Rad bi bolje razumel kako stvari delujejo in zato imam eno vprašanje kar se tiče moči in navora pri avtomobilu, saj je glede tega ogromno teorij od raznih ljudi.
Mislim da bo najbolje da dam en primer
Recimo da imaš dva avtomobila, pa bom za primer vzel bmw 320, saj sta zelo podobna in služita dobro temu kar me zanima
Prvi avtomobil je : BMW 320d 163hp 340navora
Drugi avtomobil je : BMW 320i 170hp 210 navora
Teža obeh avtomobilov je praktično identična.
Moje vprašanje je, kakšna je razlika med avtomobiloma, oziroma kakšne prednosti ali slabosti ima keri od teh avtomobilov glede na veliko razliko v navoru medtem ko je moč in teža več al manj ista?
Kar se tiče pospeškov in hitrosti sem se že seznanil z tem da bota avtomobila z isto konjsko močjo in težo nekje imela podobni končni pospešek in končno hitrost, več al manj, ni nekih razlik.
Dizel bo močneje pospešil zaradi večjega narastka, vendar bo pospešek krajši, bencinski motor pa obratno, ampak na koncu se nekje izenači.
Zanima pa me razlika oziroma prednost ali slabost večjega ali manjšega navora pri isti konjski moči, torej v tem primeru tega dizla in bencinskega BMWja.
Slišal sem par teorij glede tega, in sicer:
1. BMW 320d bi v tem primeru zaradi večjega navora imel prednost v hribih, lažje bi pospeševal v hrib oziroma manjša bi bila izguba moči zaradi vzpona, je to res? Sicer v teoriji bi res večji navor naj imel večji zagon, ampak ni nekako tako da je moč tista katera najbolj vpliva na samo surovo moč, tudi pospešek je najmočnejši v obratih kje so največje konjske moči, torej v tem primeru če bi oba avtomobila imela obrate pri največji moči naj nebi bilo razlike v izgubi moči v hrib, ali se motim?
2. BMW 320d bi zaradi večjega navora naj imel manjšo zgubo moči tem bolj je obtežen, torej če bi v oba avtomobila naložil 500kg bi bmw 320d imel manjšo izgubo moči, zaradi navora. Ampak spet kot prvi primer, a ni ravno moč tista ki najbolj vpliva na to kakšna je moč?
Rad bi dejansko razumel če je sploh kakšna razlika oziroma če so sploh kakšne prednosti ali slabosti večjega navora pri istih konjskih močeh in isti teži.
4 prispevkov
Stran 1 od 1
- FiReboy87
- Nov uporabnik
- Prispevkov: 15
- Pridružen: Sr maj 13, 2015 8:57 pm
- čare
- Mojster foruma
- Prispevkov: 6375
- Pridružen: Po dec 12, 2005 10:40 pm
Re: Vprašanje glede navora in moči
Hm. Kako zdaj to tebi razložit.Že to je dovolj da je 320d pač dizel s turbino...
-
Ivan36 - Mojster foruma
- Prispevkov: 4572
- Pridružen: Po feb 19, 2007 3:16 pm
- Kraj: Primorska je lepa. 100 ljudi 100 čudi !
Re: Vprašanje glede navora in moči
V Lanci Lybra JTD 2.4 L 10v SOHC JTD 2387 cc 136 PS (100 kW; 134 hp) @ 4000 rpm 304 N·m (224 lb·ft) @ 2000 rpm from 1999 to 2001 in je NAVOR tisti, ki vleče v hribe, moč kW pa za hitrost, lahko imaš 185KM pa 190Nm ali pa samo 140KM in 310Nm pa bo končna hitrost 200kmh odvisno je tudi od menjalnika! Tale Lybra zlahka. ogret motor na 500m doseže v 3prestavi 120kmh a je že na omejevalniku obratov 5200. V prazno pa tudi do 50kmh vrti kolesa ( NAVOR ). Samo primer kje dobiš nasmešek na usta, poleg pa še nizko porabo cca 5.5/6l na 100km 
-
esem - Moderator foruma
- Prispevkov: 9988
- Pridružen: Ne mar 27, 2005 6:35 am
- Kraj: Ljubljana pri Kozarjah
Re: Vprašanje glede navora in moči
Obstaja tudi pravilnik, ki pravi mdr takole: "Pomembno!!! ---> Preden objavite debato uporabite kvadratek IŠČI na levi strani, da vidite če o tem že mogoče teče debata - se posebno, če ste novi na forumu!"
O tem je bilo že precej govora, a moramo po tvojem mnenju spet vse od začetka!!
.
Daj si malo preberi par linkov in morda nadaljuj tam, po možnosti s kakšnim bolj resnim vprašanjem kot je tale: "a ni ravno moč tista ki najbolj vpliva na to kakšna je moč?" (ja, moč res vpliva na moč! ) ali nebistroumnim nesmislom kot je ta: "torej če bi v oba avtomobila naložil 500kg bi bmw 320d imel manjšo izgubo moči, zaradi navora." in še kaj bi se našlo.
Najprej si razčisti pojem moči - zdi se, da enkrat misliš tehnične podatke o največji moči, drugič pa moč kot zmožnost premikanja avta, torej moč v realnem življenju.
In ravno tu se skrivajo nekateri odgovori zate, vsaj če upoštevaš, da običajno vozimo daleč od ustreznih (za največjo moč) visokih obratov.
O tem je bilo že precej govora, a moramo po tvojem mnenju spet vse od začetka!!
. Daj si malo preberi par linkov in morda nadaljuj tam, po možnosti s kakšnim bolj resnim vprašanjem kot je tale: "a ni ravno moč tista ki najbolj vpliva na to kakšna je moč?" (ja, moč res vpliva na moč!
) ali nebistroumnim nesmislom kot je ta: "torej če bi v oba avtomobila naložil 500kg bi bmw 320d imel manjšo izgubo moči, zaradi navora." in še kaj bi se našlo. Najprej si razčisti pojem moči - zdi se, da enkrat misliš tehnične podatke o največji moči, drugič pa moč kot zmožnost premikanja avta, torej moč v realnem življenju.
In ravno tu se skrivajo nekateri odgovori zate, vsaj če upoštevaš, da običajno vozimo daleč od ustreznih (za največjo moč) visokih obratov.
4 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 27 gostov