spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Napisal/-a **Tarzan** Ne maj 05, 2002 4:02 pm

jaz imam pa en prasanje, k me ze kr en cajt matra, uglavnm vprasanje je tako: ce avtomobilske gume npr: iz 16` zamenjaš z gumami velikosti 14`,15`,17`,... ali to vpliva na prikaz hitrosti na stevcu, in ce kako potlej to popraviš, ali imajo števci računalnik, ali mehansko,...

ker če ti ne kaže pravilno lahko voziš počasi, delaš folk živčn, če lahko pa voziš prehitro, se tega ne zavedaš, in te ustavi policaj in napiše račun zaradi prehitre vožnje.

LP

Napisal/-a **Sale** Ne maj 05, 2002 7:51 pm

Če namestiš kolesa, ki imajo večji kotalni obseg od serijskih, potem mora kolo za en obrat delat daljšo pot, kar se kaže na števcu kot manjša hitrost od resnične, če pa daš gor manjša kolesa bo ravno obratno.

Ne vem kako bi se izognu temu ??? sej mal je lahko večja guma, sam prav dost pa ne, če ne se takoj na števcu pozna. Je pa res, da števci že tko al tko mal lažejo.

Se mi zdi, da je večina števcev mehanskih, najbrž pa obstajajo tut kakšne elektronske variante.

Napisal/-a **Galantfrik** Ne maj 05, 2002 11:31 pm

Ni fora samo v temu... Ne moreš gledat samo na velikost gum, pomembni sta velikosti tako gum kot tudi felten in seveda njuno razmerje. Evo primer: če ma avto originalno velikost felten 15' gume pa 195/60/15 ti pa hočeš dat gor večje feltne npr. 16', potem moreš kupit malo širše gume z nižjim profilom - v tem primeru 205/50/16 - če bi hotel met 17' bi mogu dat gor še širše gume npr. 225mm s še malo nižjim razmerjem 45 in seveda notranjega premera 17'.
Števci pa itak lažejo, pri enih avtih bolj pri enih manj... Najbolje se je držat tovarniških dimenzij, če maš pa rad bolj "športno" vožnjo, pa si kupiš večje feltne pa "nizkoprofilne valarje" - PA GAS!!! - je pa to res dražja varianta...

LP

Napisal/-a **vladek** Po maj 06, 2002 8:55 am

ne vem kje ste dobili izraz "nizkoprofilni" ? Nizek profil pomeni da je guma ze zelo obrabljena ... po vsej verjetnosti mislis nizkopresecne ...

Drugace pa velikost samih felten ne vpliva na prikaz hitrosti na stevcu ce upostevas da mora biti obseg gume enak. Nikakor ne dajaj gor gume z drugacnim obsegom ... tudi vozne lastnosti so lahko drugacne (slabse) ...

LP

Napisal/-a **Veljo** Če maj 09, 2002 8:09 am

Galantfreak pravi:
Ni fora samo v temu... Ne moreš gledat samo na velikost gum, pomembni sta velikosti tako gum kot tudi felten in seveda njuno razmerje. Evo primer: če ma avto originalno velikost felten 15' gume pa 195/60/15 ti pa hočeš dat gor večje feltne npr. 16', potem moreš kupit malo širše gume z nižjim profilom - v tem primeru 205/50/16 - če bi hotel met 17' bi mogu dat gor še širše gume npr. 225mm s še malo nižjim razmerjem 45 in seveda notranjega premera 17'.
Števci pa itak lažejo, pri enih avtih bolj pri enih manj... Najbolje se je držat tovarniških dimenzij, če maš pa rad bolj "športno" vožnjo, pa si kupiš večje feltne pa "nizkoprofilne valarje" - PA GAS!!! - je pa to res dražja varianta...

LP

Jst sem zdej menu gume iz 15" na 16", da bi razmerje obdrzu pravo bi moru vzet gume "mnde" 225/40 16", vzel sem pa 205/50 16" (sem dobu eno pocen varianto od enga frenda, pa se nove 16" kvalitetne felge sem dobu dost ugodn :-)

), razlika med original razmerjem in tem ki sem ga jst zdej vzel pa je 2.5% (2.5km/h pri 100 na uro), kar mislm da ni velik glede na to kolk ze stevci sami od sebe "lazejo".
Da si bos prav izracunu, kaksne gume rabs za isto razmerje, mas na strani www.avtoin.com pod temo tehnika/pnevmatike vse kar rabs.

Napisal/-a **EZOP** Če maj 09, 2002 7:00 pm

Si siguren, da je razlika samo 2,5% ?
Jaz mislim, da je dosti več.

