Če so tvoje predpostavke (60 $/€) točne, je šel sodček gor samo za 11 %!
Toliko o pripombah nekaterih, da smo glede podražitev povsem odvisni od svetovnih podražitev nafte. Da ne govorimo o PD (DDV?), od katerega so dobili toliko, da bi lahko trošarine (dodatno?) znižali.

Navsezadnje je za drag bencin res kriva samo oblast (in ne tuje naftne družbe), za sneg oz. pomanjkanje le-tega pa vremenarji

Bom tak napisal itak sem že imel eno temo na to je bilo kar hudo , verejtno so vsi mali D do 1.9 ccm vsi na lizing in podobne zadeve saj se vedno samo Dizelaši obremenjujeo koliko jim kaj porabi a ni res , mi z benzom nimamo teh problemov Verjetno kar prihranijo dajo za turbine in obroke

Ivan36 je napisal/-a:Bom tak napisal itak sem že imel eno temo na to je bilo kar hudo , verejtno so vsi mali D do 1.9 ccm vsi na lizing in podobne zadeve saj se vedno samo Dizelaši obremenjujeo koliko jim kaj porabi a ni res , mi z benzom nimamo teh problemov Verjetno kar prihranijo dajo za turbine in obroke

hahaha smo brez lizinga in brez kredita, avto plačan z kešom ker če ni denarja pol si rajš kupim starejši avto pa ga skeširam.
Sam če bi delal sam 10000km na let pol bi mel tud jaz 2,0 litrski motor z 150KM.
Če jih pa 35000 km na let delaš pol je pa mal drgač.

Ivan36 je napisal/-a:Bom tak napisal itak sem že imel eno temo na to je bilo kar hudo , verejtno so vsi mali D do 1.9 ccm vsi na lizing in podobne zadeve saj se vedno samo Dizelaši obremenjujeo koliko jim kaj porabi a ni res , mi z benzom nimamo teh problemov Verjetno kar prihranijo dajo za turbine in obroke

jst sm že večkrat napisal- ker mam dizla ga tiščim kokr hočm, pa se mi j**e za porabo- za razliko od mojih kolegov- k na bencincih pazjo
lp

kljukec je napisal/-a:

Ivan36 je napisal/-a:Bom tak napisal itak sem že imel eno temo na to je bilo kar hudo , verejtno so vsi mali D do 1.9 ccm vsi na lizing in podobne zadeve saj se vedno samo Dizelaši obremenjujeo koliko jim kaj porabi a ni res , mi z benzom nimamo teh problemov Verjetno kar prihranijo dajo za turbine in obroke

jst sm že večkrat napisal- ker mam dizla ga tiščim kokr hočm, pa se mi j**e za porabo- za razliko od mojih kolegov- k na bencincih pazjo
lp

Tako se govori kljukec

Ej, Ivan Ivan, če misliš, da smo sami lizingaši, se motiš. Smo taki, ki se ne obremnjujemo s turbinami in podobnimi stvarmi. Mi uživamo in debatiramo o pomenbnih in nepomenbnih rečeh. Sreča, da bencinarji nimate podobnih tem. :

Dizla se še vedno splača imet, saj, enostavno, porabi manj. Več kilometrov narediš, več prihraniš.
Razlika v ceni.. obstaja, vendar obstaja tudi pri prodaji.
Pri nakupu starih gajbic pa itak ni več neke grozne razlike. Za 1000€ lahko kupiš tako bencinarja kot dizla. S tem da dizel res zelo zelo malo pije. Prej sem vozil vedno le bencinarje. Res lahko pijejo precej malo... vendar, dizel pije pač manj. Star, zvožen audi pije ob precej neživljenjskem priganjanju manj kot 5 litrov (relacije). Fascinantno! Če bi šparal, bi avto pil kak dcl. čez 4l. Res, da nisem posebno hiter, vendar še vedno hitrejši od velike večine ostalih (razen po a-c).
Da ne omenjamo razlik pri porabi ob tišanju. S kratkimi vožnjami po hribih, malce tišanja in to, pa pride fiesta, punto, podobne zadeve na 9l. Tak star 1.6D pa pije 6, in si težko predstavljam, kako bi pil več (meni ne uspe).

