Meni slovenski avto leta pomeni ravno toliko kot lanski sneg. Po vseh prevarah VAG grupe...Le zakaj se ne morem znebiti občutka,da so vmes kuverte

@pleomax

saj tej nazivi avto leto pa naj bo slovenski, evropski ali svetovni tudi meni nič ne pomenijo. Oziroma mi je to zadnja briga.
Bedarija po mojem mnenju.
Itak je pa že jasen "zmagovalec". Hint: Škoda.

Od zadnjih 11 je bilo 9 iz VW grupe. Eno leto golf 7 drugo leto octavija, avta pa "enaka". Nesmisel.

In če bojo dali dovolj debelo kuverto in pomnožili x nevem koliko (kar ne bo prvič) bo avo leta nekaj iz vag grupe ............ saj drugače že biti ne more.

Ne vem zakaj jim ne vzamejo naslovov, ker verjetno 90% modelov ki so zmagali je imelo v ponudbi motorje z nelegalnim programom. Aja, pri nas je korupcija in neupoštevanje zakonov dovoljeno določenim ljudem in podjetjem. Preiskave so vsak dan in mediji to obešajo na velik zvon, na koncu so pa vsi oproščeni.

VW se je zagarantiral v evropskih državah, da jim izdelijejo "manjvredne" izdelke kot so vijaki, matice in podložke ....(med njimi je tudi SLO) in zaradi samega dobička (kapitalizem) so VW-jevci nedotakljivi. Saj bi ob ukinitvi le tega izgubilo posel ogromno firem po vsej evopi kar si pa države ne želijo

že vrabčki čivkajo da bo to škoda superb

Kaj pa manjka superbu?

Prvič. Nič superbu ne manjka(razen da ima nezanesljivo kosilnico tsi v ponudbi), ampak bomo imeli tri avte z isto platformo MQB(golf 7, octavia, superb), z istimi motorji in isto tehniko za slovenski avto leta? Da ne omenjam da je bila že lani škoda fabia zmagovalka, ki je delno tudi mqb. Kdor je glasoval za superba "nima pojma" o avtih, je dolgočasen ali pa misli da samo vw izdeluje vozila. Vsi MQB, ista tehnika, res ne bi bila primerna ponovna zmaga istih stvari, poleg tega superb ni tako poceni kot si to kdo predstavlja. Za dieselgate afero in njihovo 10 let dolgo poštenje bi jih mogoče res morali ponovno nagraditi da še desetič zmagajo v dvanajstih letih, saj je vseeno program gor dol.

Drugič. Na glasovanju za slovenski avto je pisalo, da naj se upošteva splošna dostopnost Slovencev za nakup vozila.... dobro v Sloveniji je ogromno gospodarskih kriminalcev in urejanja poslov eden drugemu, ampak mislim pa da velika večina si A4 ne more kupiti ali pač? No za nekatere slovenske novinarje je A4 racionalni premium avto tako da se nikoli ne ve...

Tretjič. To glasovanje(finalni izbor) in zadnjih 9 zmag od 11 stalno istih, mi po pravici povedano nekako smrdi kot dieselgate. Kaj drugi proizvajalci so tako zanič, jaz tega na testih ne opažam, ravno obratno opažam da nekatere znamke zelo napredujejo v primerjavi z drugimi.

CX3 mi zgleda atraktivno, tudi nikjer ne razočara, vse kar me pri tem avtu moti je to, da 190cm velik človek, tudi ko da sedež čisto nazaj ne more normalno sedeti, kaj šele da bi kdo za njim sedel. Zelo utesnjeno in nepraktično, kjer 4 odraslih ljudi v vozilu skoraj ne more sedeti. Avto je sicer narejen na osnovi mazde 2... Cena 15.500€(brez barve) osnovnega bencinca in 19.000€ dizla pa tudi za ta rang ni nič kaj plebejska. Popust nekje 2-3%, kar še za barvo "gratis" ne znese.

Jaz se bom odločal med astro in kadjarjem. Kupec pri teh dveh vozilih največ dobi za svoj denar, poleg tega sta mi še najbolj praktična in ljudska-slovenska za širok krog kupcev. Pri renaultu sta dobra tako 1.6dci kot 1.2tce vendar se bolj nagibam k novi astri ker je bil napredek velik...
Ne spomnim se pa za koga sem v prvem krogu glasoval, ali mondeota ali tucsona. Astre nisem, ker sem prićakoval da bo prišla naprej.

ne bi se mogel bolj strinjat s teboj.Nisem glasoval,sem pa imel v izboru za naslednji avto Astro,CX3,Kadjar,odločil sem se za Renaulta,prav zaradi cene s popustom vred, in tudi zaradi prostornosti.

