Dan.

Js mam cisglih tak avto . Modr. Aves kvakele ti povem: HDI ma navora velik, sploh 110, pa mal kur, je mal drazi - to si bos ze sam zracunal kaj se ti splaca. Pri normalni vozni ti bo hdi kuru 6.5, 1.6 pa 8 litrov na 100. Sta oba zelo dobra motorja, tko da ne mors falit z nobenmu...

Pri pospeskih je tko - od svojega ne bom govoru, ker je predelan in ma do 100 mal vec kot 9 sekund zmerjeno... Ampak ce pogledas podatke, ti bo jasno, ampak pazi to: dizl se ti bo zdel mocnejsi, sploh v klance in to. Ampak v bistvu pa ni razlike sploh v sekundah. Se pravi, dizel je malo zadaj, ampak ne opazno, plus to se ga da pa se orenk naviti za cca 100000sit na vsaj 136KM, pol je pa petarda...

Folk kle sploh ne ve teh for:
rece - lej, dizel gre pa s cetrto hitreje od 60 do 100!!! Ampak pismo noben nikol ne pomisli, da js lah pri mojmu v drugo saltam in grem mim...

Vglavnem - moj nasvet:


1. Ce delas dolge ture in veliko kilometrov na leto - defenitivno dizel (poraba)

2. Ce hoces zutrej na siht hodit 10km stran - bencin (se prej ogreje)

3. Ce hoces zvok in "sportni" filing - bencin (se navija)

4. Ce hoces me lahko poklices na 090, zezam se... res se mi ne da pisat ful, zato ti bom ce bos hotu sporocu stevilko in ti lah po telefonu napisem doktorat...


Povem ti tud kva ti bo crknl ce ti bo, kje dele dobit, kako popravt in kako se skuhajo spageti s tuno....


Lep Posrav!

Aja tocno, 2.0 110 ni vec, samo 1.6 110, 2.0 90, 2.0 136KM...

Tnx za to, sam k nekje pise da ma 13 sekund dizl nekje da gre bols od bencinarja pa tko....., rabm pa dizla k se skoz vozm v avstrijo pa tko, sam rad pa bi vidu da gre vsaj tok dobr po pospeskih pa po koncni k bencinar. lahka ga dam dizla cipat, sam k*** k ne bo kesa....

[url]http://www.najdi.si/avtomobili/avtoprimerjave.jsp?znamkamodeltip6=PEUGEOT%[/url]

sm ti hotel mal pomagat pa sm najdu eno primerjavo
sicer 2.0HDI z 110KM nisem najdu sm pa najdu 2.0HDI SW (107KM)

Snuff je napisal/-a:Tnx za to, sam k nekje pise da ma 13 sekund dizl nekje da gre bols od bencinarja pa tko....., rabm pa dizla k se skoz vozm v avstrijo pa tko, sam rad pa bi vidu da gre vsaj tok dobr po pospeskih pa po koncni k bencinar. lahka ga dam dizla cipat, sam k*** k ne bo kesa....

Potem 100% dizel... Na dolge ture ti bo hvalezen z majhno porabo in obrabo... So zelo vzdrzljivi motorji to. Gre cca 190 koncna, torej potovalna zlahkoto 160, je pa res, da je malo drazji.

LP

matr to mi pa ni jasn, zakaj je dizl zdej 1.6 110 konjev, a ni to slabs, a se ne da vec dobit novga 2.0 hdi 110 konjev al kako?

matr to mi pa ni jasn, zakaj je dizl zdej 1.6 110 konjev, a ni to slabs, a se ne da vec dobit novga 2.0 hdi 110 konjev al kako?

to je boljše. cenejša registracija

ja pa gre avto kej slabs zdej zarad tega, koncno ma zihr slabso, mislm tko se mi zdi!!!

