luke18 je napisal/-a:Ma kaj nej gonjo, sej se sami hočjo ubit. Samo pri tem je haklc, ker je skoraj vedno udeležen tudi avtomobil. Recimo lani sta dva norca priletela v 2t težak avtomobil, pa so bili vsi mrtvi, tudi v avtomobilu. Ali pa 2 leti nazaj, ko je v Kranju priletel en motoist v golfa, so bili tudi vsi mrtvi. Sicer sem sam motorist, ampak vozim samo enduro/supermoto motorje, tko da srečam se lahko samo s kašno smereko.

aja tm sta se dva ubila pa v kranju dvo to vse znas povedat.
ne znas povedat pa da je v obeh primerih voznik avtomobila odvzel prednost motoristu.mislm eni mate res razmisljanje na podnu.vse kar vidte je prevelika hitrost in koj se "ve" kdo je krivec.da bi pa mal pomislli pa rekl da je kriu un k je odvzel prednost to pa ne.
taki niste za nikamor

abbe

nekateri hočemo povedat da če se pelje nekdo 200km\h, ga nekdo ki ni tako pozoren in po možnosti slabši voznik (ja mnogo jih je na naših cestah) dosti hitreje spregleda kot če bi vozil po omejitvah..

je pa res da si nekateri montirajo zelo glasne izpuhe da so bolj slišni kar je po eni strani uredu, po drugi pa dela neznosen hrup (ponoči čez mesto..)

tukaj igra velio vlogo prevelika hitrost..

kolesar se strijam s teboj o preveliki hitrosti.samo vsi vidijo razloge za nesreco v tem.
nben pa ne pove da je motor 5x manjsi k avto pa 5x manj opazen pa se ga spregleda.pa je zato treba bit bol pozoren.
jaz do sedaj se nbenga nisem spregledal ker sem res pozoren v poletnih dneh.tisti ki pa niso pozorni pa nj se ne vozjo.sj se slis smesno pa je res da noben ni 100% skoncentriran na voznjo pa da se lah vsakemu nardi,sam ne mi poj govort on je kriu k je su prehitr.tist k ga je spregledal je kriv.
sj ves kako so te ucil k si bil manjhen,k gres cez prehod poglej levo desno levo desno.ce bojo za volanom tko delal jh bojo 90% manj spregledal.
p.s. nocem da bi se zj zacel kreg pa to sm pac povedal kaj mislim in kako jaz gledam na to.

abbe jst sm tud ful pozorn sam zadnič pa ni variante da bi ga opazu
peljem 100 pa se pripelje krepko čez 200 mimo po regionalni cesti, pa skozi gledam v vzvratno ogledalo..
(o takih idiotih govorim)

itak da jih je težje opazit, dober vem ko sm na kolesu pa me marsikdaj kdo izsili ker ne pričakuje da lahko s kolesom voziš 40-50

Itak, motorist je 5x manjši in 5x manj opazen, zato pa 5x hitreje vozi. Logika na višku.

In spet morajo biti vsi ostali 100% pozorni, zato da lahko bedaki varno divjajo, da bi pa sami naredili kaj za varnost, pa ne? Kot da sami ne vejo, da so 5x manjši in 5x manj opazni.

Dokler bo folk tako razmišlju kot ti razmišljaš, bo pa tako kot je. Za varnost moramo poskrbeti vsi, tudi motoristi, pa ne samo tako, da prižgejo dolgo luč.

Če se voziš po regionalni cesti ga sploh ne rabiš opazit, je seveda fajn če ga, a bo že on sam naredu tko k mu sede. Vse kar morjo vozniki avtov nardit je samo, to da ko menjaš pas, torej prehitevaš, kulturno pogledaš v špegle, gor in levo in zihr opaziš vse. In to je to. Jaz če jih opazim pri normalni vožnji jim tudi naredim prostor, da lažje pade mimo in mi je čist filing gledat pa slišat tist motor. Men so motoristi prov face, vsaka jim čast.

Eno so motoristi - tisti starejši čičoti na čoperjih, ti se še kar normalno vozijo. V koloni počakajo, ne grejo kar preko vseh povnih črt pa nekje med avtomobili prehitevat. Vozijo s hitrostmi nekje do 120. Na podeželski cestah so še dostikrat počasnejši kot avti.

