MERCEDES has gone MAD!!!

Napisal/-a **PureTNT** To mar 29, 2005 11:50 pm

Nixxon je napisal/-a:Kolikor sem jaz gledal teste ima Enzo boljše, Carrera GT pa je hitrejša.

Ne vem kaj si mislil pod hitrejša, vendar stvar stoji tako, da je Enzo v ravni črti malce hitrejši (na račun ca. 50 konj več), vendar je Carrera na progi hitrejša, prav tako tudi pri cestni vožnji, na račun večjega aerodinamičnega pritiska v tla (slovenski izraz?). Osebno bi, če bi moral izbirat med obema, raje vzel Carrero, predvsem zaradi voznih lastnosti. Še ena mala skrivnost: po praktično vsakem testu, ki je obravnaval Enza, so avtomobilu morali zamenjati zavore. Tega ne omenja nobena od revij, je pa v določenih krogih ravno zaradi trdoživosti CGT bolj cenjen kot Enzo. Mimogrede: Motor CGT ima v originalu moč prek 800 KM, vendar so mu moč znižali zaradi voznosti in vzdržljivosti (Röhrl je vztrajal na moči največ 600 KM, karkoli več je bilo težko nadzorovati brez sistema proti zdrsavanju).

Lp

Napisal/-a **Caterham** Sr mar 30, 2005 12:07 am

Zanimiv test revije Motor Trend....

http://www.stangbangers.com/05_FordGTvs ... rticle.htm

Drgac me pa zlo zanima, kaksne case sta dosegla ta dva avta na Nurburgringu.... Nekje sm bral da je CGT hitrejsi, nekje pa da Enzo. Za CGT street setup 7'36 (Walter Röhrl), race setup 7'32(Walter Röhrl). Za enzota pa ni casov...morda zato ker so vidl da je prepocasn pa so raje zamolčali razultate.... :twisted:

LP

Napisal/-a **PureTNT** Sr mar 30, 2005 12:44 pm

Caterham je napisal/-a:Zanimiv test revije Motor Trend....

http://www.stangbangers.com/05_FordGTvs ... rticle.htm

Drgac me pa zlo zanima, kaksne case sta dosegla ta dva avta na Nurburgringu.... Nekje sm bral da je CGT hitrejsi, nekje pa da Enzo. Za CGT street setup 7'36 (Walter Röhrl), race setup 7'32(Walter Röhrl). Za enzota pa ni casov...morda zato ker so vidl da je prepocasn pa so raje zamolčali razultate....

LP

Carrera GT ima najboljši čas na Nordschleife 7:28. Kar se tiče Enzota pa je Ferrari na Nurburgringu izvajal teste, vendar časa enega kroga ni objavil.

Lp

Napisal/-a **De_Tomaso** Sr mar 30, 2005 1:37 pm

Kolikor sem jaz gledal teste je Enzo hitrejši od Carrere Gt.

Napisal/-a **Caterham** Sr mar 30, 2005 8:03 pm

PureTNT je napisal/-a:
Caterham je napisal/-a:Zanimiv test revije Motor Trend....

http://www.stangbangers.com/05_FordGTvs ... rticle.htm

Drgac me pa zlo zanima, kaksne case sta dosegla ta dva avta na Nurburgringu.... Nekje sm bral da je CGT hitrejsi, nekje pa da Enzo. Za CGT street setup 7'36 (Walter Röhrl), race setup 7'32(Walter Röhrl). Za enzota pa ni casov...morda zato ker so vidl da je prepocasn pa so raje zamolčali razultate....

LP

Carrera GT ima najboljši čas na Nordschleife 7:28. Kar se tiče Enzota pa je Ferrari na Nurburgringu izvajal teste, vendar časa enega kroga ni objavil.

Lp

7'32....ne nekaterih delih je bila steza mokra in vozil je Von Saurma in ne Rohl kot so napisal na uni strani.Sem pa nasel tudi 7'27.95. Ta naj bi biu najbl natančen Rohlov najhitrejsi čas.

LP

Napisal/-a **Slide** Sr mar 30, 2005 8:16 pm

Caterham je napisal/-a:
PureTNT je napisal/-a:
Caterham je napisal/-a:Zanimiv test revije Motor Trend....

http://www.stangbangers.com/05_FordGTvs ... rticle.htm

Drgac me pa zlo zanima, kaksne case sta dosegla ta dva avta na Nurburgringu.... Nekje sm bral da je CGT hitrejsi, nekje pa da Enzo. Za CGT street setup 7'36 (Walter Röhrl), race setup 7'32(Walter Röhrl). Za enzota pa ni casov...morda zato ker so vidl da je prepocasn pa so raje zamolčali razultate....