1.6hdi verjetno nima tolk navora kot 2.0hdi. Drgač pa moje izkušnje z 1.6 16v -> do zdej dizla 2.0hdi še nism mogu prehitet on pa mene je ko smo bli štirje not v dizlu je bil pa sam voznik. Ko sva pa sam voznika gre pa čist pr en glih tak da ni velik za zbirat. Lahk ti sam rečem da kup novga ko je še pod garancijo (ker ti bo pri tem avtu krepko prav prišla) al pa rajš kero drugo znamko zber. Jst jo naslednjič bom

ja mn navora je zihr, sam kaj mislte da je polg navore se slabs med 2.0 pa 1.6 hdi

maky je napisal/-a:to je boljše. cenejša registracija

registracija je enako.. cestnina je manj

je pa verjetno res, da 2.0 sigurno boljsi kot 1.6 z enako mocjo.. Kot primer lahko vzames tudi 407 ki ima 2.0 benzina in 2.0 dizel in deklarirana enaka moc.. Po mojem dizel nima kaj iskat proti benzincu.. no seveda razen pri ceni in porabi.. Ce se gremo kdo kerga kje pusti je benzinar se vedno v prednosti.
Po mojem je enaka zgodba z 1.6 dizlom in benzincom. Bi pa znala bit majhna razlika z 2.0 dizlom in 1.6 benzincem (kot je prej blo) pa oba dva enaka moc.

1.6 HDI je popolnoma nova masina, ki ima najnovejso tehnologijo in ni zato nic slabsa. Sej majo zdj tud bencinarji 1.6 ze 160KM oziroma povprecno 110, ko so mel se en cajt nazaj 75, pa niso zato nic slabsi od takratnih 2.0, ki so mel 110km.

Osebno ce gledam - moje krpelo gre gladko mimo kalibre 2.0...

Drugac pa navor ni nujno nizji... Ti motorji majo celo vgrajen overboost, ki ti da dodaten navor, ko je sila...

Ma ne da se mi spet pisat, lej kok je ze ura...

Pugi je napisal/-a:Osebno ce gledam - moje krpelo gre gladko mimo kalibre 2.0...

SAm ce ni turbo

monster_d je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:Osebno ce gledam - moje krpelo gre gladko mimo kalibre 2.0...

SAm ce ni turbo

Sej pol gre tud mimo, ce je un parkiran Sej ze 2.0 16V je prevelik zalogaj...

pa kaj vi nč ne spite?!?!?

Pugi je napisal/-a:1.6 HDI je popolnoma nova masina, ki ima najnovejso tehnologijo in ni zato nic slabsa. Sej majo zdj tud bencinarji 1.6 ze 160KM oziroma povprecno 110, ko so mel se en cajt nazaj 75, pa niso zato nic slabsi od takratnih 2.0, ki so mel 110km.

Osebno ce gledam - moje krpelo gre gladko mimo kalibre 2.0...

Drugac pa navor ni nujno nizji... Ti motorji majo celo vgrajen overboost, ki ti da dodaten navor, ko je sila...

Ma ne da se mi spet pisat, lej kok je ze ura...

Ja sej če gledaš motorje v 407.
V 407 ma ta novi 1.6 HDI lih tolko konjev kot 2.0 hdi v 406 (110).
Pa pol folk govori da je 1.6 prešvoh za tak avto Športni vožnji lih ni namenjen (to je bolj V6 ) ampak za normalno vožnjo, ki jo večina vozijo ljudje katerim je 407 namenjen ( okol 40 let in več) je pa čist dost

zupi13 je napisal/-a:pa kaj vi nč ne spite?!?!?

Pri men je noc od 4h do 10h al pa od 3h do 7h...

McLaren je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:1.6 HDI je popolnoma nova masina, ki ima najnovejso tehnologijo in ni zato nic slabsa. Sej majo zdj tud bencinarji 1.6 ze 160KM oziroma povprecno 110, ko so mel se en cajt nazaj 75, pa niso zato nic slabsi od takratnih 2.0, ki so mel 110km.

