Pojasni, kaj vozilo rabi.

Si pomislil tudi na varnost? Novi avti imajo tudi varnostne pripomočke, saj če kaj ne rabiš od opreme pač ne kupiš. Ampak so tudi bolj varni.

Me pa res zanima kaj smatraš pod to kar avto rabi.

Pogon, kolesa, kabino, vsaj 7 sedežev, prtljažnik, kamor brez težav daš blaten in usran gorski bicikel ali pa pol palete materiala, ... če bi se pa še po terenu peljal brez težav je pa sploh zmaga. Avto je vsaj zame kos orodja in ne modni dodatek.

darkside je napisal/-a:če kaj ne rabiš od opreme pač ne kupiš

Ravno tu je problem. Lahko bi zelo doooolgo našteval, kaj NE rabim, pa MORAM kupit, če želim kupiti sodoben avto. Nisem še zasledil, da bi se dalo npr. kupiti avto brez okrasne plastike ali pa brez nekih okrasnih oblog po kabini. Ali pa brez okrasnih dodatkov na kolesih, ki itak odpadejo na prvih luknjah v cesti... Po drugi strani pa ne ponujajo npr. napeljave za 230V (razen če imaš avtodom), ali pa napeljanega normalnega koaksialnega kabla, pa UTP kabla že položenega v kanale, ... pa še polno je takih podrobnosti, ki jih ni, pa bi jih želel, in takih ki so, pa jih sploh nič ne rabim. Tu ne govorim o opcijskih dodatkih.

vsaj 7 sedežev ti lahko ponudi kombi ali pa iveco daily (manjši avtobus). je pa res da ljudje kupijo terenca in mislijo da se lahko gredo offroad z mestnim terencem.

usran gorski bicikel lahko daš v avto, jaz bi ga dal ampak bi dal kako folijo al nekaj da ne bi umazal celi avto ker nimam volje da bi čistil po vsaki stvari. če pa že bi pa kupil nek stari kombi za drobiž in ga umazal.

je pa res da veliko moraš kupit čeprav ne rabiš. ampak tu lahko kupiš nemca, španca ali čeha ki nimajo paketov in lahko sestaviš po svoji volji, medtem ko drugi imajo pakete in tako pri nakupu nekako veš kaj avto vsebuje.

aja, 230V pa nekateri ponujajo, ne vem pa točno kateri. vem da sem gledal cenik in je imel v opremi.

pa tudi oblika.... ne more vsak imet avto točno po svoji želji ker potem bi moral hišo prodat da bi imel avto. pač plačat oblikovalca, treba naredit šablono za avto itd....... pa avti bi bli po ceni kot sedanji superšportniki

Prvič spremeni naslov teme, ker je zavajujoč - tvoje želje nimajo veze z menjem v naslovu.

Kot drugo, kaj vse je potrebno je jasno določeno v EU zakonodaji - od tega na akteri višini mora biti odbijač, kje po razdaljah so katere luči in še mali milijon zadev, ki jih mora imeti vsak avto prodan v EU, sploh kar se tiče varnosti; abs, airbag ipd..

Se mi pa dozdeva kaj ti hočeš - obstajajo takšne verzije oskubljenih vozil. Ponavadi se prodajajo "flotno" po določenih specifikacijam večjim gradbenim firmam, državnim inštitucijam in mednarodnim inštitucijam. Recimo razne UN misije za svoje potrebe delajo razpise in potem točno določijo kaj potrebujejo kot minimum. Ponavadi so ta vozila potem precej bolj oskubljena (ni tepihov, klim, okrasnih elementov) z namenom znižanja stroškov. Tako da na tvojem mestu bi pogledal po internetu kje se najdejo takšna rabljena vozila, ki pa še vedno po homologaciji ustrezajo za registracijo pri nas.

