Tema bo šla pa v zaklep, če še kdo omeni rally specialke in japonce v tej temi a je ok? Plus eno sočno opozorilo za tiste ki ne morejo brez bedastih primerjav

Testirati audija RS4 proti M3-ju je isto kot če bi Audija 1.9 TDI (90ps) proti BMW-ju 330d (184ps).

Zame je to realen test
http://img399.imageshack.us/img399/3206/m3s418fn.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/1781/m3s429cx.jpg

ŽanKP je napisal/-a:Testirati audija RS4 proti M3-ju je isto kot če bi Audija 1.9 TDI (90ps) proti BMW-ju 330d (184ps).

Zame je to realen test
http://img399.imageshack.us/img399/3206/m3s418fn.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/1781/m3s429cx.jpg

Hočeš rečt 2.5TDI proti 318d (RS4 je namreč 100konjev močnejši od M3)

Slikce so malce velike, naj poklikajo linke če jih želijo videt

Primerjava pa je takšna kot je, ne vem zakaj morate zagriženi bmw-jaši vedno najti izgovor da stvar obrnete sebi v prid...če bi primerjali pa M5 in starega S6 se pa noben ne bi pritoževal da ne sodita skupaj...žalostno...ravno tako kot nekateri ne morejo priznat da tudi BMW do 10miljonov nudi veliko užitka v vožnji(predvsem na račun zadnjega pogona) in ravno tako žalostno kot to da nekateri ne morejo priznati da so nekatere japonske zveri svinjsko hitre in v določenih pogojih tudi hitrejše kot nemci...jeba je če si zaplankan ja

MIslim, da bi bila boljsa primerjava rs4 in m3 csl ker sta to top end predstavnika obeh firm v tem razredu.

Če bi zbiral med tema dvema bi nedvomno izbral m3. Volksw..., pardon AUDI, se mi zdi, da je falil koncept sportne limuzine sredenjga razreda predvsem zato ker je naredil avto tezek kot tank pa se cena je podobna... Ce se bmw lahko kosa z audijem z navadno m3jko ki je po vrhu se starejsa od RS4, ne dvomim da bo nova m3jka veliko boljsi avto od RS4.

HajdukS je napisal/-a:MIslim, da bi bila boljsa primerjava rs4 in m3 csl ker sta to top end predstavnika obeh firm v tem razredu.

Če bi zbiral med tema dvema bi nedvomno izbral m3. Volksw..., pardon AUDI, se mi zdi, da je falil koncept sportne limuzine sredenjga razreda predvsem zato ker je naredil avto tezek kot tank pa se cena je podobna...

Mogoče, sam se s tem ne strinjam...najboljša primerjava bo M3 E90 limuzina z RS4, CSL je konec koncev napol dirkaški stroj, homologiran za na cesto...za razliko od RS4 ki je bolj zelozelo hitra limuzina...CSL je hardcore, tako kot recimo kakšna Spec C impreza

Konec koncev je zelo relativno reči kateri avto je boljši...univerzalnega avta ni...Odvisno je od človeka ki ga vozi, kaj hoče, kaj zahteva in kaj od tega dobi. Zato ker je en avto hitrejši na dirkališču je skorajda krivično reči da je zato že boljši avto...oba imata dobre in slabe lastnosti, katere dobre pa komu bolj ležijo je pa povsem osebna stvar...

hmmm se ti zdi?

Nevem jst to, bolj kot dirkasko predelavo, razumem kot malo koristnega tweakanja in odmetavanja dejansko odvecne teze. (cslu nic ne fali ubistvu razn klime ce se ne motim...(ki pa se jo da dokupit))

HajdukS je napisal/-a:hmmm se ti zdi?

Nevem jst to, bolj kot dirkasko predelavo, razumem kot malo koristnega tweakanja in odmetavanja dejansko odvecne teze. (cslu nic ne fali ubistvu razn klime ce se ne motim...(ki pa se jo da dokupit))

Odvisno kako pač gledaš na stvari...oseba ki kupuje CSL niti slučajno ne bo gledala za RS4 in oseba ki kupuje slednjega niti slučajno ne bo pogledala za CSL-om...Eno je "skoraj" dirkalnik, s katerim bo vsak drug teden na Ringu, drugo pa precej uporabna limuzina s katero lahko pelje taščo na trg in otroke v vrtec, ki ima za povrh še zelo zmogljiv motor...dirkališča pa ne bo in niti verjetno noče videt(avto)
M3 E90 s 4mi vrati pa bo nedvomno huda konkurenca RS4 in če nisi doma v nevem kakšnih hribih tudi najverjetneje boljša izbira...pustimo se presenetiti

S4 vs. m3 je pa idiotska primerjava. S4 bi lahko primerjali s kako navadno bmw3 s športim podvozjem. Enim očitno niso jasni razredi avtomobilov.

