozila v službo in nazaj, 18km daleč. . Klima je vmes bila vklopljena. Računalnik kaže, da se s tem tankom lahko prevozi še 440km.
Skupna poraba zadnjih 9000km pa je 6,6l.

-moja žena ima težjo nogo od mene,tudi do 2l višje povprečje ima
-gre 1,2TSI tudi čez 9,drugače 6,6 je ok saj ima 105KM proti mojim 170

KIA Sportage 1,6 99kW ISG (benzinar), prvi rezervoar 7.5L/km predvsem mestna vožnja. Drug rezervoar z mestno in nekaj izvenmestne relacije je prevozil 350km in kaže trenutno porabo 7.1L/km. Bom poročal kaj bodo kazale številke na koncu.

xxl je napisal/-a:-moja žena ima težjo nogo od mene,tudi do 2l višje povprečje ima
-gre 1,2TSI tudi čez 9,drugače 6,6 je ok saj ima 105KM proti mojim 170

Teh 6,6 je večinoma na kratke relacije, ker imam do službe samo 5 km, pa še stisnem ga rad, ko je ogret . Le zadnje tri tedene je avto izjemoma vozila le žena, zato je poraba trenutno tako majhna.

Hm počasi bom začel verjet, da vsak Volkswagen žere 0.5 litra manj, kot žere primerljiv Seat. Naprimer: na spritmonitor.de najdete kup Golf V, kjer imajo s 1.9 TDI motorjem (105 KM) porabo med 4.5 litra in 5 litri, medtem ko Seat Leona z istim motorjem pod 5 litri ne najdeš. Z osnovnim paketom opreme, 16" kolesi (205 55 R16) in izključeno klimo je enostavno nemogoče priti pod "magično" mejo 5 litrov. Načrten preizkus je pokazal (klima izključena), relacija Ce-Mb celoten tank, vožnja v zavertju za kamijonom - poraba 4.71 litra, sicer tempomat na 110 5.0 do 5.1.

Podobno doživljam tudi pri 1.2 TSI motorju. Imel sem ibizo 1.2 TSI na testu, 15" kolesa: poraba po AC v eno smer (120 tempomat) krepko čez 6 litrov, vožnja nazaj po jajcih od j**c 5.5 litra. V sicer novem Leonu mi BC kaj veliko pod 6 litrov ni pokazal nikjer (tudi tankštel je to potrdil). A glej zlomka, voziš WV takoj pol litra manj. S tem nočem povedat, da se kdo tu gor zlagal, saj spritmonitor.de da marsikateri odgovor, zdi se mi le zanimivo opažanje.

Sicer poraba:
- Seat Leon (2007) 1.9 TDI 105 KM: 5.0 do 5.5 ob jajcasta vožnji AC, relacije (max speed 110 na uro), mesto po jajcih 6 litrov, tišanje gasa v podn (npr. AC 160-170) okoli 6.7 litra. Na več nisem prišel. Še vedno fenomen, kako so na avtomagazinu spravilu 1.9 TDIja na 7.5 litra (razen če je laufal na mestu). Povprečna poraba zadnjih 40.000 km: 5.45 l / 100 km.
- Peugeot 206 (2003) 1.4 HDI 68 KM: 4.3-4.7 ob jajcati vožnji po AC (max 107 na uro), mesto po jajcih 5 litrov, ornk tiščanje gasa v podn okoli 5.5 do 6 litrov (slednje je že res izživljanje). Povprečna poraba zadnjih 20.000 km 4.5 l / 100 km.

Kael je napisal/-a:- Peugeot 206 (2003) 1.4 HDI 68 KM: 4.3-4.7 ob jajcati vožnji po AC (max 107 na uro), mesto po jajcih 5 litrov, ornk tiščanje gasa v podn okoli 5.5 do 6 litrov (slednje je že res izživljanje). Povprečna poraba zadnjih 20.000 km 4.5 l / 100 km.

Mislim, kakšne neumnosti pišete nekateri...
Imam Peugeot 206 1.4 HDI in ni niti približno res, kar je napisano. Ob normalni vožnji imam po mestu porabo 6 litrov na sto, ob dinamični vožnji sem imel na tank porabo tudi 7,9 litrov, če pa govorimo o izživljanju, tudi 9-10 ni problem.

hehe 6l/100km pa ni izživljanje...

clio l.2000 z (1,2 60KM) mi je skuril več kot pol tanka v 170km avtoceste, sepravi poraba okoli 15l/100km. Sicer noge nisem umaknil z gasa razen pač skoz cestninske.
Če se zares izživljaš mislim, da se da vsak avto spravit vsaj na 10l/100km.

