perimund je napisal/-a:
1.6 vti... ja tega sem mislil s 500k, kolega je z njim naredil 200 in zbil stevec na 100, pred tem pa ni vedel al je mel 100 al 200 prevozenih k ga je kupil. Tisti ki je kupil od njega je pa naredil se 100 in nima nobenih problemov z masino (na števcu ima 200K - saj ve vsaj za 300)

super98 je napisal/-a:

perimund je napisal/-a:
1.6 vti... ja tega sem mislil s 500k, kolega je z njim naredil 200 in zbil stevec na 100, pred tem pa ni vedel al je mel 100 al 200 prevozenih k ga je kupil. Tisti ki je kupil od njega je pa naredil se 100 in nima nobenih problemov z masino (na števcu ima 200K - saj ve vsaj za 300)

Ko berem take izjave se mi poraja vprašanje zakaj potem ljubljanski in evropski taksisti ne uporabljajo hond VTEC VTI. Zdržijo 500.000km brez posegov, ne porabjo nič, notr so zlo dobr narjene, pa še letijo povrh...

super98 je napisal/-a:Na koncu vsega se izkaže da je Peugeot tisto ta pravo! Konkretna, moč in navor, 6 brzinski menjalnik, zelo diskretna oblika, daleč najboljše zmogljivosti.
Golf že v začetku pade mal vn iz konkurence 2.3 VR5 motor (ne nosi oznake GTI), bolj družinski avto z veliko zalogo navora, družinskim podvozjem...skratka običn golf z mal močnejšim motorjem.

Težko to rečem ampak svaka čast Francozom!

G-4S je napisal/-a:Mah 1 hondin konj zaleže za 5 VWjevih, tko da honde niso rable 200HP motorjev :P

Hecam se, da ne bo kdo resno vzel

super98 je napisal/-a:Evo mal sm pobrsku po svojem arhivu...in sm najdu primerjalni test Citroen Xsara VTS coupe, Honda Civic 1.6 VTEC VTI, Peugeot 306 S16, VW Golf V5.

1. Navor: Citroen & Peugeot (isti motor): 193 Nm/5500rpm
Honda: 150Nm/7000rpm
Golf: 205Nm/3200rpm

2. Najmanj točk je dobila Honda na račun prostornosti prtljažnika in prožnosti motorja, največ pa na račun motorja in menjalnika. Na račun motorja so tut vsi drugi razen golfa dobil vse točke - torej honda ni svetlobna leta spredi pred konkurenti.

3. Po zmogljivostih (merjenih s kolesom) sodeč pade honda nekam za francoza, kjer dela družbo VWju. Honda ma po tehničnih podatkih 8.0s-100km/h, s kolesom so ji namerl 9.5!

Na koncu vsega se izkaže da je Peugeot tisto ta pravo! Konkretna, moč in navor, 6 brzinski menjalnik, zelo diskretna oblika, daleč najboljše zmogljivosti.
Golf že v začetku pade mal vn iz konkurence 2.3 VR5 motor (ne nosi oznake GTI), bolj družinski avto z veliko zalogo navora, družinskim podvozjem...skratka običn golf z mal močnejšim motorjem.

Težko to rečem ampak svaka čast Francozom!

Johnny je napisal/-a:
Kako morš primerjat navor med recimo Xsaro VTS, ki ima 2 litrski stroj s Civicom, ki ima 1,6l.Normalno, da ima 2,0l 40Nm večji navor, da ne govorimo o Vw 2,3 V5

Johnny je napisal/-a:Res je, vendar v tem primerjalnem testu je bila 2,0 163km
http://193.77.156.226/honda/vtihb_6.jpg