ShowDown je napisal/-a:S4 vs. m3 je pa idiotska primerjava. S4 bi lahko primerjali s kako navadno bmw3 s športim podvozjem. Enim očitno niso jasni razredi avtomobilov.

Kaj je pa tukaj idiotskega?
Oba modela po tehniki presegata navadne modele A4 in serijo 3, ter premoreta praktično enako število konjev. Primerjava je povsem na mestu, to da ima Audi dvoje vrat viška in par sto kil več, pa navsezadnje ni ovira za primerjavo...
Sicer pa...v vsakem primeru se da izkrivit takšno primerjavo da bo pogodu ali BMW fanom ali pa Audi fanom...prvi bojo rekli da ni ql, ker je RS4 nov in ma 100 konjev več, drugi bojo pa rekli da ni ql ker je BMW neuporaben zaradi dvojih vrat itd itd...samo besede je treba znat obračat, pa si lahko hitro dušo pomiriš...

M3 je veliko bolj športen kot pa S4. To je serijski avto s športnim podvozjem.

ShowDown je napisal/-a:M3 je veliko bolj športen kot pa S4. To je serijski avto s športnim podvozjem.

a audi pa nima sportnega podvozja?

vozu sm že m3 e 46 in s4 audija(zadn model),pa rs6. pa se audi(noben) niti pribljižno ne more primerjati z bmw jem v uživanju v vožnji.ta mali bmw je bol nabrit ko njegov večji brat m5 e39.sicr sta po občutku do 200 kr skupi(s4(pri rs6 se poznajo konji od 200-)), dalje pa....... .zadnji pogon je itaq zakon!!!!




kdo pravi da bo novi m3 štirivratni????avto bopa itaq zakon:)))

Ali kdo ve kako se obnese Mb C 55A MG ? zakaj ne vklučijo v test še ta avto

ShowDown je napisal/-a:S4 vs. m3 je pa idiotska primerjava. S4 bi lahko primerjali s kako navadno bmw3 s športim podvozjem. Enim očitno niso jasni razredi avtomobilov.

Ti si definitivno med njimi.
Prav ta dva avtomobila sta po karakteristikah primerljiva in konkurenčna.
RS je klasa višje od M3 v zmogljivosti zato je ta test totalno neobjektiven in bedast.
Kar se pa tiče C 55 AMG pa mislim,da ga tepe težak motor.Avto ima vseeno 5,2s do 100 km/h s svojimi 367 konji

Pri teh zelo hitrih športnih limuzinah (m3, rs4) se gre itak bolj ali manj za IMIDŽ ene in druge znamke, večina bemvejašev vozi "običajne" bimerje, tko kot večina audijašev vozi več ali manj "običajne" Audije. Tko da kle se kregate samo zato ker ste pristaš ene znamke in bi radi drugim dokazali da je vaša znamka boljša od druge. V resnici pa ne moreš izbrat najboljše znamke, ker je vsaka boljša od druge na določenem področju, vsaka ma svoje specialno področje. Ok pustimo določene izjeme...

Pa se popolnoma strinjam s Slidom ki je napisal da nekdo ki kupuje RS4 že ve zakaj ga kupuje in pozna razliko med M3 in RS4, tko da za M3 niti ne gleda. Vsaj pri men bi blo tko da bi raje kupil RS4 (če bi že imel denar, kar pa lahko itak samo sanjam) ker bi rad imel poleg izjemno hitre športne limuzine še dost uporaben avto. Na tem področju pa mislim da RS4 prevlada, v primerji z M3 seveda. Lahko pa da se motim, bom zagotovo rekel takrat ko bom oba avta sprobal. Nekaterim bolj sede zadnji pogon, drugim sprednji, spet tretjim pa pogon na vsa 4 kolesa. V katero grupo sodite vi veste sami, zato pa še ni treba pljuvat po drugih.

Pa nekateri kle vrinjate japonske specialke, ki v tej temi res nimajo 1% veze, upejmo da se slednji ne bodo spet oglasili, da ne bo ta tema res še ključ ugledala.

Je res da se gre za imidž. Da pa hvalim svojo znamko, pa je totalno mimo. Če bi bil bmw boljši bi priznal. :P

ShowDown je napisal/-a:Je res da se gre za imidž. Da pa hvalim svojo znamko, pa je totalno mimo. Če bi bil bmw boljši bi priznal. :P

Če nisi opazu nisem mel tebe v mislih ampak sem govoru nasplošno.

Jaz pa sem vzel sebe za primer. ops:

Odvisno kaj se smatra za užitek v vožnji, eni smatrajo užitek v vožnik ko gre čez ovinek pošrek, drugi pa smatrajo užitek v vožnji ko se avto drži kot pribit na cesto in odpelješ ovinek s tako hitrostjo da gre adrenalin po celem telesu.... za ene to za druge drugo....