Drugače mi je pa uspelo znižat povprečno porabo na 7.5 zadnjih nekaj tankov, ko vozim malo počasneje, prej je bilo pa 8.5-9l

Kael je napisal/-a:Hm počasi bom začel verjet, da vsak Volkswagen žere 0.5 litra manj, kot žere primerljiv Seat.

Poglej tovarniške podatke, tisti vir je najbolj zanesljiv. Seat je poceni VW z več športnosti kot VW. Seat je namenjen mlajšim, tej pa majo v povprečju težjo nogo. To zadošča kot razlaga zakaj seat na spritmotor porabi več.

Medicius je napisal/-a:KIA Sportage 1,6 99kW ISG (benzinar), prvi rezervoar 7.5L/km predvsem mestna vožnja. Drug rezervoar z mestno in nekaj izvenmestne relacije je prevozil 350km in kaže trenutno porabo 7.1L/km. Bom poročal kaj bodo kazale številke na koncu.

-mestna vožnja po MS?
-dva semafora pa si že na drugem koncu mesta
-pojdi skozi center LJ pa boš videl mestno porabo,pa BC preveri ročno
-saj ne rečem da lažeš,ne me narobe razumet,ampak malo dvomim,da je to realno za terensko vozilo,pa še bencinar

@xxl
Trenutno prevoženih:

Trenutna poraba:

Pa tudi, če bi se za -1L motil računalnik, bi bil še vedno zadovoljen z porabo glede na to, za kakšno vozilo gre! Glede na trenutno stanje in "BC račun" pa izgleda, da računalnik pretirava.

Aja... semaforjev pa ne bom slikal, ker imaš očitno ti 100% kakšne bolj napredne v tvojem mestu.

nerazzurro je napisal/-a:hehe 6l/100km pa ni izživljanje...

clio l.2000 z (1,2 60KM) mi je skuril več kot pol tanka v 170km avtoceste, sepravi poraba okoli 15l/100km. Sicer noge nisem umaknil z gasa razen pač skoz cestninske.
Če se zares izživljaš mislim, da se da vsak avto spravit vsaj na 10l/100km.

Drugače mi je pa uspelo znižat povprečno porabo na 7.5 zadnjih nekaj tankov, ko vozim malo počasneje, prej je bilo pa 8.5-9l

Zelo zelo odvisno od pogojev, približno sodobnega turbo dizla do cca. 130KM boš na relativno prazni regionalki brez izrazite višinske razlike težko spravil čez 9l, tudi če ga goniš skoraj do blokade

xxl je napisal/-a:-jaz ti pa hočem povedat,da sem peljal po dravski dolini,če pa je Drava zate deroča reka,pa prav,vsekakor cesta nima klancev,vozil pa sem v smeri toka,to je res
-kaj pa drugi počnejo,ko navajajo svojo porabo,saj poanta je v tem koliko se da nisko spravit,na kašen način pa je stvar izbire,zato sem ga opisal,bom enkrat zajel daljšo relacijo
-moj namen ni povedat,da je šparovček,da se pa vozit z dokaj zmerno porabo

PS-na teh cca 20km je cca 40m razlike v nadmorski višini,toliko o klancu,lahko mu tudi tako rečemo,če hočeš

Pa se pozna ta višina pa rečeš kar hočeš....Dobro vem , da v smeri toka vleče peta na nekaterih delih brez problema....v kontra smeri, pa je za vzdrževanje iste hitrosti na istih delih potrebno posečt po četrti drugače, se motor slišno matra.

Drugač pa moj piskerček...
Kia Ceed karavan 1.6 90HP 6.4 večinoma relacije 5km v eno smer.
Jeep 2.5TD 115HP 9.1 relacije 30 km na eno stran (manj ne gre...tudi ob vožnji po AC 100km/h je bila poraba 9)

Dobre porabe imate ni kaj.

Z mojim A4 90 PS, 273.000 km, čipan na 115 PS pri SKNu sem dosegel prejšnji mesec zame neverjetnih 4.95 l/100km. Vozil sem 80% avtoceste z res malo gasa pri hitrosti 115-120 km/h.
Drugače, ko vozim normalno hitro mi konstantno rabi 0.2-0.3 litra več na 100km, kot pred čipanjem, to je potem 6.5 l/100km.

zagrižen je napisal/-a:Mislim, kakšne neumnosti pišete nekateri...
Imam Peugeot 206 1.4 HDI in ni niti približno res, kar je napisano. Ob normalni vožnji imam po mestu porabo 6 litrov na sto, ob dinamični vožnji sem imel na tank porabo tudi 7,9 litrov, če pa govorimo o izživljanju, tudi 9-10 ni problem.

