tudi 30m pri 100kmh je premalo... (poglej si zavorne poti)

drugač pa ja - se strinjam

No ja, sej varnostna razdalja, če mene vprašaš, ni nujno tako dolga kot je zavorna pot...sej on se ne ustavi v trenutku, da bi pol ti mogu v svoji optimalni zavorni poti ustavit...Ne vem no...30m mi ni tko malo pri 100...to je ene 7 dolžin avtomobila...mislm, da maš dost cajta odreagirat no...kaj pa vem...moje mnenje

LP

GorazdO je napisal/-a:tudi 30m pri 100kmh je premalo... (poglej si zavorne poti)

drugač pa ja - se strinjam

Zakaj bi bilo premalo?
A misliš, da se bo oni pred teboj na mestu ustavil? Itaq ma un tud še neki razdalje za narest, če vozi enako hitro kot ti...

LP

Kaj pa če se zaleti v nasproti vozeče vozilo? Takrat se skoraj v trenutku ustavi oz. lahko se še premakne proti tebi,..

LP

Pol je pa to ena velika je*ačina, kjer ti verjetno tud ustrezna varnostna razdalja ne bi nucala...sicer pa...vsaj zase lahk rečem, da nikol nimam oči uprte v spredaj vozeče vozilo kot sokol in kot da bi bil tisti avto edino na svetu, ampak malo opazujem okolico...Torej upam na to, da bom videl nasproti vozeče vozilo že preden bosta poknala...Dobro se naučiš tega z motorjem, ker motoristov ne je*ejo 5 posto, ko ti v koloni nekdo gre v škarje prehitevat ipd...pa je treba že prej nekak vidit, mogoče pogledat kakmu šleperju pod kolesa, da vidiš kaj je za njim...ne se zej zapiknt v to izjavo v stilu šleper ma pa poln okrasja na podvozju in se sploh ne vid pod njega ipd...motoristi verjetno vejo kaj mislim ...če ne bi bil dost previden, bi že zdavnaj bil samo še en zmazek na kaki šipi od kake S klase ...Dobr da sm prodal, Pa upam, da me tud sreča na cesti tud z avtom ne bo zapustila

LP

Sej samo nesmeš mislit na to da se on nemore ustavit.

Moraš pazit tudi na to da pred tabo vozeče vozilo nima bolših bremzov od tebe tako da te ne preseneti in on vstavi veliko prej kot ti + moraš reagirat kjer gre tudi kake par metrov.

LP

Osebno uporabljam sekundno metodo (3-5)

btw:

Izračun minimalne varnostne razdalje

Minimalno varnostno razdaljo lahko izračunate tudi tako, da hitrost s katero vozite, delite z 10 in pomnožite s 3. Na tak način dobite približno, vendar uporabno, minimalno varnostno razdaljo, ki jo lahko uporabljate v normalnih voznih razmerah.

*

Pri 50 km/h je minimalna varnostna razdalja 5 x 3 = 15 m
*

Pri 90 km/h je minimalna varnostna razdalja 9 x 3 = 27 m
*

Pri 130 km/ je minimalna varnostna razdalja 13 x 3 = 39 m

SAmo jaz jo mam ponavadi več (nikol se ne ve)

brez zamere ampak 40m pri 130 je zelooo velika razdalja(vsaj zame). to ne pomeni da se peljem nekomu za ritjo ampak več kot 20m pa tudi ne. ga raje prehitim in potem vozim v svojem tempu naprej.

naprej: če bi imeli vsi take razdalje bi bile kolone proti morju dolge po 3x več. sploh po zožanju se grem stavit da nima noben 20m razdalje med avti (če se peljejo 60). to je 4 konkretne avte razmaka!

ne rečem da varnostna razdalja more biti ampak pretiravat pa res ni treba.

vse je odvisno od reakcij, ce ti ves da so tvoje reakcije nadnaravne, se ne rabis vozit 100m za avtom pred tabo, ce pa sam za sebe ves da si bol pocasne narave pa vzames raje malo vecjo razdaljo

(100m ni misleno dobesedno)

