nisem še slišal te reklame. Ali bo ta benz na vseh črpalkah od OMV/Istrabenz-a??
bo treba probat

Če si slišal 100, gre verjetno za 100 oktansko gorivo - po testih ki so jih delali v nemčiji je to metanje denarja v luft; le par avtov na svetu ima elektroniko, ki zna izkoristiti te oktane, pa tudi 98 oktansko ima VSAJ 98 oktanov - večinoma so bolj proti 99 po analizah, tako da...brezveze vse skupaj. Uporabno je pa predvsem za tiste ki imajo fejst čipane ali pa natjunane turbo motorje kakor tudi povišane kompresije glede na standardne - predvsem zaradi tega ker je to gorivo "stabilnejše" in je manj možnosti da pride do nezaželjenega "boom"

''Družba OMV Slovenija je danes na vseh svojih bencinskih črpalkah v Sloveniji začela prodajati stooktanski bencin. Novi bencin, ki ne vsebuje žvepla, ima kljub višji nabavni enako drobnoprodajno ceno kot 98-oktanski bencin, ki ga ni več v ponudbi. Namenjen je vsem bencinskim motorjem z elektronskim krmiljenjem vžiga, omogoča pa manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje in boljše zmogljivosti motorja.''


Vir: Finance, petek 17.6.2005, stran: 11

Se spomnim čase ko smo še nedolgo nazaj govorili o tem kako se da 100-oktanski bencin kupiti najbližje v Nemčiji Evo ga pa ga mamo tud kle

Če se prou smomnm so pri podiranju hitrostnega rekorda s porsche cayennom uporabljali 100-oktansko gorivo.

ga bom danes kuj sprobal ko pride avto iz servisa škodovat motorju ne more ali pač? recimo za 1.6i 16v dohc

Jst sm v svoj avto uglavnem tankal 98, zdej bom pač 100-tko - pa nima nobene elektronike - sam mal je treba ventile poštimat, pa dela brez problema in še bl potihem dela pa še šparaš - na 100km sigurno liter manj popije avto s tem bencinom.

A se ga lahko zmeša z 95 ops: ,tko da maš not še ene 20 litrov 95,pa da uliješ 100ko not

nebivedu je napisal/-a:Jst sm v svoj avto uglavnem tankal 98, zdej bom pač 100-tko - pa nima nobene elektronike - sam mal je treba ventile poštimat, pa dela brez problema in še bl potihem dela pa še šparaš - na 100km sigurno liter manj popije avto s tem bencinom.

A to resno al kaj?

YOC je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Jst sm v svoj avto uglavnem tankal 98, zdej bom pač 100-tko - pa nima nobene elektronike - sam mal je treba ventile poštimat, pa dela brez problema in še bl potihem dela pa še šparaš - na 100km sigurno liter manj popije avto s tem bencinom.

A to resno al kaj?

Pri moji vožnji ja - vozim normalno po omejitveh, brez kakih hudih pospeškov in tukaj se pozna da daje 100 oktanski bencin več energije in s tem večji izkoristek.
Ne vem pa kako zgleda, če avto goniš. Je pa bratranec na safranu sprobaval ta bencin in je reku, da je na relacijo pri normalni vožnji 400km(ljubljana minchen) po avtocesti s hitrostjo 130km/h porabil 2 litra manj kot s 95 bencinom.

OPOZORILO - PRVO VSI PREVERITE, ČE VAŠA MAŠINA PRENESE TOLIKO OKTANOV IN ČE NE BO KEJ NAROBE NA MAŠINI ZARADI VEČJIH OKTANOV. PA PREVERIT JE TREBA ŠE NASTAVITEV VBRIZGA IN PODOBNE STVARI, KER TEGA BENCINA MORA DOZIRAT MANJ ZA ISTI IZKORISTEK. TKO DA NE KR ZDEJ LAUFAT, PA TANKAT TEGA BENCINA. POLEG TEGA JE ŠE ENA STVAR - NI VEČ ŽVEPLA - TOREJ PO SVINCU ŠE ENA SESTAVINA MANJ KI MAŽE MAŠINO ZNOTRAJ!!!

Glede na to da je zadeva bolj "čista" - jo bomo vsi uporabili ko se bomo odpravili na EKO TEST

INFINITI je napisal/-a:Glede na to da je zadeva bolj "čista" - jo bomo vsi uporabili ko se bomo odpravili na EKO TEST

To je pa res - pomoje bi morala država bl spustitceno temu bencinu, ker je bolj ekološko primeren. Bo pa vsekakor dobro prišel tistim, ki se bojijo da bi preveč namerili pri meritvah na tehničnem - bolj čist, manj ga rabiš in temu primernejši rezultati.

nebivedu je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Glede na to da je zadeva bolj "čista" - jo bomo vsi uporabili ko se bomo odpravili na EKO TEST

To je pa res - pomoje bi morala država bl spustitceno temu bencinu, ker je bolj ekološko primeren. Bo pa vsekakor dobro prišel tistim, ki se bojijo da bi preveč namerili pri meritvah na tehničnem - bolj čist, manj ga rabiš in temu primernejši rezultati.

Ja pa tudi sajavost motorja bo dosti manjša ker ni žvepla (a si ziher da to podmazuje?). Mislim da vsi avti ki so predvideni za 98 oktanski benz lahko brez najmanjšega problema furajo na to zadevo. Drugače novica da je cena ista kot 98 me je presenetila - v švabiji je kar opazno višja cenovna razlika.

INFINITI je napisal/-a:...pa tudi 98 oktansko ima VSAJ 98 oktanov - večinoma so bolj proti 99 po analizah, tako da...brezveze vse skupaj.

Jaz sem slišal pa ravno obratno, da je dejansko oktanov manj zaradi "kvalitete" bencina ki ga ponujajo pri nas.

Še noben ni odgovoril kaj se zgodi če zmešaš 95 in 100 oktanca

SE POZNA jst z MX-5 nardim več kilometrov z 98 kot 95 -ene 50 do 70 kilom. na tank

killah bee je napisal/-a:Še noben ni odgovoril kaj se zgodi če zmešaš 95 in 100 oktanca

Nič pretresljivega, vsaj men se ni ko sem mešal 95 in 98.

Nekateri pravijo da se jim, če tankajo 98 namesto 95, pozna na en tank v denarnici za ene 200SIT, pa avto tišje in mirneje laufa.

nebivedu je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Glede na to da je zadeva bolj "čista" - jo bomo vsi uporabili ko se bomo odpravili na EKO TEST

To je pa res - pomoje bi morala država bl spustitceno temu bencinu, ker je bolj ekološko primeren. Bo pa vsekakor dobro prišel tistim, ki se bojijo da bi preveč namerili pri meritvah na tehničnem - bolj čist, manj ga rabiš in temu primernejši rezultati.

Ekolosko pridelana zelenjava je dosti drazja.
mater, kaka primerjava...

Potem to skodit ne more za motor?
Olje na vsakih 10 000 km menjava.

zanimiva ta poraba. Kako pa pol st preverim če ga lohk tankam. Predvidevam da P406 ne bi smel bit problem. (1.8 16V) ?

lp

Pomoje ga komot. Probaj tko da naliješ v skoraj prazen avto 1/3 tanka in če bo avto kej slabše se odzival potem čez naliješ navadnga. Ampak dejansko je tistih 5 oktanov bore malo razlike in dvomim da bi ti avto zaribal zaradi tega.