Ja scentrirat jih bo treba!

Stric je meu isti problem na omegi l89 pa je vlaču avto po nekih nemških servisih, pol pa je zvedu da je to tovarniška napaka in da je na vseh omegah tko.

Čist možn da je ktera od feln kriva! Mal preglej lahk pa tudi da so narobe centrirane.

Centriranje!!
Sem jaz mel tud isti problem!!

Lahko je felna zvita, lask da gume niso centrirane, lahko semizdi da je kriva tudi optika ce je zjebana!!

Lahko je kriv tudi amortizer

lahko pa je avto stal v garaži malo predolgo na istem mestu pa ima jajčaste gume


igramo se igrco: če čebula na bi imela če, bi bila bula

predlog: prvo na centriranje, če ni, potem na optiko, če ni, na testiranje amortizerjev... itd. ok?

din je napisal/-a:Lahko je kriv tudi amortizer

Kaj res?

Meni zdaj vibrira rahlo z alufelnami (195/50/15 ki so malo poškodovane, ampak scentrirane) pri hitrosti ca.120 km/h. Vendar mi pa z zimskimi gumami (175/70/13) ni nič treslo.
To je verjetno zaradi tega, ker mam malo poškodovano alufelno, a ne? Nad to hitrostjo pa je spet vse ok.

Men pa močno vibrira pri hitrosti 100 km/h. Morem povedat, da mam gor zimske gume in je bla narjena optika in centriranje. Sem ugotovila tudi, da mam obe prvi gumi čisto požrti na notranjih straneh, kar pomeni da je profil = 0 ops: . Mam pa polota. Itak sem hotla pisat pa prašat za mnenje, ker smo dali original zamenjat vzmeti, pa serviserji niso naredili optike. Takrat mi je v pol leta požrlo dve letni gumi po zunanjih straneh. Zdaj imam gor zimske gume z narejeno optiko, pa jih je požrlo po notranjih straneh. Kaj bi pa bilo temu lahko vzrok?

Tnx
Maruška

nenatančna optika... mogoče so ker vijak malo premalo zategnili, pa dobro ne stoji zadeva, pa se je omehčala... zaniivo pa da si menjala, pa nardila optiko, pa še kr zeza... ni ti ql

maruska je napisal/-a: Zdaj imam gor zimske gume z narejeno optiko, pa jih je požrlo po notranjih straneh. Kaj bi pa bilo temu lahko vzrok?

Si mogoče naredila optiko te, ko si imela prejšnje gume?
Bistvo optike je, da ti vsa štiri kolesa nastavijo na optimalno vrednost in da delaš optiko tedaj, ko že menjaš gume. Sem jaz dal zimske gume gor pa sem občutil, da mi malo volan "vleče". Še isti dan sem šel na optiko in je imel en amortizer odstopanje 0.3°.

Lahko pa je tudi, da ti ne zategnejo dobro šraufe za nastavljat, te ti pa pri agresivni vožnji lahko spet pokvarijo optiko.

Upam, da sem kaj pomogel!

Ne bi jaz o tem kolko je blo odstopanja ko sem odpeljala avto iz VW, sam ker se jst na te stvari tolko ne spoznam, nisem niti bla tolko pozorna, sploh ker so VW serviserji zamenjal vzmeti. To se je pokazal šele na optiki, pa je tip reku, da kuk sem se sploh upala vozit ops: . Optika je bla narjena ko so že zamenjali gume. Ampak moja slaba volja, ko mam vsake pol leta dve zanč gume pr skor novmu avtu, pa hudo narašča . Kaj se slučajno komu sanja kakšne so kazni če me ustavjo policaji?!?

Ne bi jaz o tem kolko je blo odstopanja ko sem odpeljala avto iz VW, sam ker se jst na te stvari tolko ne spoznam, nisem niti bla tolko pozorna, sploh ker so VW serviserji zamenjal vzmeti. To se je pokazal šele na optiki, pa je tip reku, da kuk sem se sploh upala vozit ops: . Optika je bla narjena ko so že zamenjali gume. Ampak moja slaba volja, ko mam vsake pol leta dve zanč gume pr skor novmu avtu, pa hudo narašča . Kaj se slučajno komu sanja kakšne so kazni če me ustavjo policaji?!?

za zlizane gume? je kazn, ja... drgač pa... hmnj... ne bi smeli nič zezat glede optike... itaq maš sama stroške, ko gume preveč liže

p.s. daj malo POTROJEN post pobriši


še zdaj mi ni jasno kak je ženska trikrat lahko poslala isti post, če meni še dvojnega ne uspe poslat nikoli PROKLETI DIAL-UP

aja če si delala optiko manj časa nazaj cca3 mesce, lahko greš nazaj tja, saj maš garancijo, samo ne me prijet za besedo, ker jaz sem mel enak problem, ko optike ni prav nastavo, je blo še to pod garancijo, pol mi je pa mogo zastonj narest še enkrat optiko.
na optiki pa sem bil v Mb, cajger če se ne motim......
priporočam, da še greš enkrat na optiko, saj je bol poceni kot pa kupovat dvoje gum..

lahko so gube oziroma za pocentrirat,lahko je za naredit optiko odvisn ksn avto mas pri hyundajih je to seriska napaka da pri 120-130 vibrira volan .lahko je pa tudi kaksen amortizer

Jah tko je.
Po cele dneve gledam tvoj avto na garazi. Predolg stoji.
Pa centrirat nis dau gum odkar si feltne kupu .
Pejt k Boltezu (Kranj), da ti da na lite feltne utezi od zunaj, da bo leps zgledal.

Za vse, ki ne veste, idiotski vulkanizer Boltez iz Kranja mi je dal na lite feltne utezi od zunaj gor. Jao kako grdo.
Pol sem mu pa takoj zatezu zakaj ni dal na 17" feltne od tistega Audija (pokazal sem nanj s prstom) gor utezi od zunej...Zraven je pa bluzil, da so te utezi od zunaj sportne in ne vem kaj. Pa sem mu rekel, my ass pa sportne, mi je cist vseen, zgleda grdo.
In kako je dal gor utez, to je blo se najbl glupo. Direkt na nasprotno stran mi je dal utez kjer sem jih imel pa prej. Kwa a pol k bo dal naslednjic gumo gor pa dol, bo spet dodal utez in ne odvzel.
No sej potem je su popravit (odstranit vse utezi na feltni)...in glej ga zlomka...feltna je bla centrirana.
No zraven je pa seveda se feltno opraskal, ker sem se mu ocitno zameril, ker vec vem kot on .
Kaksni idioti.

Ne it k Boltezu.

Optiko sem nardila že več kot tri mesce nazaj. Na žalost sta gumi že ZELO bogi; sej sem napisala, da je profil = 0. Mene samo zanima, če se zamenjajo vzmeti, a ni dolžnost tistega, ki to nardi, da vsaj opozori, da bi blo fajn nardit optiko, če je že ne naredi?!? Mislim Ker so mi pol na VW rekl, da sprejemajo reklamacijo na prvih 1000 km (ko sem itak morala počas vozit) - NI LOGIKE (vsaj ne za mene - pa nisem blond).

no ce vam trese od 120-130 so 100% feltne ( ce si zapeljal na kasen robnik pal pa do konca bremzal - preverjeno smo probal.. do konca zabremzal in sli vagan gume... krive ! ) tko da... se baje po tocni hitrosti ve kera guma je....