Drugo so pa tisti mladci ali pa tudi manj mladi na cestakih. Večina teh je pa norcev.
Povejte mi kdo bi drugače kupil eno CBR- ko ali pa Nindžo? Za kaj bi rabil motor s 150, 170 konji, če ne za divjanje.
In tu govorit o izseljevanju prednosti je zlo dvo rezen meč.
Vidim tudi kako je čez našo vas. Cesta je rahlo ovinkasta potem pa preide v čisto ravnino tak ene 600 metrov. Na tej ravnini lahko rečem, da se ti na cestakih vozijo 150 in več km/h. Ker ga vidiš, avto se pelje okrog 100 pa pride oni zadaj in gre kot sulica mimo. In kako naj takega zdaj eden vidi, ko krene iza smerek na cesto? Recimo eden, ki je tam za cesto doma ima zlo zajebano za na cesto pridet. Levo od njega je ravnina, približno 500 metrov, desno pa manj kot 100 metrov oddaljen ovinek. Okrog tega ovinka pa že oni s motorjem itak pride s kakimi 120 km/h, potem pa ima pred seboj ravnino. Jih samo slišiš kako dol šaltajo pa na povno španajo.
Zdaj mi pa rečte kako naj ta domačin pride s traktorjem in nakladalko na cesto, da ne bo norc na motorju rekel, da mu je izsilil prednost?

mišek je napisal/-a: pride s traktorjem in nakladalko na cesto

....take treba na "gauge" dat_te kmetavzerji so pacijenti posebne vrste in se jih je za bat

P.S sem deset let nazaj imel bližnje srečanje(na srečo samo ogledalo in stranska šipa)s takim povrhu vsega še nezavarovanim traktorjem, če ne bi bil 100% "in"(na srečo, sem vedno, tudi na kolesu) danes ne bi tipkal tukaj, dedc si je pa zapomnil za vse življenje....

Torej praviš, da domačin ne sme s traktorjem od doma do svoje njive? Zato da ne ogroža motorista, k vozi 150+? Ne se hecat, no. Cesta je za vse. Če se pelješ mimo bajt, mora biti logično, da moraš prilagoditi hitrost razmeram, tako v avtu kot na motorju.

Ne, cesta ni a vse. Cesta je za registrirana in zavarovana vozila sklado z načinom uporabe opredeljenim v ZVCP. Ne pa da ti privlečejo na cesto za pol njive zemlje in jo spremenijo v drsalnico. Enako velja tudi za kakšne gradbince s tovornjaki.

A če bi šlo pa za zavarovan traktor pa misliš, da ne bi napisal iste bedarije?

Kama je napisal/-a:Ne, cesta ni a vse. Cesta je za registrirana in zavarovana vozila sklado z načinom uporabe opredeljenim v ZVCP. Ne pa da ti privlečejo na cesto za pol njive zemlje in jo spremenijo v drsalnico. Enako velja tudi za kakšne gradbince s tovornjaki.

Itak da ne smejo privlečt zemlje na cesto. Ampak govorim za primer, če jo ne. Če pogleda levo-desno, spelje in ko se že pelje 30 po cest, se mu zadaj zapiči motorist. Mislim, da je jasno, kdo je kriv.
Tudi z izpravnim traktorjem se lahko pelješ po javnih cestah, če to ni drugače predpisano s prometnimi znaki. Pa če greš 20km/h.
Hitrejši udeleženci v prometu pa morajo to vedeti in si vzeti zadosti rezerve, da lahko varno ustavijo. Če ne vidiš, kaj je za ovinkom, pač zmanjšaš na tako hitrost, da lahko ustaviš, tudi če je tam traktor/kolesar itd. Če pa tega udeleženci ne vejo ali nočejo vedeti, naj pa raje vrnejo izpit, ker so nevarni.

geronimo je napisal/-a:A če bi šlo pa za zavarovan traktor pa misliš, da ne bi napisal iste bedarije?

kakšne bedarije

...pač si je človek zapomnil; meni je škodo(cca 200.000 sit) plačalo zavarovalniško združenje, ki obstaja za take primere(trki z nezavarovanimi vozili)od njega so nato terjali 2kratni znesek, za full opcijo kazni, ki jo je dobiil, sem pa še sam poskrbel (seštevek vseh prekrškov je bil takšen, kot da bi pogledal račun iz Mercatorja.....)

@sašo5, ne bi rajši kdo je zdaj tu "pacient".
Tud traktorji imajo pravico po cesti vozit. Dolžnost vsakega pa je, da prilagodi vožnjo to velja tudi za motorista s 150 konji med nogami!
Torej če vozi proti nepreglednem ovinku, more vozit z rezervo, vedno moreš predvidevat, da je na cesti lahko kakšna ovira in je zato treba tako vozit, da imaš neko zadovoljivo preglednost. To pa vsekakor ni vožnja 120 v ovinek.
Ni nujno, da ravno kdo zavija na cesto, lahko je za ovinkom tudi recimo kak Tomo vinkovič s majhno prikolico drv, ki vemo, da več kot 20 km/h ne gre. In kaj zdaj, če takrat v ta ovinek prileti norc na motorju s 120 km/h, nasproti pa drugi avto, tako da prehitet ga ne more, kaj bo takrat naredil?? Ali pa sej je vseeno, če je ta norc namesto na motorju v avtu. Problem je isti, ne bo se ustavil.
Zdaj pa vprašanje; je v tem primeru kriv traktorist, ker je bil takrat na cesti?
Samo razlika je ta, da v primeru tomeka bo še mogoče traktorist kaj proč fasal, ker je pač mali, lahek. Če pa bo na mesto tistega tomeka, kaka mrcina 100- konjska pa zadaj tandem prikolico, v tem primeru bi pa se samo razmazal čez tisto prikolico.

