Nalepk itk ni vec kar se pa tice registracije pa so ukinl reg. prikolc domace izdelave ce je nisi ze meu registrerane. Registracija oz tehnicni pregled se izvede skupaj z avtom. Drgac pa obstajajo cifre se poklice in dobis informacije z prve roke.

fotr ma na prikolici nalepko

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:fotr ma na prikolici nalepko

Zdej še. Sej jo imajo tut avtomobili nekateri še. Tisti ki so imel pred kratkim (ne vem toočnega datuma) tehnični pregled je pa nimajo več in tut tvoj foter jo bo lahko dol dal, ko bo šel čez tehničnega.

Jaz imam na svoji prikolici nalepko, kako bo pa drugo leto pa ne vem, najbrž samo tehnični ... ni pa potrebno posebej zavarovat do neke skupne teže priklopnika in to je menda 750kg, kar je več pa naj bi bilo posebej registrirano. Lahko da se precej motim, zato boš odgovor dobil in to najbolj točen kar na tehničnih pregledih.

In kako bo s prikolco pol ko ne bo več nalepke gor? Boš mogu met kako posebno prometno za prikolco al kej tacga, da bojo vedl če je registrirana?

Speedfighter je napisal/-a:In kako bo s prikolco pol ko ne bo več nalepke gor? Boš mogu met kako posebno prometno za prikolco al kej tacga, da bojo vedl če je registrirana?

Dober vprašanje

prikolica, ki ima več kot (se mi zdi da 750 kg) nosilnosti, ima že zdej posebno prometno dovoljenje in tudi posebne tablice. tko je že vsaj ene 5-6 let. vem ker mamo doma prikolco nosilnosti 2100kg in ma posebne tablice (tiste, kjer je LJ na koncu), zaenkrat še ima nalepko, ma pa tud posebno prometno. zavarovanje se plačuje posebej.

drugače pa ti vejo na tehničnih vse povedat.

Speedfighter je napisal/-a:In kako bo s prikolco pol ko ne bo več nalepke gor? Boš mogu met kako posebno prometno za prikolco al kej tacga, da bojo vedl če je registrirana?

Pise v prometni od avta.

Da na hitro odgovorim, nalepka ne več, teh. pregled in zavarovanje DA!

U glavnem vse piše v ZVCP-1
O tem govori 191. člen. V kolikor komu ni jasno kaj je priklopnik, lahki priklopnik,... je vse zapisano v razlagi v 23. čl istega zakona.

Pa prijetno branje


Aha še link, do čisto zadnjega in veljavnega ZVCP-1. Tisti , ki nimate čisto novih si ga lahko pridobite na spodnjem naslovu. V ZVCP-1A nii nekih bistvenih novosti razen kar se tiče prometnih nalepk. No ravno v tem primeru pride prav ta zadnja verzija ZVCP-1-UPB1:
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... vilka=2052

PiLLLe je napisal/-a:

Speedfighter je napisal/-a:In kako bo s prikolco pol ko ne bo več nalepke gor? Boš mogu met kako posebno prometno za prikolco al kej tacga, da bojo vedl če je registrirana?

Pise v prometni od avta.

A pol jo lahk vlečeš sam z avtom, na katerga je registrirana?
In če prodaš avto mesec po registraciji, morš prikolco s ta novim spet na tehničnega peljat, pa četud novega avta prva tri leta ni treba čez tehničnega vozit?
Men nč jasn, sam nimam pa časa pa volje zdele pravilnika brat-se bom po izpitih lotu... :P

hmmm. bimmer, bi mi mogoče lahko razložil kaj pa lahko naredim v tej situaciji...
tast ima kamp prikolico in prikolico za čoln. ker gremo skupaj na morje bo on vlekel kamp prikolico, jaz pa prikolico za čoln - ki pa še ni bila registrirana.

Kaj naredit v tem primeru??? Imam tudi 3. tablico, tehničnega pa sem imel februarja, tak da ne mislim pred dopusti spet na tehničnega hodit?
Mogoče kdo ve, kaj naredit v tem primeru?

Kar jest vem ima prikolica svoje papirje, ima tablico s serijsko številko in ni vezana na avto, saj je to popolnoma samostojna enota.

Prikolico sem na tehnični peljal posebej, ko je bil pač datum in vsega skupaj plačal ene 5 jurjev. Avto pa tud posebej, kar je jasno. Ko pelješ prikolico na tehnični je prav vseeno s katerim avtom jo pelješ, in tako je tudi kasneje, le tablice je pametno imeti enake kot na vlečnem avtu ...

aha....torej je vse kot prej, le da nalepke ni vec.....to v bistvu sem vedu da so ukinli nalepko, ker sem pred kratkim imel tehnicni...
no pol pa me zanima kako zgleda tehnicni za prikolico, ki je doma narejena, ali pa tud ne, ampak je popolnoma brez papirjev?? je ze to kdo delal??...verjetno je treba imet oz naredit kak A-test? prikolica pa ne presega mase 750kg nosilnosti in je brez lastnih zavor...ima luci in dva trikotnicka odzada, ki se svetita ko posvetiz z lucjo.Je se kej potrebno?
LP pa hvala za odgovore

Oprema prikolice:
- normalne zadnje luči, tudi za tablico
- na skrajnem zunanjem zadnjem delu, poleg luči, morajo biti trikotni odsevniki
- na sprednjem delu morata biti bela odsevnika
- spredaj mora biti poleg mehanizma za priklop še varovalna zanka v obliki verige ali
jeklene zajle, ki jo natakneš na kljuko in služi kot varovalka, če slučajno priklopni
mehanizem popusti (torej varovalna zanka prikolico obdrži na vlečni kljuki)
- kolikor toliko dobre gume (vseeno ali so letne ali zimske)
- mehanizem za zapiranje vrat mora biti brezhiben in s kakimi varovalnimi zatiči, ki
preprečujejo samodejno odpiranje mehanzma
- če boš imel na boku oranžne odsevnike tudi ne bo slabo, niso pa obvezni

Pa še nek načrt ali skico rabiš, kjer so napisane osnovne dimenzije in osnovni podatki (dolžina, višina, širina, velikost platišč, pnevmatik, teža...)

A-test prikolice ... je precej drag in ga ne narediš kar tako, saj je potreben projekt, spisek do zadnjega vijaka, kar je varjenega mora variti varilec z izpitom, ... v glavnem, se ne splača.
Jaz sem, imel fajn prikolico, zrihtano, lepo na pogled in brez papirjev in sem jo lahko samo za male denarce prodal in nabavil drugo, saj je bilo to precej ceneje kot A-test.
In ker je ta "nova" prikolica A-test, čeprav je bila narejena doma, jo lahko kasneje malček predelam ali pa naredim drugo če se bo razpadla, glavno da imam papirje ...