LP

Carrera GT ima najboljši čas na Nordschleife 7:28. Kar se tiče Enzota pa je Ferrari na Nurburgringu izvajal teste, vendar časa enega kroga ni objavil.

Lp

7'32....ne nekaterih delih je bila steza mokra in vozil je Von Saurma in ne Rohl kot so napisal na uni strani.Sem pa nasel tudi 7'27.95. Ta naj bi biu najbl natančen Rohlov najhitrejsi čas.

LP

Sej to ni slabo če je vozu Von Saurma, ker kot vem ima ta človek kar ene par rekordov na Nordschleife...tip je maček za to progo

Napisal/-a **Mick Jerry** Sr mar 30, 2005 8:44 pm

Za Enzota ni časov zato, ker jih tovarna ni dajala na dinamične teste. Kolkr jst vem so jih dajal samo novinarjem na testni progi v Fioranu.

Iz testa sledi že ugotovljeno: Enzo in CGT sta primerljiva, le Enzo je malenkost hitrejši. Tudi obnaša se sredinsko nameščenemu motorju primerno: dolgo časa nevtralen, potem naenkrat zdrsne in odreže, težko ga je ulovit. CGT ima nastavljeno podkrmarjenje za večjo varnost navadnih voznikov.

Če bi mel šanso izbire, bi nedvomno vzel Ferrarija.

Napisal/-a **PureTNT** Če mar 31, 2005 5:39 pm

Mick Jerry je napisal/-a:Za Enzota ni časov zato, ker jih tovarna ni dajala na dinamične teste. Kolkr jst vem so jih dajal samo novinarjem na testni progi v Fioranu.

Iz testa sledi že ugotovljeno: Enzo in CGT sta primerljiva, le Enzo je malenkost hitrejši. Tudi obnaša se sredinsko nameščenemu motorju primerno: dolgo časa nevtralen, potem naenkrat zdrsne in odreže, težko ga je ulovit. CGT ima nastavljeno podkrmarjenje za večjo varnost navadnih voznikov.

Če bi mel šanso izbire, bi nedvomno vzel Ferrarija.

Po progi je CGT hitrejši. Pri visokih hitrostih je CGT bolj stabilen. Ima klimatsko napravo in radio. Lahko se ga uporablja tudi kot vsakodnevno vozilo. Mimogrede, nastavitev vzmetenja lahko spreminjaš.

Lp

Napisal/-a **De_Tomaso** Če mar 31, 2005 7:29 pm

Da je CGT na progi hitrejši je zelo vprašljivo. Mislim, da še na nobeni progi izven Nemčije ni bil hitrejši. vsaj jaz nisem zasledil, da bi bil.

Napisal/-a **De_Tomaso** Če mar 31, 2005 7:30 pm

Pa ne bi rad dajal tega testa za referenco, a na Top Gearu je Enzo dobesedno pojedel CGT.

Napisal/-a **Caterham** Pe apr 01, 2005 12:37 pm

De_Tomaso je napisal/-a:Pa ne bi rad dajal tega testa za referenco, a na Top Gearu je Enzo dobesedno pojedel CGT.

Prvi Enzo, tretji CGT.

Drugi je bil pa ARIEL ATOM!

Baje da svar leti po ovinkih bols k pa usi caterhami:cry: in ostali....

Je pa res uprasljivo kako zaneslivi so casi na Top Gearu, tko da se js rajs izogibam debatam o verodostojnosti teh podatkov....

LP

Napisal/-a **PureTNT** So apr 02, 2005 10:48 am

Caterham je napisal/-a:
De_Tomaso je napisal/-a:Pa ne bi rad dajal tega testa za referenco, a na Top Gearu je Enzo dobesedno pojedel CGT.

Prvi Enzo, tretji CGT.

Drugi je bil pa ARIEL ATOM! Baje da svar leti po ovinkih bols k pa usi caterhami:cry: in ostali....

Je pa res uprasljivo kako zaneslivi so casi na Top Gearu, tko da se js rajs izogibam debatam o verodostojnosti teh podatkov....

LP

Se strinjam.

De Tomaso: Top Gear je izgubil objektivnost z odhodom Tiffa Needela. Clarkson ne prenaša določenih znamk in je to tudi vzrok določenim izidom "testov". Še enkrat ti povem, da bi Ferrari, če bi se Enzo na Nordschleifu odrezal dobro, teste brez ugovora objavil. Carrera je po progah, ki niso speljane naravnost, hitrejša kot Enzo. Na tem mestu navajam le dejstva, saj od divjega navijanja za eno znamko nimam popolnoma ničesar. Na tem mestu bi bilo dobro, da se debata vrne v prejšnjo smer, saj sva povedala vse, kar sva imela za povedat, pa še to v temi, ki temu ni bila namenjena.