Poglej namen teme je navedba lastnih podatkov za različne ražime vožnje, ne pa debata o tem koliko bi naj nek avto dejansko porabil, prav tako nismo nikjer natančno definirali, kaj pomeni npr. vožnja po jajcih. In potem ko boš mel vsa dejstva na razpolago, se lahko začnemo pogovarjat o neumnostih. Kar velja za moj primer, ni nujno da velja zate in dalje da to velja nasplošno. Napisal sem svoj primer porabe in zaradi tega če bi napisal da mi pije lahko tudi 8 litrov, ali pa sam 4, nebi imel nič krajšega ali daljšega kurca. Zato ne ti men o neumnostih.

Tudi pojem mestne vožnje je zelo različen: v Ljubljani vozit se v prometnih konicah je nekaj povsem drugega, kot vozit se v majhnem kraju, kjer naštudiraš kje se da obvozit promet. Tako lahko npr. ljubljančanu tudi 1.2 TDI v mestu pije 10 litrov / 100km, ker se mel prižgano klimo in vsak dan stal nekaj ur v prometnih konicah. Podobno je tudi pojem vožnja po jajcih: za nekoga je to šaltanje na 1800 obranih, pospeševanje z za mm pritisnjenim gasom, spranje na semaforjih za drugega pa šaltanje na blokadi a vožnja po omejitvah.

Pri nas varčujemo z vsemi energenti, predvsem pri stvareh kot so gorivo, elektrika in voda. Porabo 6 litrov sem dosegel le enkrat, ko je blo treba avto malo preluftat in smo meli vožnjo Ce-Lj-Nm-Lj-Ce s hitrostjo 160 na uro, šaltanjem nad 3500 rpm, preostanek pa mestna in relacijska vožnja po omejitvah z naglimi pospeševanji. Konkretno je bilo prevoženih 640 km s porabo 6.09 l / 100km. Podatek o izživljanju zato pri meni, ker tako enostavno praktično ne vozim, pri meni ni preizkušen nekajkrat zapored, da bi lahko reku: ne more tuk pit, lahko tuk pije. Po 32 obiskih na pumpi sta dva primera porabe čez 6 litrov (enkrat je avto stal na mestu zaradi polnjenja akumulatorja in sem šel po nekaj 10 km spet tankat), 8 krat je poraba presegla 5 litrov, preostalo pa je vse pod 5 litrov. Konkretneje najnižja izmerjena je 4.17 L / 100km, najvišja pa 6.18 L / 100 km (ki ne velja zaradi laufanja na mestu).

Blinder je napisal/-a:Poglej tovarniške podatke, tisti vir je najbolj zanesljiv. Seat je poceni VW z več športnosti kot VW. Seat je namenjen mlajšim, tej pa majo v povprečju težjo nogo. To zadošča kot razlaga zakaj seat na spritmotor porabi več.

@Blinder: tovarniški podatki so mestna 6 litrov, kombinirano 5 litrov, izvenmesta 4.3 L. V mojem Leonu imam prevoženih 107.000 v štirih letih, imel sem Michelinove pnevmatike Energy saver (205, 55, R16) in sem se nekajkrat namesko trudil, da bi prišel brez klime, gumami konkretno napolnjenimi pod 5 litrov, pa je enostavno nemogoče. Pa sem bil cel tank na avtocesti (praktično brez pavze), brez klime s hitrostjo 105, fural tempomat. Poraba je bila vedno od 5.05 do 5.25. Edino kakor pride na 4.6 do 4.7 litra je brez klime, tovornjaku par m za ritjo (vožnja 80, 90 na uro). A glej zlomka folk v WV Golfih pa brez takih bedarij (probal le dva tanka) doseže 4.5 L / 100km. Edini možni razlog o katerem sem tudi razmišljal je ta, da bi bile krivec pnevmatike: da če bi človek dal gor R15 (185 65 R 15), da bi se potem še kaj spremenilo... To pišem sicer zgolj kot zanimivost in opažanje, čeprav tudi 0.5 litra pri trenutnih cenah po 100.000 prevoženih km pomeni 600 € prihranka.