kemykos je napisal/-a:1. Brezpredmetno je dokazovanje kakšna je višina plač v drugih državah. Niti ne vem kako ste prišli na to? Takšni arogantni odgovori oziroma samo čakanje, da se bo nekdo zatipkal oziroma "napačno" izrazil svoje mnenje, so res nepotrebni. Obstajajo druge stvari kjer se lahko sprosti stres kot pa forum, ki je namenjen pomoči voznikom avtomobilov.
Jaz osebno sem mišljenja, da je vgradnja plina pri nas vsaj 20-30% predraga, zato se samo peščica ljudi odloča za vgradnjo. Subvencija se dobi oz. se je dobila iz nekega sklada, se ne spomnim, je že leto in pol nazaj. Subvencije so lahko dobili VSI, seveda od potrošnikov to ni vedel nihče.
2. Vzamimo naprimer mehanika, ki gre menjat tesnilo glave. Delo je zahtevno, umazano, nepredvidljivo in v večini časa traja več kot en dan. Zaslužek 100-150€, če je dražje se hitro razve in mehanik izgubi stranke. Na drugi strani vsi vgrajevalci plinskih naprav zadevo vgradijo v enem dnevu, dela ne morem soditi, zaslužka pa tudi ne. Sklepam, pa da je najmanj dvakratnik prej omenjenega.
Nisem nastrojen proti vgrajevalcem samo pokasirati 1300€ ali celo več, za plinsko napravo, katere komponente so 300-500€ je naravnost bolano in nesramno. Zato sem sam mnenja, da pri nas plin ne bo zaživel v takšni meri kot naprimer na Poljskem ali kje drugje. Plače pri tem nimajo nobene veze, kot tudi ne bdp ali zlate rezerve vsakega posameznika. Na Poljskem je industrija kot tudi sama država v razmahu, pa cene niso preko 500€.
Mogoče je pri nas premalo konkurence oz. se ljudje še vedno bojijo, da bo kaj razneslo ali pa prisegajo na "čistejše" dizel avtomobile.
plinaš je napisal/-a:kemykos je napisal/-a:Zdravo
in peljal k Dori v BIH.
Morate vedeti, da so komponente vseh teh OH IN SPLOH naprav relativno poceni (od 350-450€) in, da imajo vgrajevalci kar dober profit od tega,
če poleg pokasirajo še kako subvencijo. Da za en dan dela nekateri dajo v žep 400€ in več se meni ne zdi ravno normalno. Pojdite malo na ebay in boste kaj hitro ugotovili, da so vse naprave v rangu od 250-400€ temu prišteješ še 100€ za rezervoar in je to to.
Dejansko bi cene pri nas morale biti nekje 20% več kot v BIH in bi se ljudje veliko bolj odločali za plin kot pa za dizle. Programi, ki pridejo poleg naprav pa avto praktično skalibrirajo sami. Če mi ne verjamete da je temu tako, pojdite na youtube kjer so inštalacije in kalibracije naprav opisane do potankosti.
Pa vendar, vsem plinašem nam je na prvem mestu cenejši prevoz od točke A do B in s tem je povezana tudi cena vgradnje, ki je vsaj za moje pojme pri nas v Sloveniji občutno predraga.
Lp
dora v bih??
a imaš kakšen dokaz za kakršnokoli državno subvencijo , ki jo lahko pokasira vgrajevalec avtoplinskih naprav v sloveniji?močno namreč dvomim v tvoje besede..kar se tiče primerjave slo - bih : glede na povprečne plače je razlika +134% .. to pomeni , da naprava , ki stane v bih 500e stane po tem faktorju v sloveniji 1170e ...
primerjava plač slo-bih za jesen 2015 :
http://isr.si/povprecne-place-v-regiji- ... #more-3011V Sloveniji je bila avgusta povprečna plača 995,85 evrov in je padla za 12,25 evrov v primerjavi z marcem. Povprečna plača v Srbiji je septembra znašala 365,20 evrov in je bila 10,95 evrov nižja kot aprila, ko je znašala 376,15 evrov. Na Hrvaškem se je povprečna plača avgusta v primerjavi z marcem znižala za 5,68 evrov. Znašala je 749,14 evrov. V BiH je bila plača marca plača 3,10 evrov višja kot v avgustu in je znašala 425,40 evrov. Za en evro se je septembra v primerjavi z aprilom znižala tudi plača v Črni gori. Znašala 477 evrov. Povprečna plača v Makedoniji je marca znašala 350,99 evrov, julija pa je bila 11,38 evrov višja.
kar se tiče avtokalibracije poznamo geena iz celja , kamor hodi folk na ponovno nastavljanje plinske naprave - večkrat ..toliko o avtokalibraciji ..
primerjava plač oz. kupne moči v različnih državah še kako vpliva na ceno istega artikla ..
vprašaj pri dori v bih je bil mišljeno takole : " k dori ? ali k nekemu drugemu monterju ki je pač v bih?"
neko trditev v postu je dobro podpreti z dodatnimi - preverljivimi - linki . na normalno vprašanje - nič arogantnega razen dvoma v neko nepodprto trditev - si odgovoril z citiram : "Subvencija
se dobi oz. se je dobila iz nekega sklada,
se ne spomnim, je že leto in pol nazaj. Subvencije so lahko dobili VSI, seveda od potrošnikov to ni vedel nihče."
prazna nepodprta trditev - temu se na forumu po domače reče "rekla kazala izza šanka" ..
citiram: "Dejansko bi cene pri nas morale biti nekje 20% več kot v BIH" .. nonsens .. glede na različne države in njihove povprečne plače oz. kupno moč prebivalstva se tudi sami proizvajalci plinskih naprav prilagajajo dejanskim razmerjem ko določajo neto prodajne cene za prodajo v določeno državo ..
naslednja stvar , ki vpliva na nabavno ceno naprave je letna količina prodanih naprav v določeno državo - višja je količina nižja je cena , ki jo uvoznik plača proizvajalcu..
na dejansko končno ceno nato vpliva še bruto cena delovne ure samega vgrajevalca / monterja - delovne sile ..le ta bruto urna postavka je v sloveniji med višjimi v evropi - v kateri pa seveda nista ne srbija in ne bih ..
naslednja postavka je stopnja davka na dodano vrednost , ki je s stopnjo 22% v sloveniji kar za slabo tretjino višji kot v bih kjer znaša stopnja 17% ...
http://www.uino.gov.ba/b/Porezi/PDV/Opc ... acije.html
ti si le napisal svoje mnenje . . . tvoj sistem je verjetno AGC Zenit Pro, tudi sam si lastim enakega.