Če pa moj odgovor ni zadel bistva in se čudiš kako to da ima novi avto okrasne lajsne, lepa platišča, dvopodročno klimo, usnje v notranjosti ipd - pač je na trgu 99.99% takšnih ki to želimo in diktiramo kot kupci tržišču kaj se nam prodaja. Verjemi mi da niti eden proizvajalec nebi nekaj prodajal z namenom samo da bi prodal ampak smo mi vse bolj zahtevni in razvajeni, konkurenca pa vse bolj težka.

Odgovor je silno preprost: Ker oblika prodaja avto, je zato avto bolj lep kot pa uporaben! Da pa ima ena znamka nekaj konkurenčne prednosti, pa naložijo opremo z (bolj ali manj uporabnimi) bombončki. In to je vsa logika.

Uporabnost pač ni v ospredju in mogoče so še najbolj uporabni nizkocenovniki, ki vizuelno niso ravno biser, imajo pa zaradi preprostosti (preverjena tehnika) večjo uporabnost.

Če pogledam na gradbišča, je že 20 let najbolj uporaben VW Golf in to dvojka - se pravi, da novejše generacije niso več tako uporabne..po drugi strani, pa je na gradbiščih veliko zmahanih Berlingotov in Kangoojev, pa tudi novejši so vmes. Že vedo zakaj..

Zakaj je kup navlake, ki je ne potrebujemo, za vsak slučaj, ker nekateri ciljni kupci pa to hočejo.

Individualizem in razna naročila po željah pa stanejo veliko več kot neka serijska proizvodnja nekega paketa opreme. Kar kupi oskubljenega Trafica furgon in mu dodaj sedeže, okna in vse kar rabiš pa boš videl, da boš dal še enkrat več denarja kot, če bi kupil potniškega Trafica in zmetal dodatno navlako ven.

Malo poglej pri VW-ju (Transporter oz. dražje izpeljanke le tega), boš imel 9 sedežev, 220V, "webasto", 4motion itd., samo če je denar

... pa s tem individualizmom boš imel čez 10 let avto, ki bo na trgu rabljenih zelo iskan, NOT.

Aja točno saj to bo perfect car, zakaj bi to sploh kdaj prodajal

Ce isces kombi mogoce rabis Forda E kjer so centralno zaklepanje, elektricna stekla in radio za doplacat:)

http://www.ford.ca/commercial-trucks/es ... ab=viewAll

J.McLane je napisal/-a: Kar kupi oskubljenega Trafica furgon in mu dodaj sedeže, okna in vse kar rabiš pa boš videl, da boš dal še enkrat več denarja kot, če bi kupil potniškega Trafica in zmetal dodatno navlako ven.

Točno to. Nabavi pač s paketom opreme, ki ima vse kar TI zahtevaš, ostalega pač ne uporabljaj ali pa odšraufaj ven, če te tako moti.

Mater mora bit fajn tale afriški terenc..

Varnostni pripomčki že prav da so v avtu!!
230V inštalacjo pa komot dobiš (recimo pri sharanu, octaviji...), plastike so zaradi varnosti, ter aerodinamike (poleg izgleda seveda )

Ni pa mi jasno, zakaj bi človek rabil koaksialc in pa UTP kabel v avtu???

RedBaron je napisal/-a:Ni pa mi jasno, zakaj bi človek rabil koaksialc in pa UTP kabel v avtu???

Ne pozabit optike, pa še satelitsko anteno na strehi

RedBaron je napisal/-a:Ni pa mi jasno, zakaj bi človek rabil koaksialc in pa UTP kabel v avtu???

Ja da bo človk lahko na dopustu prklopu TV oz. srfu po internetu

Zakaj ljudje kupujejo kupe in kupe (dragih) oblek?

Zakaj v času krize kozmetični in frizerski saloni živijo kot lordi?

Zakaj imajo ženske polne omare dragih in sila neudobnih štikel?

Zakaj skoraj vso mularijo zanima samo kako zgledajo in ne kako bi se RAZgledali in izobrazili ter s tem nekaj doprinesli naši družbi?