Lp

Napisal/-a **De_Tomaso** So apr 02, 2005 1:38 pm

Sicer se ne strinjam s tvojimi dejstvi, se pa strinjam, da sva zasmetila temo.

Tiff je pa v fifth gera navaden cepec. Zato tudi njegova majhna gledanost.

Napisal/-a **Slide** So apr 02, 2005 1:47 pm

De_Tomaso je napisal/-a:Sicer se ne strinjam s tvojimi dejstvi, se pa strinjam, da sva zasmetila temo.

Tiff je pa v fifth gera navaden cepec. Zato tudi njegova majhna gledanost.

Mogoče je cepec, je pa fenomenalen voznik

Napisal/-a **Voith** So apr 02, 2005 7:37 pm

PureTNT je napisal/-a:Ima klimatsko napravo in radio. Lahko se ga uporablja tudi kot vsakodnevno vozilo.
Lp

ah ah. tud f16 se lahko uporablja kot vozilo za vsakodnevno uporabo, in za prevoz kruha pa mleka iz stacune oddaljene 50.000km. cgt je avto namenjen izkljucno uzitkom in sminkiranju. prav tako kot f60. ni za na siht pa po kruh pa to, za take stvari so drugi avti.

pa ta primerjava k jo skos navajas da se lahko uporablja kot vsakodnevno vozilo, velja za vsa vozila, tud za bagr al pa letalonosilko. sam mors bit pac tok excentricn da ga uporabljas za vsakodnevne potrebe.

pa nima standfardno klime:
http://www.autoweb.com/content/research ... ewUsed/New

Napisal/-a **BMW Motorsport** To jul 26, 2005 10:54 am

Slide je napisal/-a:
PureTNT je napisal/-a:
kljukec je napisal/-a:pa fantje a ste se že kdaj pelal v amgju
ne rabš nobenga 63 amg
E 55AMG je ubitačno hitra, udobna,.....
to ni dirkalnik, ampak je v prvi vrsti pomemdno udobje, potem šele športnost

E55, ki sem ga preizkusil, je kljub LSDju ob ugasnjenem TC vrtel v prazno. In to stalno. S prižganim TC pa je vožnja neprijetna, saj avtomobil stalno omejuje moč, ki pride na kolesa. Ti avtomobili so primerni le za avtocesto, saj tam blestijo, medtem ko za drugod niso priporočljivi.

A E55 je mel LSD?...
Svašta dela ta Mercedes...SLR pa kao ohinsplohmodel, pa brez špere...

Pa kaj boš reku da bi ti z SLR-om driftu če bi ga meu al kaj?? Ti nis normaln. Avto je preredek za to.

Napisal/-a **Slide** Sr jul 27, 2005 5:50 pm

BMW Motorsport je napisal/-a:
Slide je napisal/-a:
PureTNT je napisal/-a:
kljukec je napisal/-a:pa fantje a ste se že kdaj pelal v amgju
ne rabš nobenga 63 amg
E 55AMG je ubitačno hitra, udobna,.....
to ni dirkalnik, ampak je v prvi vrsti pomemdno udobje, potem šele športnost

E55, ki sem ga preizkusil, je kljub LSDju ob ugasnjenem TC vrtel v prazno. In to stalno. S prižganim TC pa je vožnja neprijetna, saj avtomobil stalno omejuje moč, ki pride na kolesa. Ti avtomobili so primerni le za avtocesto, saj tam blestijo, medtem ko za drugod niso priporočljivi.

A E55 je mel LSD?...
Svašta dela ta Mercedes...SLR pa kao ohinsplohmodel, pa brez špere...

Pa kaj boš reku da bi ti z SLR-om driftu če bi ga meu al kaj?? Ti nis normaln. Avto je preredek za to.

Sej špera je uporabna še za marsikaj drugega kot driftanje, naprimer za preprečevanje vrtenja enega kolesa v prazno pri pospeševanju iz ostrega ovnika...kar je pri taki konjušnici hudo redek pojav mar ne?

Hudiča saj moj avto s 125 konji v takem primeru hitro zakoplje... Za boljšo trakcijo pri speljevanju na spolzkem...ne, driftanja še zdaleč nisem mel v mislih...

MERCEDES has gone MAD!!!

Kdo je prisoten