LP firestorm

Zadnjič ki sem držal varnostno razdaljo je blo... gdaj že??? Aja v avtošoli :P Po mokrem vedno pazim na razdaljo, ampak po suhem pa res redko gdaj. Vozniki laiki majo itak vsi tako slabe reflekse, da uglavnem js prej zabremzam kot tisti ki je pred mano. Se pa zavedam da se bo lahko enkrat slabo končalo zame... ops:

V petek smo šli na morje in seveda kolona od Črnega kala naprej. Za mano pa en madžarski šlepar za avte vozit. Šofer čik u gobcu in lepo par metrov za mano. Boli ga k.... Parkrat, ko se je hitrost zmanjšala je komaj ustavu. Vam povem- čuden občutek. Na zadnji klopi pa hčerka in nečakinja.
Sn se rajš umaknu, pa naj koga druzga najeda.

ne me narobe razumeti ampak jaz tako kot je že nekdo napisal gledam tudi okolico= vsaj še 1 avto naprej. in če tisti avto pred mano bremza (se pravi 2 pred mano v koloni) tudi jaz bremzam in šele takrat popravljam varnostno razdaljo na malo več. še enkrat pa ne vidim poante da bi mel v koloni ki se pelje 60 na uro proti morju 20+m razmaka.

ali si v primeru karambola vedno ti kriv, če se zaletiš v vozilo pred tabo?

Moje mnenje je, da ko se vsedeš v vozilo bodi zbran, vsak lastnik avtomobila točno ve koliko zanša zavorna razdalja njegovega avtomobila in naj to ne precenjuje, poleg tega pa ne glejte sam naprejampak tud nazaj, k sunkovito bremzanje pripelje do tega da bo nekdo od zadi razdeviču vašega lepotca.
Dodlal bi pa še to, mogoče ne paše pod to temo pa vseeno, namesto da zapravljate za kramo k jo pol date na avtomobil, dejte raj gledat v kaj je vaš jekleni konjiček obut, kakšne so zavore, kakšna je lega na cesti tukaj vam nej ne bo škoda denarja. K si enkrat invalid te pomoje ne brigajo več spolarji pa reflektorji pod avtomobilom.

Varnostno razdaljo vsaj jest jemljem dokaj relativno. Cist odvisno kje se vozis, je pa tud jest ne vem v metrih. Pac vozim po obcutku. Ce se mi nikamor ne mudi, pa je kolona, pustim tud dost vecjo, kot bi blo potrebno, zarad "efekta zakasnjenega bremzanja" (k se na enem odseku avtomobili skor ustavjo, ceprov ni nobenga zastoja), da mi zarad tega skor ni treba nc bremzat. Ce se mi mudi, mam krajso varnostno, ker je tud prehitevat lazji, s tem da vedno gledam avto, dva, tri ali vec naprej pa opazujem se okolico ceste zraven, da ob potrebi po vecji varnostni razdalji, to povecam. Mislm, da je nesmiselno se zapicit v npr pravilo ene sekunde, sej so razmere na AC ob dobri vidljivosti in suhi cesti, al pa na eni jebeni cesti ob mocnem nalivu mocno razlicne.

Dodano 11.8.2004; 13:17;
Se nekaj sem se spomnil za dopisati:
Ce si pozoren na promet malo krajsa varnostna razdalja za moje pojme ni nevarna. Ce pa zraven pocnes se druge stvari (gledas vse okoli, samo na cesto ne ops: ) pa cim vec varnostne. Tako sem na zalost ze enkrat prepozno opazil zensko pred mano, k se je ustavla, jest se pa do nje nisem moug (mokra cesta) in je zmanjkal enih 5 cm. Sicer je samo tablica dol padla, samo vseen, glejte na cesto, ne drugam. Ja vem, je tezko, se posebaj ce je cesta ob morju

Tut men se zdi cist normalno da opazujem dokaj delc okol sebe kaj se dogaja (par avtov naprej, gradbisce,...), tko da naceloma pricakujem kdaj bo un pred mano bremzou. In zarad tega so mi prevelke varnostne razdalje cist brez veze.
@femec: Ja (v 99% primerih)

nikol ni preveč, sem na lastni koži čutil ops:

in to sam sek. ali dve neprevidnosti in bilo je bummm ops:

tko da meni nikol ni preveč varnostne razdalje