Res upam da zmaga superb ker je res odličen avto.

Jaz sem pa za astro

Itak bo zmagal Superb, ker za večino slovenceljnov je navkljub vsem aferam in padcu kvalitete izdelkov, VAG grupa nedotakljiva, avtomobili pa imajo malodane status božanskosti. Pač zabetonirana miselnost. Če k temu dodamo govorice o raznih kuvertah ter pogled na to kdo je v zadnjih letih osvajal te titule, je zadeva kristalno jasna. Zato je ta cirkus, imenovan slovenski avto leta izgubil vso možno kredibilnost. Vsaj zame.

A veš da so obtožbe o kuvertah lahko zelo hude brez dokazov?

No sedaj pišete o nekih kuvertah, toda če malo bolj razumno razmislite, vidite, da sta Audi in Škoda pač pred vsemi ostali finalisti. Pa nisem ljubitelj nobene od teh znamk.

Je pa res vprašanje, kako so ti avti sploh izbrani.

ban je napisal/-a:A veš da so obtožbe o kuvertah lahko zelo hude brez dokazov?

Jaz tega nisem rekel za ta konkretni primer vendar vsak normalen glede na to da jim naslove kljub aferi ne odvzamejo in glede na absolutno prevlado v tekmovanju na to pomisli. Če letos zmaga Škoda ali Audi bi morali drugi proizvajalci naslednje tekmovanje bojkotirati. Glede na to da jim pretekle titule ne poberejo to zame sploh ni več resno tekmovanje.

Marsikaj je težko dokazljivo če ni interesa. Važno da imajo interes da zastrašujejo navadne nedolžne nepomembne ljudi in pri njih uporabijo prikrite preiskovalne metode, po možnosti jih pa še zadržujejo, zaslišujejo 1uro in obdolžujejo izmišljene stvari in to vse neuradno mimo procedur. Na koncu se pa obnašajo kot da se ni nič zgodilo. Brez besed.

Na drugi strani imamo pa ljudi in podjetja, ki zaradi mrež dobivajo posle, provizije že desetletja in podjetja, ki v času "prave" stranke na oblasti svoj promet povečajo za 100, 500 ali 1000x. So sicer nekateri "udeleženi" v številnih preiskavah, in kpk izda mnenje ki ga sicer nihče ne upošteva, ampak odmevne sodbe padajo kot domine, ali pa so obsojeni in nato oproščeni ali pa je procesna napaka. Še veletrgovcev z narkotiki ne znajo zapret in odvetniki dosežejo da izločijo zakonito pridobljene dokaze, kako bodo potem obsodili slovenske pomembneže ki imajo vpliv v vseh vejah oblasti? Je nemogoče in ni čudno da veleposlaniki iz drugih držav, ki so pri nas redno pravijo in poročajo o korupcijo in kaznivih dejanjih na vseh nivojih. Na koncu pa še "navadni" ljudje vedno znova zaradi koristi ki jih imajo volijo/glasujejo za iste pokvarjene ljudi, znamke... izvoljeni in nastavljeni ljudje, znamke pa tako dobijo status nedotakljivih v vseh pogledih.

Superb, itak!

No,jaz nisem rekel,da kuverte so vmes,samo da se ne morem znebiti občutka,da to ni bilo nekaj pošteno,kar pa še ne pomeni,da sem mnenja,da je zagotovo bila kuverta...Sam sem za astro. Razmerje cena,dobljeno je zelo dobra oziroma boljše od drugih Nemcev.Nenazadnje ti občutno cenejši avtomobili velikokrat dokažejo,da so lahko varnejši kot "premium",to pa mi je tudi pomemben faktor.

pleomax je napisal/-a:Nenazadnje ti občutno cenejši avtomobili velikokrat dokažejo,da so lahko varnejši kot "premium",to pa mi je tudi pomemben faktor.

Ne no, novi a4 bi moral zmagati, ker nič ni prepuščeno naključju...
p.s. razen da lahko pri čelnem trku dobiš vzvratno ogledalo v glavo.