INFINITI je napisal/-a:WOW - sem pogledal sedaj in res kapo dol; užival sem vsako sekundo gledanja. SPloh na koncu kjer je segment "nastajanje" sem se nasmejal do solz; BRAVO FANTJE in vsi ki ste odgovorni da se je projekt speljal.

Ja ja js se s tabo strinjam infiniti....filmcki res zakon, se najlepse je videt da folk ima veselje s tem kar pocne, tko da samo tko naprej in cim vec navijat za kako novo stezo v sloveniji...
LP

Sam eni posnetki so pa vzeti iz tule
http://video.google.com/videoplay?docid=7548239087711660262&q=mobikrog&pl=true

Novo posnetega je malo :P

alanq4 je napisal/-a:

Marko_mx-3 je napisal/-a:Tale način vožnje ko ga ima tip ops: z rumeni BMW, ko najprej ročno stisne pol ga pa pošrek postavi. Ker men se zdi da se kar velik z njo igra, pa čeprav je RWD.

Ja point drifta je da avto čimdlje drsi in na ravnini 50m pred ovinkom ne moreš drugače začet drifta kot z ročno, ker s tem še zmanjšuješ hitrost na primerno glede na ovinek.
Z manevrom levo desno pa bi avto šel počez vendar to lahko narediš šele pred ovinkom in ne 50m prej.

Zgleda pa hudo ane Luka

Sej drugače hudo zgleda, zaradi tega manevra je pa verjetno majster zmagal v avstriji (sej je bi to on ali kdo drug z kakim drugim BMW) z najdalšim driftom. Ker ko gledam kake japončke ni videti da bi ravno zategovali ročno, samo tam je verjetno konjušnjica nad 400 konji kriva za to.

Za eno dostojno dirkališčem sem pa čist za samo ker ni nobenega posluha od nikoder. Pa morala bi biti prov proga za driftat zravn, nekaj takega kot v Drift bible.

Marko_mx-3 je napisal/-a:

alanq4 je napisal/-a:

Marko_mx-3 je napisal/-a:Tale način vožnje ko ga ima tip ops: z rumeni BMW, ko najprej ročno stisne pol ga pa pošrek postavi. Ker men se zdi da se kar velik z njo igra, pa čeprav je RWD.

Ja point drifta je da avto čimdlje drsi in na ravnini 50m pred ovinkom ne moreš drugače začet drifta kot z ročno, ker s tem še zmanjšuješ hitrost na primerno glede na ovinek.
Z manevrom levo desno pa bi avto šel počez vendar to lahko narediš šele pred ovinkom in ne 50m prej.

Zgleda pa hudo ane Luka

Sej drugače hudo zgleda, zaradi tega manevra je pa verjetno majster zmagal v avstriji (sej je bi to on ali kdo drug z kakim drugim BMW) z najdalšim driftom. Ker ko gledam kake japončke ni videti da bi ravno zategovali ročno, samo tam je verjetno konjušnjica nad 400 konji kriva za to.

Za eno dostojno dirkališčem sem pa čist za samo ker ni nobenega posluha od nikoder. Pa morala bi biti prov proga za driftat zravn, nekaj takega kot v Drift bible.

Tudi (nekateri)japončki podaljšujejo drifte z ročno, kot ti je že alan opisal, ti 1000konjev ne rabi ko je treba hitrost zmanjšat. Da se ob tem še drsi se pač uporabi ročna zavora

No hvala, vsak dan nekaj novega izvem

killah bee je napisal/-a:Sam eni posnetki so pa vzeti iz tule
http://video.google.com/videoplay?docid=7548239087711660262&q=mobikrog&pl=true

Novo posnetega je malo :P

mogoce gdo ve kir komad je to k se na zacetku vrti


drugac tud japoncki si pomagajo z rocno.....sm pa gledu enga k je driftu z prvim pogonom tko k tisti z zadnim ni blo razlike sma tm je pa cev cajt pela rocna...

