Slisal sem da namerava peugeot v kratkem poslat na trg 206 s turbo motorjem. Ce mene vprasas je S16 se vseeno bolj turisticen avto kot resen sportnik.
Tako da ce ti konji niso vse se ti mogoce bolj splaca kaksnega z malo vec opreme, drugace pa pocakaj na turbo varjanto ali pa probaj kaksnega punto HGT, clio sport ...
Zdej je zanivim tudi saxo VTS. Ce ti ni premajhen pa ce ti je vsec. Model gre iz prodaje pa se jih da ful ugodno dobit. 120 konjev za tisto tezo pa tudi ni malo.

Ta peugeot s16 ki ga nameravam kupiti ima vso opremo!
Pride okrog 3 milijone sit!Ta mi je vsec po izgledu kot tudi motor, kajti lih prav konjev ima, sej nepotrebujem vec (Še to je prevec za nase ceste )Saxo mi je tudi všec samo mi je peugeot lepši in mi je bolj všeč amraturna plošča v peugeotu!
Nisem pa ga probal še vozit tako da bom mogu it do pooblaščenega prodajlca na testno vožnjo!
Bomo vidli...zdej se samo odločam...
Pa če ve kdo slabosti peugeota 206 s16 naj kar napiše oz. kar naj svetuje, vsakeg nasvet je dobrodošel..

Ce mas dost konjev pol je ok Jaz nimam pripomb.

Saxo je res mal zastarel ze. Ce iscsces nekaj majhnega (900kg) in hitrega je OK, v celoti gledano je pa P206 dost boljsi.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

mantara, najvec kar dobis za ta denar od opreme in voznje. HGT ja ti sploh ne priporocam, ker je s tako opremo okol 3.5 miljona sit kakor smo racunali, pa se motor je malo bolj svoh ... Cliota ni za primerjat ker je vec kot miljon drazji, poleg tega za nove cliote ne dam jes roke v ogenj, sosedu sta sla dva ventila (ne da bi ga tiscal) pa mislm da je se nekdo tukaj pisal o problemih ... (no saj ne recem, povsod so lahko)

ikst: to da je 206 2.0 bolj turisticen avto kot sportnik se nikakor ne strinjam. Si ze peljal to?

vladek pravi:
ikst: to da je 206 2.0 bolj turisticen avto kot sportnik se nikakor ne strinjam. Si ze peljal to?

se tud ne strinjam s turistom...
sicer ni premocen, se pa skoraj igra motor s tezo avtomobila

Nisem jaz vozil. Zraven sem se peljal. Sej ne da motor nebi bil uredu. Potegne zelo dobr. Ampak se vseeno ni to sportnik ampak samo avto z mocnim motorjem. Ni tistega dirkaskega obcutka, vse je prevec udobno.
Sej ni nic narobe s tem. Sploh ce hoces tak avto. Ampak ce ti je za sporten obcutek bolj kot za udobje pa mislim da to ni to.

Razmisli še malo o Ibizi 1.8T 20V. Ta avto je precej bolj dirkaški če to seveda iščeš. Ima kar nekaj več moči za precej podobno ceno...LP!

te ibize vsaj nove, se ne da dobit vec (ker zdele je v bistvu ze nova na trgu) Je pa sportna zdej najbolj (od novih) 1.9TDI s 130KM. Ta mora res trgat, motor je identicen tistemu v Leonu 1.9TDI 150KM, samo intercooler je manjsi pa sesalni del mal bolj svoh ... turbina je enaka. Se pravi z menjavo teh dveh stvari in cipa dobis 200KM. Ta bo res dirkaska

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

gfors: zdej bom se tebe vprasal, a si se ze peljal s kaksnim od teh novih dizlov ? Pa kar se npr zvoka tice .. vsedi se v novo laguno .. sama tisina

Lahko se zmeniva pa greva skupaj na testno voznje ibize 1.9 TDI 130KM pa bos povedal obcutke ... tudi sam nisem verjel dokler nisem kupil ...

Že vidm, da bo zdej sledila neskončna debata o tem a so dizli zdej že napol dirkalniki al še niso.

Jst lohk zase priznam, da je v men ful zasidran en predsodek, da dizl ne more bit športn avto pa konc. Ne pravm, da je vresnici tut tko. Sam jst osebno bom rabu še kr neki časa, da bom to sprejel.

Najbrž me bo moral neki res ful prepričat in lohk, da bo to prav kmal, nč ne rečem. Sam do takrat se pa ve.

Aja pa še neki sem opazu. Pr bencinarju maš lohk samo ene 90 konjev, pa maš že lohk vsaj približn športn občutek (če nisi preveč zahteven), dizl mora met pa vsaj turbino pa ene 130 konjev, šele pol vsi rečejo da je ta dizl zdej ful športn.

Lep pozdrav.

Bom še jst dodal svoje:
(btw, le svoj vidik)

Seveda, dizel je danes lahko športen. Problem je le v tem kaj za koga to pomeni.
Sam sem (žal?) še zmeraj tisti tip človeka, ki najraje vozi tiste stare, trde, avtomobile, ki se vrtijo do neba, pri katerih je treba nekaj več dela z menjalnikom, tiste, ki pri nespretnem speljevanju radi crknejo in so pod 3000 vrtljaji prej ko ne zamorjeni. Rad imam trdo rezek športni zvok. Lahko rečete, da me je povozu čas ampak še zmeri se rajš usedem v avto s vergazarjem in direktno povezavo pedal-vplinjač kakor v recimo Clia 1.6 16V. (fotr ga ma - sej je hud pa vendar).
Ampak to še ne pomeni, da ne bi imel recimo Golfa GTi z 180konjskim dizlom. Takoj.
A še koga moti zamik zaradi elektronike pri gasu? To me res zanima!
Aja, kako pa to, da je Ibiza še v cenikih??