Zakaj se gradi vedno bolj nelogične in nefunkcionalne objekte ki se ne skladajo s krajinsko arhitekturo?

...

Zakaj ljudje raje ne gredo na počitnice in raje živijo v premajhnem blokovskem stanovanju za svojo familijo, zato da potem lahko kupujejo drage avtomobile ki so v družbi cenjeni?


Če še nisi opazil je dandanašnja družba v 80% naravnana na zunanjost in fasado. Form over function. Form over function...



Jaz se s teboj načeloma strinjam, da bi bilo fajn imeti OPCIJO kupiti npr. 7-sedežni robustni oskubljeni terenec za pod 10.000€. Nek približek tvojim željam (v smislu ideje) je Dacia. Dusterja dobiš kar fajn poceni in tak bo brez neke opreme. Je pa res, da je kljub temu še nekaj "navlake", ki jo lahko tudi ne bi bilo - avto bi služil svojemu namenu tudi brez teh zadev. Ampak kot smo že ugotovili je družba takšna kot je in takšna tudi narekuje tok razvoja avtomobilov. Nenazadnje za vsak kost opreme in za vsak tisočak dražjo nakupno ceno ima proizvajalec toliko več dobička. Enostavna računica. In j**c za ponudit nekaj takega na trg očitno ni, ker je treba paziti tudi na ugled znamke - in spet pridemo do tega, da bi dandanes takšno vozilo v ponudbi znali ceniti in šteti v plus (tudi, če ga ne kupijo) zgolj redki, kar pomeni da se takšna poteza tudi v smislu marketinga zelo verjetno ne bi splačala.

A ti bi res imel tak avto? To je za nerazvite države in nikakor ne spada sem.

1. Razvoj mora it naprej, čene bi lahko že pri yugotih zaključili.
2. Več stvari, ko maš v avtu več udobja in varnosti ti ponujajo.
3. Varnost nasploh, ne morem si predstavljat trk takega skropucala proti enemu modernemu terencu. Pa tudi kaki nizko cenovniki pa to, vseeno ponujajo manj varnosti. Varnost je bistvena, na koncu ti lahko en pripomoček vreden 600€ lahko reši življenje, pomisli malo.
4. Danes ni pomembno, kaj potrebuješ, ker ne živimo samo na preživetje. Vsak hoče imet čim udobnejše, varno itd. življenje. Zato pa tudi kupujemo čim dražje telefone, avte filamo z opremo, vse zaradi tega, da ti naredi bolj udobno, lažje, varnejše življenje.
5. Nevem zakaj bi zaostajal za svetom, je treba it naprej in sledit trendom , tehnologiji, drugače te prehiti in na koncu ostaneš butec drugi pa uživajo v udobju moderne tehnologije. Zakaj že?
6. Glede na to, da je tukaj dosti avtomobilskih fanov, avte kupujemo s srcem. V čem bi bil smisel življenja, če bi kupoval samo tisto kar nujno rabiš?
7. Obstaja veliko 7-sedežnikov, ki ponujao 230V vtičnico, 4 kolesni pogon in mnogo drugega posebej pa varnosti. Zakaj nebi uporabljal recimo klime, el. šip, radia, navigacije? Če te tako moti pač ne uporabljal ampak pri varnosti ne šparaj posebej, če voziš še kake otroke s sabo ali imaš družino.

RedBaron je napisal/-a:Mater mora bit fajn tale afriški terenc..

za 8.500 eur brez davka in brez stroškov do slovenije + glede na to kaj vsebuje je že v osnovi vsaj 5.000 eur predrag

pa kdo bo sploh spust tole v Slovenijo? Tista varianta od Forda mi je všeč v tem, da neke osnovne elemente imaš notri (varnostne in pa klimo), ostalo pa doplačaš. Men recimo, ko bande okol vozim, mi je v Ducatu fino fajn, da imam udobne sedeže temne šipe, po drug stran mi gre pa na živce gomila plastike v prtljažniku ko opremo notr nalagam...