Glavno bistvo je, da na cesto s vključki iz stranskih cest se ne divja, vozi se s hitrostjo, da nas tisti na stranski lahko opazijo.
Na ovinkasti cesti pa tudi s hitrostjo, ki omogoča pravočasno reakcijo in upočasnitev v primeru, da je na nepreglednem delu ovira (počasnejše vozilo, nasproti vozeč tovornjak, ki zavzema večji del ceste...)
In ko to upoštevaš, potem lahko rečeš, da ti je nekdo izsilil prednost, če do tega pride.
Ne pa, pridivja norc okrog ovinka pa reče, da mu je bila odvzeta prednost.

Točno tako.

abbe je napisal/-a:

luke18 je napisal/-a:Ma kaj nej gonjo, sej se sami hočjo ubit. Samo pri tem je haklc, ker je skoraj vedno udeležen tudi avtomobil. Recimo lani sta dva norca priletela v 2t težak avtomobil, pa so bili vsi mrtvi, tudi v avtomobilu. Ali pa 2 leti nazaj, ko je v Kranju priletel en motoist v golfa, so bili tudi vsi mrtvi. Sicer sem sam motorist, ampak vozim samo enduro/supermoto motorje, tko da srečam se lahko samo s kašno smereko.

aja tm sta se dva ubila pa v kranju dvo to vse znas povedat.
ne znas povedat pa da je v obeh primerih voznik avtomobila odvzel prednost motoristu.mislm eni mate res razmisljanje na podnu.vse kar vidte je prevelika hitrost in koj se "ve" kdo je krivec.da bi pa mal pomislli pa rekl da je kriu un k je odvzel prednost to pa ne.
taki niste za nikamor

Lej pri 200km/h, narediš 55m v 1 sekundi. Da pogledaš levo, desno pa da spelješ traja sigurno ene 5 sekund in kako boš potem sploh opazil tacga norca, če ti prileti okoli nepreglednega ovinka ti pa ravno na glavno cesto speljuješ?

Ja pa to @abbe- ja pa njemu podobni ne zanima. Glabno je, da si mu izsilil prednost.
Po njihovem nima veze, če se 300 pripelje.

abbe je napisal/-a:

luke18 je napisal/-a:Ma kaj nej gonjo, sej se sami hočjo ubit. Samo pri tem je haklc, ker je skoraj vedno udeležen tudi avtomobil. Recimo lani sta dva norca priletela v 2t težak avtomobil, pa so bili vsi mrtvi, tudi v avtomobilu. Ali pa 2 leti nazaj, ko je v Kranju priletel en motoist v golfa, so bili tudi vsi mrtvi. Sicer sem sam motorist, ampak vozim samo enduro/supermoto motorje, tko da srečam se lahko samo s kašno smereko.

aja tm sta se dva ubila pa v kranju dvo to vse znas povedat.
ne znas povedat pa da je v obeh primerih voznik avtomobila odvzel prednost motoristu.mislm eni mate res razmisljanje na podnu.vse kar vidte je prevelika hitrost in koj se "ve" kdo je krivec.da bi pa mal pomislli pa rekl da je kriu un k je odvzel prednost to pa ne.
taki niste za nikamor

V vojni dosti ljudi odvzame prednost metkom...

Jest mam tak primer da imamo izvoz na glavno cesto tak, da levo vidiš 10 metrov (je na koncu ovinka), desno pa 100 metrov. Pa da vidiš teh 10 metrov moraš zapeljat sprednji konc avta na cesto. Ker v napoto je neka škarpa od soseda ki je pol metra od ceste razne žive meje od drugega soseda itd.

Ni na cesti ne znaka za nevarnost ne ogledala in tako se mem vozjo vsi okol 80 kmh pa je v centru vasi.

Zaenkrat še ni blo problemov. je blo pa velikokrat zelo blizu (par centi). Jest grem s spredkom ven 1 meter lih takrat pa avto pride. Pa še ko vozjo avti iz desne moram jast čakat, da je prosto, da me avto, če pride z leve lahko vsaj prehiti.

Za nepreglednost vejo vsi vendar se večina pripelje z zgoraj omenjeno hitrostjo. Omejitev je pa 50. Motoristi pa čez 100.

Včasih si pomagam pa tako da, pogledam sosedovo stekleno površino na drugi strani ceste, kjer vidim odboj luči. Tako da če ni močan sonce še gre.