ASenna je napisal/-a:zanima me če kdo pozna ta avto, in ali je v tem oglasu kaj resnice

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=370854

hvala!

Ibiza od Surfer_D -ja. Realni konji, kvaliteten tuning "on the safe side".

Baje gre ko pes... ce rabis pocket-rocket in imas dnar je to best-buy trenutno.

Kolikor razumem jo s teskim srcem prodaja zaradi neke nabave stanovanja al hise al nekaj podobnega.

/jan

Jaz sem tud slisal enako kot je rekel 1.8T. Baje potrebuje denar za neko nepremicnino.

Lp. TheCjen

1.8T je napisal/-a:Baje gre ko pes... ce rabis pocket-rocket in imas dnar je to best-buy trenutno.

Jap, jap, huda zadevca je tole ! Vživo pa še hujša !

o porabi raje nebi

INFINITI je napisal/-a:o porabi raje nebi

ja, 300+ konjskega turbo bencinarja kupis za sparati na cesti in za dolge relacije. Izredno primerno za trgovske potnike - privatnike.



/jan

Ja itak ,a........

Vse štima, je pa res da tale avto ni lih za vsak dan oz delat 20.000km na leto. Dobr če se tlak turbine mal spusti :P Je pa avto glede na vloženo zastonj.

ne vidm naprave za pranje žarometov :P

tota ibiza je poknila cafa dol ko je mel še 350 KM če sem prav informiran!

Courage™ je napisal/-a:tota ibiza je poknila cafa dol ko je mel še 350 KM če sem prav informiran!

Na dragu z mesta je možno zarad teže in ker ma Ibiza 5-gang menjalnik, na AC pa no way Je pa žival tole, me pa čudi da mu še ni ratal prodat.

1.8T je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:o porabi raje nebi

ja, 300+ konjskega turbo bencinarja kupis za sparati na cesti in za dolge relacije. Izredno primerno za trgovske potnike - privatnike.



/jan

Ja recimo V8 BMW 740i - poraba 11 litra ali V6 Chrysler 300m 10 litra pri živahni vožnji; kaj me boš zdaj učil o porabah takih bencinarjev?

-Recimo frend z tjunanim Leonom turbo cca 265 KM ; ne gre izpod 20 litrov - torej?

INFINITI je napisal/-a:

1.8T je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:o porabi raje nebi

ja, 300+ konjskega turbo bencinarja kupis za sparati na cesti in za dolge relacije. Izredno primerno za trgovske potnike - privatnike.



/jan

Ja recimo V8 BMW 740i - poraba 11 litra ali V6 Chrysler 300m 10 litra pri živahni vožnji; kaj me boš zdaj učil o porabah takih bencinarjev?

-Recimo frend z tjunanim Leonom turbo; ne gre izpod 20 litrov - torej?

hmmm...živahne vožnje...kolega ma 535i E39, pa ima povprečje 13,x l na 100km, pravi da pod 11 ne bi šlo, tko da pri ŽIVAHNI vožnji 11 litrov z 740(večji motor+težji avto) huh...mučno delo, če že spraviš na tok mal no...Pa še ročni menjanik ima na 535i...je pa res odvisno ali je relacija ali ne...potem se pa lahko s takšno veliko mašino tudi zadost hitro pelješ ob malem povprečju...ampak ob živahni vožnji čez kakšne ovinke...res pa je da si sam ne lastim takega avta in težko govorim...ampak v primerjavi z 535i je 11l za 740i malo malo...odvisno od načina vožnje verjento

Sej vem slide, ampak avto ima toliko navora in izvrstno krivuljo, da sploh ne potrebuje neko težko nogo in leti čez omejitve brez problema. No jaz zaupam bord kompjuterju, kajti če bi lagal bi bil že brez bencina hehe - drugače motor je 4.4 v8 in menjalnik je ROČNI ZF 6 brzinec - je pa tko če ga upičiš; do konca gas je 30 litrov poraba, ampak to je samo ta moment ko tiščiš, drugače pa kakor sem rekel - pa tudi Chrysler 300
je super kar se tega tiče - sem se bal da bo crap od porabe ampak lahko rečem da tile veliki motorji sploh niso bavbav kar se tega tiče. Recimo moj coupe z 2.0 motorjem pije cca 9.5-10 litra, in ga morem kr tiščat da grem hitro ko z zibnerjem pri porabi 10,5-11.

INFINITI je napisal/-a:-Recimo frend z tjunanim Leonom turbo cca 265 KM ; ne gre izpod 20 litrov - torej?

Tale je pa malo bosa, a ne da?

Ce ima luknjo v rezervarju ali pa zelo zelo tesko nogo. Pa se to mora avto vrtet nad 5000 obrati ves cas.

Lastne izkusnje so vedno najbolj tocne, ne tiste od znanca od soseda...

/jan

Pa ni bosa - toliko moči ima na kolesih in rekel je da mu toliko pije. Pa ni nek znanec - je moj najboljši frend, tako da ne vidim razloga da laže nekaj, sploh če mu ne gre v prid a ne? -Nazadnje je spet dal gor stock turbino in malce detuniral zadevo na bolj normalne nivoje ker je rekel da mu računi za benz delajo luknju v žep.

AMpak OK - zdej smo šli ful offtopic; vrnimo se nazaj na aktualno IBIZO z navitim motorčkom

matr tole more trgat...pa more tud keša met da je šou u avto vrečt 4,5 mi., ker za tak keš bi raj jst enga serijsekga tazga kupu pa je bol zdravo za mašino in use skp...sicr je pa tud res da je tole tuning in kvaliteten diuje uglavnem

LP

Opombe:
Kvalitetna predelava na 302 konja stara 2 meseca (limit, ki ga zdrži mašina je cca. 500 km) - več info osebno
Nastavljivo podvozje po višini in trdoti KW Variant 2
205-40-17 pol leta stare gume Eagle F1 in 17" OZ Superleggera platišča
Temna stekla
Spec stage 3 nova sklopka
Brembo 4 batne zavore
...
...
...

če prav razumem ta mašina naredi okoli 500km pol pa generalno al kaj

ASenna je napisal/-a:Opombe:
Kvalitetna predelava na 302 konja stara 2 meseca (limit, ki ga zdrži mašina je cca. 500 km) - več info osebno
Nastavljivo podvozje po višini in trdoti KW Variant 2
205-40-17 pol leta stare gume Eagle F1 in 17" OZ Superleggera platišča
Temna stekla
Spec stage 3 nova sklopka
Brembo 4 batne zavore
...
...
...

če prav razumem ta mašina naredi okoli 500km pol pa generalno al kaj

On je pomoje mislu, da zadeva zdrži tut tuning do 500 KM (konjskih moči)

ASenna je napisal/-a:Opombe:
Kvalitetna predelava na 302 konja stara 2 meseca (limit, ki ga zdrži mašina je cca. 500 km) - več info osebno
Nastavljivo podvozje po višini in trdoti KW Variant 2
205-40-17 pol leta stare gume Eagle F1 in 17" OZ Superleggera platišča
Temna stekla
Spec stage 3 nova sklopka
Brembo 4 batne zavore
...
...
...

če prav razumem ta mašina naredi okoli 500km pol pa generalno al kaj

mišljeno je da ima mašina limita da jo naviješ do 500HP, in da ni strahu da se bo kej pokvarilo, je pa res da se je mal neprimerno izrazu, ker folk bega kaj je mislu!

drugače pa pomojem bo dolgo prodajal avto, ker ga sploh ni junaka ki bi se upal v tole usest, očitno?