Napisal/-a **vladek** Pe maj 10, 2002 5:27 am

ce sem pravilno na hitro izracunal imas obseg prvega kolesa 155,9 drugega pa 159,8 cm ...

nisem cist preprican ..samo ce je razlika v hitrosti identicna procetualni razliki v obsegu potem bo 2.5% drzalo ... se pravi stevec bi ti moral kazati manj...

Napisal/-a **soru81** Pe maj 10, 2002 6:04 am

Veljo povej kaksne dimenzije mas serijsko gor.

Napisal/-a **EZOP** Pe maj 10, 2002 5:57 pm

Če je moj izračun pravilen potem je razlika krepko večja kot 2,5%:

PRIMER1: 225/40/16 r = 225x40% + 16x25,4/2 = 90 + 203,2 = 293,2 mm

O = 2 x 3,14 x 293,2 = 1800,248 mm

PRIMER2: 205/60/16 r = 205x60% + 16x25,4/2 = 123 + 203,2 = 326,2 mm

O = 2 x 3,14 x 326,2 = 2048,536 mm

Zanima me kako sta oba izračunala 2,5% ?

Napisal/-a **vladek** Po maj 13, 2002 5:39 am

PRIMER1,l ce gledas samo ž

O = 2 x 3,14 x 293,2 = 1841,296mm (kolikor sem na hitro uspel preveriti na kalkulatorju)
dugi obseg si izracunal nekako pravilno ...
to je res vec kot 2.5% razlike ...tudi jaz sem prvi naredil napako ...

polmer sem izracunal sele potem ko sem sestel, vendar sem procent sirine vzel samo enkirat ...in se je slucajno izslo za 2.5%

)

ja razlika je res prevelika ...

Napisal/-a **Veljo** Po maj 13, 2002 7:07 am

Lep pozdrav.

Kot sem napisu, jst sem vzel gume 205/ > 50 < /16" in ne 205 /60/16, in ce se enkrat zracunas bos videl, da pride prvi sestevek 102.5 in ne 123, kar je potem v koncnem izracunu drugace.

Napisal/-a **vladek** Po maj 13, 2002 8:00 am

aha .... potem je to to

Napisal/-a **dolenc** Po maj 13, 2002 12:25 pm

zraven avtomobila si dobil t.i. atest oz. izjavo o skladnosti. tam imaš vpisane vse dimenzije ki jih lahko daš na vozilo. pomoje, če imaš gor vpisane dimenzije potem so spremembe oz. odstopanje števca minimalne.

Napisal/-a **Sale** Po maj 13, 2002 3:51 pm

Kaj pa če nimaš te izjave? Velik avtov namreč nima tega, predvsem starejši. Pol ti pa najbrž ne preostane nč drugega kokr, da preračunavaš tko kot je napisan.

Napisal/-a **EZOP** Po maj 13, 2002 4:19 pm

Pri vulkanizerjih obtajajo tabele za "konverzijo".
Tudi izračun je dokaj enostaven. Razlike do -+ 3 % so sprejemljive.
Moramo vedeti, da tudi izrabljena ali slabo napumpana guma ima za nekaj milimetrov manjši premer in zaradi tega števec dodatno laže.

Napisal/-a **Veljo** To maj 14, 2002 10:22 am

Ja glede tiste "izjave", jst sm naprimer kupu avto ki je bil pripeljan iz Nemcije in sem od prodajalca uspel dobit tisto "izjavo", to mislm da je neka homologacija za pregledan avto s strani mislm da AMZ-ja, ampak tam je napisana mera gume mislm da okol 185 15", ceprav so mere za pnevmatike na voznikovi strani vrat napisane
tam do 205/ 15".
A kdo ve ce lahk kej policaji tezijo ce imas mere pnevmatik vecje od tovarniskih? jst se nism slisu da bi komu tezil, to pa sprasujem zato ker je dal frend na Cliota 2.0 17"!
jp ampak za moje pojme zgleda smesn.

[Sporočilo uredil/a Veljo na dan 14.05.2002 ob 10:24 GMT]

Napisal/-a **EZOP** Sr maj 15, 2002 8:42 am

Pri atestu nisi imel problemov ker je sprememba bila razumna.
V Mariboru na dvorišču bivšega TAM-a delaju tudi ateste. Zelo komplicirajo. Zato večina gre v Ljubljano. Atest bo vedno težje dobiti
za stvari, ki niso v skladu z tovarniško dovoljenimi omejitvami.

spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Re: spreminjanje velikosti gum na avtomobilu

Kdo je prisoten