+ to se še vedno da dobit nafto iz gradbišč, po precej nizki ceni (0.75€ liter. )

Matjazy je napisal/-a:Dizla se še vedno splača imet, saj, enostavno, porabi manj. Več kilometrov narediš, več prihraniš.
Razlika v ceni.. obstaja, vendar obstaja tudi pri prodaji.
Pri nakupu starih gajbic pa itak ni več neke grozne razlike. Za 1000€ lahko kupiš tako bencinarja kot dizla. S tem da dizel res zelo zelo malo pije. Prej sem vozil vedno le bencinarje. Res lahko pijejo precej malo... vendar, dizel pije pač manj. Star, zvožen audi pije ob precej neživljenjskem priganjanju manj kot 5 litrov (relacije). Fascinantno! Če bi šparal, bi avto pil kak dcl. čez 4l. Res, da nisem posebno hiter, vendar še vedno hitrejši od velike večine ostalih (razen po a-c).
Da ne omenjamo razlik pri porabi ob tišanju. S kratkimi vožnjami po hribih, malce tišanja in to, pa pride fiesta, punto, podobne zadeve na 9l. Tak star 1.6D pa pije 6, in si težko predstavljam, kako bi pil več (meni ne uspe).

+ to se še vedno da dobit nafto iz gradbišč, po precej nizki ceni (0.75€ liter. )

Ta izjava je pa mal iz za ušesa prvlečena:"+ to se še vedno da dobit nafto iz gradbišč, po precej nizki ceni (0.75€ liter. )" Mal je bosa po mojem Sam če ti pa rata pol pa svaka čast tebi, jaz jo lahko dobim največ brez davka se pravi tam okrog 0,88 €/l, sam pol jo moraš pa pretakvat v sod pa doma tankat pa smrdiš pa poliješ pozim je pa še mrzlo, vglavnem same težave. Zapelješ se na črpalko natočiš kot gospod plačaš in se odpelješ.

GO je napisal/-a:Ta izjava je pa mal iz za ušesa prvlečena:"+ to se še vedno da dobit nafto iz gradbišč, po precej nizki ceni (0.75€ liter. )" Mal je bosa po mojem Sam če ti pa rata pol pa svaka čast tebi, jaz jo lahko dobim največ brez davka se pravi tam okrog 0,88 €/l, sam pol jo moraš pa pretakvat v sod pa doma tankat pa smrdiš pa poliješ pozim je pa še mrzlo, vglavnem same težave. Zapelješ se na črpalko natočiš kot gospod plačaš in se odpelješ.

Hja, nič ni za ušesa privlečena.. na gradbišču vsak dan pokurijo 3000l nafte. In kolega mi jo pač prinese za tak denar (upam, da še neki časa ne bo pretirano dvignil cene ). Je pa res, da je potem to treba iz kante točit v avto. Ampak saj tega ne delaš zastonj.

Fajn je, če se usedeš v avto, in se odpelješ (četudi 200km stran na kavico), in ni treba razmišljat, koliko te to stane. Večkrat sem že slišal "daleč.. drago.. ". Jaz s tem nimam problemov

Po mojem eni res goljufajo.

Matjazy je napisal/-a:Star, zvožen audi pije ob precej neživljenjskem priganjanju manj kot 5 litrov (relacije). Fascinantno!

Ni šans da ti ob neživljenskem priganjanju pije manj kot 5l, pa je vseeno a je relacija ali ne. Že ob resnem priganjanju ni take porabe, kaj šele če praviš da je "neživljensko". Sploh če gre za "pravega" audija, malo težja limuzina torej...

Tle večina piše da svoje dizle priganjajo do amena in jim ne pije več kot 5-6 litrov, ne vem kako pol uspe testnim novinarjem raznih revij spravt porabo nad 7 ali celo 8 litrov

Matjazy je napisal/-a:

GO je napisal/-a:Ta izjava je pa mal iz za ušesa prvlečena:"+ to se še vedno da dobit nafto iz gradbišč, po precej nizki ceni (0.75€ liter. )" Mal je bosa po mojem Sam če ti pa rata pol pa svaka čast tebi, jaz jo lahko dobim največ brez davka se pravi tam okrog 0,88 €/l, sam pol jo moraš pa pretakvat v sod pa doma tankat pa smrdiš pa poliješ pozim je pa še mrzlo, vglavnem same težave. Zapelješ se na črpalko natočiš kot gospod plačaš in se odpelješ.

