Zanima me kako se kaj to obnese!!???!!
Kupujem vw pasata karavana l.2000 1.9 TDi z 115 konji in avtomatski menjalnik.
kaksne so kaj okvare?
Vzdrzevanje?
Poraba?(po avtocesti max do 130kmh)
Nekateri pravijo da disel ima veliko navora in "avtomatski menjalnik" dobesedno ga pozre-polomi in seveda veliko stroskov....
Ce ima gdo kake izkusnje prav glede teh avtomatskih menjalnikih in teh TDi motorjih se toplo priporocam.
LP
Jani
6 prispevkov
Stran 1 od 1
- MacGywer
- Nov uporabnik
- Prispevkov: 2
- Pridružen: To jun 08, 2004 11:31 pm
-
INFINITI - Mojster foruma
- Prispevkov: 7259
- Pridružen: So maj 01, 2004 11:28 am
- Kraj: Ljubljana
Upam da ti laufa nemščina; na tem naslovu je popolnoma vse napisano kar te zanima glede dotičnega avtomobila
http://www.autobild.de/drucken_alles.ph ... el_id=2114
Glede avtomatika, pa ti govorijo neumnosti, ker je ravno avtomatik znan po temu kot izredno vzdržljiv menjalnik kar se tiče prenosa velike moči in navora - brez skrbi torej.
http://www.autobild.de/drucken_alles.ph ... el_id=2114
Glede avtomatika, pa ti govorijo neumnosti, ker je ravno avtomatik znan po temu kot izredno vzdržljiv menjalnik kar se tiče prenosa velike moči in navora - brez skrbi torej.
2000 Hyundai Coupe 2.0 → 2003 Hyundai Coupe 2.0 → 1999 BMW 740i → 2009 BMW 530d M
→ 2010 Škoda Superb TDI → 2008 Renault Laguna Coupe GT 2.0T → 2016 KIA Sportage CRDi → 2021 KIA Xceed 1.5 T-gdi
→ 2010 Škoda Superb TDI → 2008 Renault Laguna Coupe GT 2.0T → 2016 KIA Sportage CRDi → 2021 KIA Xceed 1.5 T-gdi
- maky
- Moderator foruma
- Prispevkov: 6663
- Pridružen: Po okt 28, 2002 10:33 am
- Kraj: Ljubljana
-
ThARippA - Novinec
- Prispevkov: 317
- Pridružen: Ne apr 11, 2004 7:44 pm
Avtomatski menjalnik pobere nekaj malega moči motorja (oz. ne pusti, da bi motor do konca izkoristil), tudi povprečna poraba se malenkost poveča, je pa zato tak menjalnik načeloma vzdržljivejši od ročnega (ker ne moreš več delati človeških napak). Zagotovo je najbolj uporaben v mestu pri kakšni gneči.
Velja pa to za avtomatike na splošno, konkretno jih žal ne poznam.
Velja pa to za avtomatike na splošno, konkretno jih žal ne poznam.
- MacGywer
- Nov uporabnik
- Prispevkov: 2
- Pridružen: To jun 08, 2004 11:31 pm
Hvala za odgovore...
Zal na nemscino se nic ne spoznam
Kako pa kaj olje v tem menjalnikov. To je treba kar menajti.. torej izrabljeno olje vecje izgube??
Kasne pa so splosne okvare wv pasatov... bosh pumpa, vzigalne nitke, turbina,...
Na disle ne malo-nekaj spoznam... kake so kaj servisni intervali za kaj..?? mogoce malo glupo uprasanje..
LP
Jani
Zal na nemscino se nic ne spoznam
Kako pa kaj olje v tem menjalnikov. To je treba kar menajti.. torej izrabljeno olje vecje izgube??
Kasne pa so splosne okvare wv pasatov... bosh pumpa, vzigalne nitke, turbina,...
Na disle ne malo-nekaj spoznam... kake so kaj servisni intervali za kaj..?? mogoce malo glupo uprasanje..
LP
Jani
-
RedBull™ - Moderator foruma
- Prispevkov: 4315
- Pridružen: So maj 08, 2004 8:47 am
6 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov