eni pa pravijo obratno. jaz tankam 98 na OMV ker se mi zdi boljši sem enkrat tankal na petrolu pa so bli neki problemi.

mislim pa da bi moral biti bencin enak

Te dva se mi zdita prbližn enaka, sam čez hrvaško INA , tle je pa ni.
Oni nešajo skor 70:30 ( bencin-voda ali obratno )
Takoj k spelješ s pumpe vidš da je avto ratu ful len.

A ma mogoče še kdo podobne izkušnje?

Stvar je bla baje taka v rezevarjih od petrola se je baje velik kondenca nabral, madtem ko omv-jevci baje dadajal neki bencinu da je manj kondenziral...zato naj bi bil omv bencin bolj ˝čist˝ sicer je pa bencin iz istih rezervuarjih hranjen...lahko so to samo govorice, tko da ne me držat za...pisanje?

Sam mam slabo izkušnjo, glede tega...bratrančeva honda concerto je crknla, vse so pregledal od vžiga komprasije dovod goriva, itd, pol sva pa ugotovila da ma v rezervuarju najmanj 3 litre vode...?! opucava rezervar skočva na OMV po bencin in avto je spet laufu kukr je treba.... to je blo pr 80.000 km zdej jih ma 140.000 in nima nobenih podobnih problemov, mogoče zato k zdej vedno tanka na omv, prej na petrolu?

je možno da zaradi bencina (petrol) avto cuka?

Men je tud avto cuku, k sem ga na petrolu tanku, sam sem zmeri okol 2K sit tanku, pa je blo precej kondenza u tanku, poj sem pa ful tanku je blo pa OK. Pa še serviser mi je reku da mamo u Sloveniji ful nekvaliteten benz kar se pozna sploh pri manjših kubikažah, OMV ma saj po mojem mnenju in veliko ostalih voznikov bolj kvaliteten benz.

to se pravi da je lahko bencin kriv da avto cuka?

dokler benz enako košta pri omv ali petrol, me boli K...c kje tankam!!!

Če je zgodba o gorivu prava te poj tud boli k za mašino