http://videos.streetfire.net/search/dri ... 556436.htm

No pa še to smo si tud na faksu na platnu med odmorom pogledali 1. deset min filmčka in je tudi prof. z zanimanjem gledal

AudiRSboy je napisal/-a:drugac tud japoncki si pomagajo z rocno.....sm pa gledu enga k je driftu z prvim pogonom tko k tisti z zadnim ni blo razlike sma tm je pa cev cajt pela rocna...

http://videos.streetfire.net/search/dri ... 556436.htm

Zarad njega sm se jz odloču za fwd driftanje

alanq4 je napisal/-a:

AudiRSboy je napisal/-a:drugac tud japoncki si pomagajo z rocno.....sm pa gledu enga k je driftu z prvim pogonom tko k tisti z zadnim ni blo razlike sma tm je pa cev cajt pela rocna...

http://videos.streetfire.net/search/dri ... 556436.htm

Zarad njega sm se jz odloču za fwd driftanje

pol si si dobr uzor uzev...kr tko naprej....sm te ze veckrat opazoval ko si bil na dejaven z avtom

AudiRSboy je napisal/-a:drugac tud japoncki si pomagajo z rocno.....sm pa gledu enga k je driftu z prvim pogonom tko k tisti z zadnim ni blo razlike sma tm je pa cev cajt pela rocna...

http://videos.streetfire.net/search/dri ... 556436.htm

jah...sej je tui to qool...ampak ko mu enkrat v ovinku zmanka hitrosti si nima ves s cim pomagat, tudi ce rocno zategne ga ne vrze vec kr tko pocez, medtem ce imas zadnji pogon (in dovolj konjickov pod haubo) ga lahko se vedno vrzes poces, s tem da pohodis plin....zadnji pogon rulz..
drugace pa alanq4 svaka ti cast.....dober si
LP

Vsem skupaj en velik :
Un japonček pa kar s FF Hondo konkurira RWD avtom!!
PS: Kdo je zbrisal un kritičen post?

metallic je napisal/-a:Huh, še dobr, da niso tele čefurijade zaračunal...

Če bi jo, bi ti pa bilo žal , ker tistih dodatnih nekaj tolarjev nisi vložil v spojlerje ter ostal kič, ki te dela težkega džeka pred ženskami :P

killah bee je napisal/-a:Sam eni posnetki so pa vzeti iz tule
http://video.google.com/videoplay?docid=7548239087711660262&q=mobikrog&pl=true

Novo posnetega je malo :P

Novo posnetega je ogromno, baje okoli 10 ur. Nekaj kadrov je vzetih z Mobikrog2 filma, to je res, ostalo pa vse novo.

Dej ne nabijajte če ne veste vsaj malo širše zgodbe.

PS: Luka je HIDRAVLIČNO ročno zavoro vgradil v avto šele letos, prej je drifte izvajal brez uporabe ročne. Z njim sem se peljal ko je še ni imel in morm rečt da zadevo obvlada. Baje je sedaj z ročno še 3x bolj noro.

Malce pojasnil:

@Butterfly in @Fabrizio - tisti, ki so (financno in drugace) podprli ta izdelek so driftarji sami (in njihovi prijatelji, znanci), edini pravi producent tega ploscka pa je RSR

@dr.Samo, @mega_ne, @andrej777, @dejch in @audiRSboy - vsem, ki vam je bilo prevec monotono, bi radi vec avtomobilov, primerjave ali ste pricakovali vec od posnetega naj sluzi zgornji odgovor: fantje so to naredili sami iz navusenja, zato so najveckrat posneti avti njihovi, ostali pa iz tekmovanj (bolj za ilustracijo proti komu so se borili - in zmagali, kot kaj drugega). Ker so zeleli zgolj obeleziti svojo strast in na svoj nacin prispevati k vecji priljubljenosti sporta, so predstavili njegove osnove in se (zaenkrat?) niso spuscali v primerjavo med razlicno gnanimi konjicki - ker v njihovi druzbi (in tudi sicer so v Sloveniji precej redki) ni AWD driftarjev. Zbrano na ploscku ni reportaza.

