Veliko avtomobilov ga ima tovarnisko v stranskem ogledalu.

Probaj tam.

ali pa spredaj za odbijačem

Original je večinoma res v vzvratnem ogledalu ampak če se sonce upre v bok avtomobila ti bo kazalo par stopinj več, pri hitri vožnji v hladnejšem obdobju pa par stopinj manj ampak to je običajno. Lahko probaš tudi v odbijač zadaj na nasprotni strani izpuha, pa kamorkoli ga boš dal ga pritrdi na kakšen nosilec da se ne bo neposredno tiščal pleha ali plastike, se pravi da bo čim več zraka okoli.

zlabon je napisal/-a:ali pa spredaj za odbijačem

tukaj jih ma večina ja
za odbijačem ali masko
nekje na izoliranem mestu vstran od radiatorja in mašine da ne vpliva, pa veter med vožnjo nebi smel na njega pihat

jaz sem ga dal na obok vrat, tak da se je gumica vrat lih na njega naslonla, pa je čisto lepo kazal, dokler se mi termometer ni zj****

morda tudi tukaj najdeš odgovor:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=17246&highlight=termometer

lenivec je napisal/-a:jaz sem ga mel v odbijaču zraven reže in je kazal točno, razn ko sem stal mi je naraščat začelo

mogoce ker je bil izpostavljen soncu??...
LP

jaz bi ga dal bolj proti tlom, ker tam ti bo kazal pozimi najbolj tocno, ce je ze poledica. Saj to je pa tudi fora termometra, vsaj zame. Poleti je itak vseeno a kaze zunaj 30 ali pa 35 stopinj, itak je vroce.

car_freak je napisal/-a:jaz bi ga dal bolj proti tlom, ker tam ti bo kazal pozimi najbolj tocno, ce je ze poledica. Saj to je pa tudi fora termometra, vsaj zame. Poleti je itak vseeno a kaze zunaj 30 ali pa 35 stopinj, itak je vroce.

he he ta je dora
pol pa lahko tud za zimo isto razmisljas....sej je isto al kaze -10 al -15 itaq je vroce :P

Najboljše je na podvozju pred prednim kolesom ... ga niti v mirovanju ne segreje sonce ... če imaš pa še spodnji pokrov motorja ga v mirovanju ne greje niti motor. BMW ga ima original v kanalu za hlajenje zavor - zrak zajema ob meglenki in usmerja v diske ...

jst sm ga zej dal k prvi levi luči- a mislte da bo dobr? drgač pa mi je še neki kabla ostal pa ga bo dal malo nižje pod luč