Bolj ona tadruga varianta ...

Če ima avto v resnici veliko več kilometrov kot jih piše boš itak opazil po izrabljenosti samega materiala. volan, prestavna ročica pedala kljuke sedeži in ostali deli ki se največkrat uporabljajo pri avtu.

Edina varianta je, da pogledaš obrabljenost volana, menjalne ročke pa stopalk. Potem je pa tu še servo mehanizem volana, kolko je trd, pa... nevem. Sedeži kolko so znucani.. zelanost avta pove, kolko je prevožen. Je pa tudi razlika v obrabi, če je avto vožen na dolge ture, al pa kratke relacije. Po tem ti avto-handlerji ocenjujejo prevožene km, ko jim hočeš avto prodat.

Poglej npr. če je varnostni pas scofan, če je zguljen tepih pod stopalkami itd....

Sem ponovo za Fiatom, nisem osveževal strani (zavihki)

To kar so ti napisali + to da, ne vem kako je pri Citroenu, ampak nekateri avti majo ful velik mest kjer se shranjujejo podatki o kilometrih, npr. števci, računalnik, ključ, razni ABS senzorji oz. moduli pa še kje. Tko da se redkokdo spravi popravljat km povsod ampak samo npr. v glavnem računalniku ali števcu pa recimo ključu, to je pa že to.

Pravim pa da ne vem kako majo Citroeni to.

Torej.....če ga peljem recimo h kolegu, ki je mehanik in ima vse možne testerje....bi pač poleg vizuelnega pregleda lahko verjetno s kar dosti verjetnosti določil oz. preveril realno stanje, kaj...

lenivec je napisal/-a:ja saj se po avtu že vidi če je kaj narobe, včeraj sem šel eno bravo "dobro ohranjeno" gledat za 130k km letnik 95
seveda mi je priodajalec reko da so 100% realni kilometri

ja seveda volan pa šalthebl je tak gladek da te zaslepi če se sonce odbije od volana
vrata že čist povešena pa zjebana, v prtlažniku vse popraskano pa vsrano... kluke za vrata odpirat čist zjebane... vrata od prtlažnika se komaj zaprejo, ne držijo sama odprta...

ampak kilometri pa realni jap 100%

jaz mam pa jamesa bonda za brata

Imamo doma Sharana (oče 1.lastnik) pa je imel že pri 130k km volan ves nacefran in šalthebl, tako da je čist možno da so kilometri realni. Zgleda pa kot da bi mel 250k km+.
Sej men tudi ni jasno kako je to možno samo nekaterim uspe to nardit.

Hja....če je avto skoz po mestu vožen je nekaj čisto drugega kot pa če je vožen recimo samo relacijo......tudi obraba v kabini temu primerna.....

lenivec je napisal/-a:sam vseeno nemore bit taka čudežna razlika v dveh enakih avtih z arazličnim ikilometri...
sicer pa tut če so bli kilometri realni mam rajši enega z 250k pa ohranjenega kot takega ki je pro 130k v poraznem stanju

toč tko, sej niso tolk spet važni km, važn je kak vtis dobiš ko prvič pogledaš oz. vidiš avto katerega si želiš,pol pridejo druge zadeve na vrsto

ja, sam jest sm pa slisov, da se volan, rocka za prestavljat,.... obrabijo zato, ker doloceni ljudje iz rok "spuscajo" nekaksno kislino, ki potem te plasticne dele hitreje razjeda!!! recimo poleti, ko se med voznjo clovek malo poti v roke, se pri teh ljudeh sproscajo s potenjem mocnejse snovi kot pri vecini ljudi!!!

V nasi druzini imamo en avto, ki je star ze 10 let, pa je notranjost kot nova! Na cesti in po oglasih pa videvam komaj kaksno leto ali dve star avto, ki ima cisto zlizano notranjost!!!

No ja, to sm jest slisov, ce pa je to dejansko res, pa ne vem!

ja, sam jest sm pa slisov, da se volan, rocka za prestavljat,.... obrabijo zato, ker doloceni ljudje iz rok "spuscajo" nekaksno kislino, ki potem te plasticne dele hitreje razjeda!!! recimo poleti, ko se med voznjo clovek malo poti v roke, se pri teh ljudeh sproscajo s potenjem mocnejse snovi kot pri vecini ljudi!!!

hmm kaj pa stopalke...vse se s časoma obrabi...glede potenja rok ter nekakšna "kislina" jap prav si slišal...ampak to je samo pri ženskah pred menstro.

šmeks je napisal/-a:

ja, sam jest sm pa slisov, da se volan, rocka za prestavljat,.... obrabijo zato, ker doloceni ljudje iz rok "spuscajo" nekaksno kislino, ki potem te plasticne dele hitreje razjeda!!! recimo poleti, ko se med voznjo clovek malo poti v roke, se pri teh ljudeh sproscajo s potenjem mocnejse snovi kot pri vecini ljudi!!!

hmm kaj pa stopalke...vse se s časoma obrabi...glede potenja rok ter nekakšna "kislina" jap prav si slišal...ampak to je samo pri ženskah pred menstro.

Torej ji ne smem nikol dat avta za vozit preden bo mela menstro

pubi2cv,če je tvoj kolega mehanik pa ma paraturo pol ni frke,k od mojga fotra kolega k je mehanik je tko fotru preveru avto,k jest sicer nevem kje to sm tm kjer ti vrtijo kilometrino nazaj mojstri je neke vrste plomba in če te polmbe več ni to pomen da je bil števc vračan nazaj.

Zlatan_ je napisal/-a:pubi2cv,če je tvoj kolega mehanik pa ma paraturo pol ni frke,k od mojga fotra kolega k je mehanik je tko fotru preveru avto,k jest sicer nevem kje to sm tm kjer ti vrtijo kilometrino nazaj mojstri je neke vrste plomba in če te polmbe več ni to pomen da je bil števc vračan nazaj.

Verjetno ima xantia že digitalni števec...tako da se to da čist na izi nastavit na druge kilometre...

Sej po en stran je bol pomembno kako je avto ohranjen kot pa koliko ima kilometrov. Jaz osebno imam raje avto z 200k km in je vse lepo ohranjeno ( nič strgan,redno servisiran, nikoli teran mrzel,.... ) kot pa enegaz 50k km ,ki se vidi da ima teško preteklost.
Je pa res da na km zbijaš ceno.

LP Joseph

Kot je nekdo na BMW forumu napisal: Se najbolj zanesljiva naprava za dolocanje stevila kilometrov je t. im. "Jerrymeter"...