@slide in @marko_mx3 - Luka rocno zavoro uporabi izredno redko za zacetek drifta (vecinoma le na tekmovanjih), je pa pravi mojster v podaljsevanju drsenja z njeno pomocjo - kljub temu, da je avto RWD. Sicer pa vama je lepo dogovoril ze Alan.

@Samotar - ce si mislil mojega ... na zeljo zasluznih za izdelavo ploscka umaknjen

Zgolj v razmislek ...

s8n je napisal/-a:Malce pojasnil:
@slide in @marko_mx3 - Luka rocno zavoro uporabi izredno redko za zacetek drifta (vecinoma le na tekmovanjih), je pa pravi mojster v podaljsevanju drsenja z njeno pomocjo - kljub temu, da je avto RWD. Sicer pa vama je lepo dogovoril ze Alan.

no, saj jaz sem zgolj na splošno pojasnjeval čemu sploh ročna pri RWD, alan je pa bolj za luko povedal, ker je verjetno že kdaj iz prve perspektive okusil kako stvar zgleda pri njemu v avtu

s8n je napisal/-a:Malce pojasnil:


@dr.Samo, @mega_ne, @andrej777, @dejch in @audiRSboy - vsem, ki vam je bilo prevec monotono, bi radi vec avtomobilov, primerjave ali ste pricakovali vec od posnetega naj sluzi zgornji odgovor: fantje so to naredili sami iz navusenja, zato so najveckrat posneti avti njihovi, ostali pa iz tekmovanj (bolj za ilustracijo proti komu so se borili - in zmagali, kot kaj drugega). Ker so zeleli zgolj obeleziti svojo strast in na svoj nacin prispevati k vecji priljubljenosti sporta, so predstavili njegove osnove in se (zaenkrat?) niso spuscali v primerjavo med razlicno gnanimi konjicki - ker v njihovi druzbi (in tudi sicer so v Sloveniji precej redki) ni AWD driftarjev. Zbrano na ploscku ni reportaza.

Zgolj v razmislek ...

nevem kwa si mene omenu not k nism nc reku da je monotono....edin kar sm reku da sm vec pricakov ....

drugac pa jih zlo velikrat v zivo obcudujem in lahk se jim sam

res dobr filmcek svaka cast zelo pohvalno so vozili fantje v filmu

mene pa ena stvar zanima...tip ki drifta z rumenim bmw, ko gre v ovinek volan ne prelaga iz roke v roko (ker desno ima pac zasedeno z rocno al menjalnikom), ampak ga kr sune in volan se zavrti, dokler ga on zopet ne prime v roko in ga zaustavi.S tem si zelo olajsa, kajti ima lahko desno roko prosto oz zasedeno z rocno in menjalnikom.Zanima me kako do tega pride (da se kr volan vrti)? Ena moznost je da zato, ker ima zadnji pogon in mu tako prve gume ne nese nikamor ampak dvomim da je to to (nisem nikoli se vozu zadnji pogon).Druga moznost je da je kej predelal volansko letev ali kaj drugo....zanima me kje je trik...
Lep pozdrav pa hvala za pomoc...

Ko se avto nasloni na kolesa, se ta zavrtijo (v smer, kamor sili g-force), podobno kot takrat ko(pri normalni vožnji) prideš iz ovinka in se ti volan sam poravna. Ta tehnika je uporabna predvsem na suhi podlagi, saj so takrat sile na kolo večje. Te tehnike ne priporočam začetnikom, saj lahko hitro pade kakšna ograja. Avto je treba znati iz vsake nastale situacije rešiti tudi s pravilnim preprijemanjem volana.
EDIT:
Volanska letev je originalna.