T_Rex je napisal/-a:Jaz sem frišni tukaj, zato vsem lep pozdrav.

Bi se pa včlanil v klub. Furam pa Audi s2.

A ti izivaš Lord Febota na Drag )

točno. To sem jaz. In drag BO! Stava je 100jurjev, boste pa obveščeni kdaj, če bo kirga zanimalo. Integralka vs S2.

Ja ja da se razumemo, itak da lahko pride kdor želi samo zaželjeno je da se javi da bi vsaj približno vedl kdo pride in kdo ne. Drugač je pa men vseeno a se kdo javi al pa ne saj se nisem jaz spomnil tega javljanja na PM.


LP Miha

Hehe 100čukov SVAKA ČAST!!! in mislim,da jih bo audi pokasiral!!!

Svaka čast 100k sit!!! To pa morm vidt! Prosm obvestite me k bo race!!

Kok pa ma s2 konjev??

s2 ma 220 (90-92) oz 230 (93-95)
bol impresiven je navor, en ga ma 309 drug pa 380nm

Ja to pa je kr neki 380Nm!!! Kok je pa teža tega avta? A ga niso delal kot alu.??

Navora mam tut jst na svojem TDIju kr neki 310Nm!! Sam je konjev mal mn :P

Valjo je napisal/-a:s2 ma 220 (90-92) oz 230 (93-95)
bol impresiven je navor, en ga ma 309 drug pa 380nm

Jop drži. Moj pa je še malo "dodelan" od gospoda Peljhana kaj pa, pa ostane zaenkrat skrivnost. Febo to ve, sicer ma pa tud on nekoliko navito Intgralko, ampak ne vem točno kaj.

to ni biv alu avto
a8 je alu.
drgač teža po papirjih je 1525, jez sm mojga pelu na vago pa je pokazal 1560

t-rex a se ti pozna kej razlika k si dav navit? do ene 300km se ga navije brez večjih posegov (wastgate pa ecu ane )

Bi bilo fajne če bi dol pokno to zloglasno Febotovo integralko. Ti svetujem pomeč sedeže ven in vse kar se da dol pobrat. Samo da bo lažji )

U tole bo pa zanimivo, a bo kdo posnel?

Uf... za snemanje, se jih je že kr nekaj javlo, gledalcev tudi, tak da izziv moram izpeljat...
Hja, pobral bom ven, kar se bo dalo pobrat, kajti z njegovo Integralko ni šale. Ne vem še niti, kolko je teža Integralke, menim pa, da je S2 kar nekaj težji.
Poleg tega je Febo že sprobal od 0 do 100 in nameril 5,3 sekunde.
Ne vem s kakšno metodo je to uspel zmerit, ampak vsekakor moram še jaz.
Poleg tega, še NIKOLI nisem probal takega divjega štarta (speljevanje s 5000 ali 6000rpm) in niti ne vem kako to zgleda. Bom pa probal, samo da še najdem metodo meritve pospeškov. Kaj veliko pa mi ni za probavat, ker nebi rad skuro kuplunge, še preden pridem do drag-a.

Aja preden grem, moram dobit še blowoff ventil.

pospeške ti lahka zmer rsr motosport na brnčičevi v lj

Valjo je napisal/-a:t-rex a se ti pozna kej razlika k si dav navit? do ene 300km se ga navije brez večjih posegov (wastgate pa ecu ane )

Jop, se pozna in to zelo. Na tristo konjev mi ga ravno ni navijal, je pa res, tako kot si napisal, da se ga da brez kakih večjih posegov in škode za motor, kajti kot mi je rekel Peljhan, so to odlični in izredno vzdržljivi motorji.
Z malo večjimi posegi in seveda $$ pa po njegovih besedah garantira 315KM in končno hitrost 300km/h...
No, debato o uporabnosti in smiselnosti pa bomo vžgali kdaj drugič

Pejt probat speljevanje, drugač boš ob 100k sit !! Ker pr pospeških kot prvš 5,3s do 100km/h mislm, da bo speljevanje melo zlo velk pomen!! Najdt morš en plac pa mal probavat !!

t-rex poglej si ta page: http://www.pro-chiptuning.de/ tuki ti dajo 502 konja z garancijo
to mam jez namen nekoc narest k bo geld

Ej jaz osebno ne verjamem ,da ma tista honda 5,3 pospešek razn ,če ma res 300 konjev in nevem kaj še vse!!!
No upam ,da bo objavljeno to tekmovanje...samo ne na forumu ampak prek PM!!!
No tak veš za koga bom navijal!!!

kobreti je napisal/-a:Ej jaz osebno ne verjamem ,da ma tista honda 5,3 pospešek razn ,če ma res 300 konjev in nevem kaj še vse!!!
No upam ,da bo objavljeno to tekmovanje...samo ne na forumu ampak prek PM!!!
No tak veš za koga bom navijal!!!

Kobretti, mal sem površno napisal. Ni Honda, ampak gre za Lancio Delta Integrale.
Hud stroj, z 247KM, pravi pa da ima navitga na 280KM
Tole pa je ta (dejansko ta):

http://www.avto.net/rabljena2002/oglasP ... p?id=97730