Osebno ce gledam - moje krpelo gre gladko mimo kalibre 2.0...

Drugac pa navor ni nujno nizji... Ti motorji majo celo vgrajen overboost, ki ti da dodaten navor, ko je sila...

Ma ne da se mi spet pisat, lej kok je ze ura...

Ja sej če gledaš motorje v 407.
V 407 ma ta novi 1.6 HDI lih tolko konjev kot 2.0 hdi v 406 (110).
Pa pol folk govori da je 1.6 prešvoh za tak avto Športni vožnji lih ni namenjen (to je bolj V6 ) ampak za normalno vožnjo, ki jo večina vozijo ljudje katerim je 407 namenjen ( okol 40 let in več) je pa čist dost

Jap, sej koncna hitrost je itak odvisna samo od tega kolk konjev mas, tolk lahko ti upora premagujes in razlika med 307 in 407 v uporu mislim, da ni velika...

Druga je pri pospeskih, kjer dobro veste, kako je, ko mate v avtu dva orenk cloveka.. Pac gre mal manj. Brez skrbi pa da ta 1.6 Hadeji kr dobr gre...

Ce vas skrbi prostornina, potem razmislite, kako honde dobijo ven 160 iz 1.6 motorja al pa toyota iz 1.8 192km, a se hkrati tudi ne kvarijo... Tehnologija dela cudeze...

Sicer je Pugi je že dost dobr povedu...
Fora da pravijo da gre dizel bolj, je najprej v občutku, potem pa v navoru, ker bo dizel enostavno recimo v pospeševanju v 4. pustil bencinarja daleč za sabo od recimo ene 60...V pospeških, torej štart na polno do blokade, pa bo rezultat v prid bencinarja...hmmm, kako bi reku...za vsak dan gre bolj dizler, za tiste trenutke res na polni pa bencinar...samo ne se držat tega ko pjanec plota, če si pacient in vedno šaltaš v rdečem tudi vsakdan ne bo šel dizl mimo tebe...no približno tako no...
Skratka...anekdota...
Pelem z Audijem A4 1.8 na avtocesto, pred mano 307 HDI, na pospeševalnem pasu, potegne on potegnem jaz...od ene 60...Jz v tretji in seveda gas do podna...hudiča...HDI-ja nisem dohajal...3.dobim obrate...malenkost se mu približujem, šaltam v četrto...pooooooočasiiiii se približujem....no on šalta (sklepam ker se mu je malo nehalo črno kadit iz dimnika...verjetno iz 4 v 5. ) Jaz četrta spet malo pred rdečem v peto...cca. 180...no pol v peti sm šou pa mimo...
Hvala bogu da nisma vozila vzporedno, ker bi izpadel pravi b**** ops:
Če bi se mi tip oddaljeval, ko sm tišu Audija v blokado, bi pomoje dobil manjvrednostni kompleks...(mam pač predsodek o dizlerjih)od takrat naprej pa malo bolj spoštujem vse kar ma oznako TDI, HDI, DCI...itd itd... na zadku...Sej vem da tudi moj avto ni raketa, samo vseeno sem mislil da bom nekako šel mimo Hdi-ja...
Poanta štorije...Pežo je vsaj po moji presoji vlekel od 60-cca 160 v 4 prestavi, jaz pa 3,4 do rdečega, pa je šlo enako...s tem da ma Audi 15KM več, Pežo pa navora za stran metat...in to je bil rezultat, on za enake pospeške ni rabu šaltat nižje, ampak je lepo stisnu gas...to je čar sodobnih turbo dizlov...če bi šaltal nižje, pa vseeno vprašanje če bi bil rezultat kaj boljši...to je pa hiba, zarad katere me dizli odbijajo

P.S prihranite moralne pomisleke o hitrostih na avtocesti iz omenjene zgodbice ops: JE BIL PLAC!!!
LP