Zanimal sem se tudi za Seat Ibizo in sicer 1.9 Tdi z Sport opremo vendar so mi rekli da je ni več v prodaji in da pride ven nova ki pa bo dražja kod sedanji model!
Ravno tako sem se zanimal za Citroen Saxo Vts ki so mi tudi rekli da se ne proizvaja več!
Clio pa mi ni po obliki všeč in še cenovno ni tako ugoden!
Z peugeotom 206 S16 pa je tako : osnovna cena 2.941.000 sit z vso opremo razen klime (doplačilo za avt. klimo + atermično vetr. steklo : 211.800 sit) in metalne barve (50.300 sit)! jaz pa bi seveda vzel črno barvo in doplačilo za črno barvo je 24.200 sit!
Sem pa gledal en model v eni avto hiši ki prodaja rabljena vozila da ima peugeot 206 model GTI z vso možno opremo (4 air bagi, avt.klima, metalna barva, meglenke...), ki je letnik 2001 in ima prvo registracijo narejeno leta 2002 v februarju, z 7100 narejenimi km in je 3.050.000 sit!
Vedno več mi poslaja všeč ta Peugeot 206, kajti z njim za ta denar dobim vso opremo pa še dosti močen je motor ( čisto dovolj je 137 Km za naše ceste vsaj zame )
Gledal pa sem tudi VW Golfa 4 osnovno verzijo z osnovno opremo ki pa je okrog 2.8 milijona če se ne motim!
Tako da...bomo vidli => verjetno peugeot 206 S16

Za mene dizli nebojo nikol športni. Mogoče hitri, poskočni ampak ne športni. To sta 2 različna pojma.

Fiat seicento sporting s svojimi 85 konji je športen avtomobil. Čutiš cesto in da ti dober občutek že pri relativno majhnih hitrostih.

C5 3.0 z 210 konji nebo nikol športen avtomobil, čeprav je hiter, se dobro drži ceste ...

Ni vse v hitrosti in pospešku. Vsaj za mene je ful pomemben zvok ki pa je pri dizlih prav beden. Ni mi tudi všeč menjanje pri 4000 obratih.
Sem že velikokrat povedal. Mislim da dizli dobro služijo v avtomobilih ki so namenjeni VELIKO kilometrom. V športnem avtomobilu jaz dizla nebi mel, pa magar ma 400 konjev.

Lep pozdrav...

K že glih tuki teče debata "bencinerji proti dizlerjam" sm se pač odloču d tle uprašam kva mislte na to d bi dci clio(80km) prehitel v hrib(al pa kukr kol) swifta GTi(mal čez 100 koju)???...kr je le 20 koju razlike pa še 200 kil u teži ne(v prid swifta sevede)...pa če ma dizl še tuk navora mislm d me skor nebi smel njast ne?...no bi bil prou hvaležn za use odgovore pa mnenja(predn grem dirkat ne:))) )

LP Kiri

PS.:aja btw zdej mam GTija končno...sm več kot navdušen nad njem sam res pa morš mirkat kku to furaš kr ti avto res podivja takoj...

iKst pravi:
Fiat seicento sporting s svojimi 85 konji je športen avtomobil. Čutiš cesto in da ti dober občutek že pri relativno majhnih hitrostih.

Se strinjam s tabo, edin popravt te moram glede sicenta. Serijski seicento sporting ma namreč 55 konjev (smo ga včasih mel doma). Našmu smo še dodal 15 konjev in je bil res kar športen.

Kiri: če mene vprašaš si s swiftom zmagu


[Sporočilo uredil/a 4Sale na dan 10.06.2002 ob 20:50 GMT]

A nima sporting varjanta 85 konjev ? Al sem jaz tist vidu predelane. Nima veze, dobr avto za igrat se.

kiri. Jaz ti povem da sem s carismo 1.8 s 115 konji proti morju v hrib lovil passata tdi s 130 konji. Prehitel ga nisem ker ni blo prostora, ampak sem mu vozil cist za pi**o. Tip ga je tiscal do konca ker je prehiteval in na polno sma oba vozila kakih 20 km. Skoraj od kopra pa do hr meje. Bil sem cist za njim in ni mi mogel uidit. Na meji sma vzporedno parkirala in je bil tip navdusen. Sledil je pozdrav pa vse.

Mislim da clio dci nima kej iskat proti swiftu. Poleg tega ma clio 150, 200kg vec od swifta.

btw. Kdaj prides pokazat avto Sej ves, oblubu si testno voznjo

Sosed ima 206 GT in morm povedat, da zgleda hudo dobr! Nism še govoru z njim da bi ga vprašal kako dela, ampak tist 2.0 motor ne more bit švoh. Da lepote ne povdarjam... aja pa izdelanih je blo samo 4000, tko da boš en redkih v Sloveniji če ga kupš!