Hja, nič ni za ušesa privlečena.. na gradbišču vsak dan pokurijo 3000l nafte. In kolega mi jo pač prinese za tak denar (upam, da še neki časa ne bo pretirano dvignil cene ). Je pa res, da je potem to treba iz kante točit v avto. Ampak saj tega ne delaš zastonj.

Fajn je, če se usedeš v avto, in se odpelješ (četudi 200km stran na kavico), in ni treba razmišljat, koliko te to stane. Večkrat sem že slišal "daleč.. drago.. ". Jaz s tem nimam problemov

Vem sem toču v mojga cliota 1,5 dci 82 KM pa mislim da sem ga stem zajebal, ker se delajo usedline v sodu, pa so šle šobe pa bosch pumpa, pol pa rabljeno gor pa v prodajo. Kako so pa golfi občutljivi pa nebi rad teastiral, čeprav kolega toči cel čas kurilca v štirico in ma zdaj cca 200000 km.

ban napisal
"Tle večina piše da svoje dizle priganjajo do amena in jim ne pije več kot 5-6 litrov, ne vem kako pol uspe testnim novinarjem raznih revij spravt porabo nad 7 ali celo 8 litrov"

ti jaz povem ker ga turirajo v prvi do konca obratov pa pol menjajo in tako dalje
če pa ti voziš športno tok k jaz včasih sem pa z štirico pršu 6,5 l, pr normalni vožnji se pravi mal čez omejitve pa se vozim z 5,3 l/100km, mam pa gor gume 215/45/17 kar tud nekaj prnese k večji porabi

W|zz je napisal/-a:

Matjazy je napisal/-a:Star, zvožen audi pije ob precej neživljenjskem priganjanju manj kot 5 litrov (relacije). Fascinantno!

Ni šans da ti ob neživljenskem priganjanju pije manj kot 5l, pa je vseeno a je relacija ali ne. Že ob resnem priganjanju ni take porabe, kaj šele če praviš da je "neživljensko". Sploh če gre za "pravega" audija, malo težja limuzina torej...

Glede na to, da pridem iz sevnice v ljubljano do službe z avtom mimo vseh cestnin v uri in 5 minut, moram precej hitro vozit. Več kot 90km. Je pa res, da ne tišim v obrate, saj pri takšnem motorju to nima smisla. 90% časa imam v peti. Vendar s tem avtomobilom dosti hitrejši ne bi mogel bit.
Avto pa ni posebno težek, ima okoli 900 kil. http://www.mobisux.com/album/data/500/6391a2.JPG

Ta dilema je večna in tudi tukaj ne bomo rešili tega ''filozofskega vprašanja''. Lahko vam posredujem mojo rešitev.
Za relacije uporabljam 2,2 diesel motor 150 km (cca 4.000 km mesečno), za letanje v trgovino, dvignit otroke iz šole ter ostale drobnarije pa 1,2 75 km bencinarja(cca 600 kmmesečno.

Oba odlično služita svojemu namenu in oba pijeta skoraj identično 6,3 litra/100km. Enostavno si pa ne znam predstavljat kaj bi pomenili če bi ta dva avta zamenjala namena.

Povečana poraba v obeh primerih za 2 litra.

LP

Pa si spet na istem...

nisi na istem, v večjem avtu maš par procentov večjo varnost ali pa vsaj občutek varnosti, jaz se bolje počutim v večjem avtu

xandrej je napisal/-a:Pa si spet na istem...

S popolnoma različnima avtomobiloma

jao ko kupiš novga dizla mu pač ceno zbiješ in ga dobiš ceneje ko bencinca,seveda če si dober in glasen pogajalec.Da o morebitni prodaji naprej ne govorim kaj se bo prej prodalo bencin,dizel!!!!!!!