Novi suzuki swift je ne pa stilo.
Zgleda je bilo tole dobro organizirano.

WTF

kdaj,kje,

alanq4 je napisal/-a:Novi suzuki swift je ne pa stilo.
Zgleda je bilo tole dobro organizirano.

sm na hitro mislu da je Stilo... :P

Dobro so jih oskubli....

legende

Ok konc heca........mal reklame.......
Prodam veliko število orginalnih platišč za novi model suzuki swifta...

ManIAK je napisal/-a:Ok konc heca........mal reklame.......
Prodam veliko število orginalnih platišč za novi model suzuki swifta...

Reklame niso dovoljene! Predlagam ban za uporabnika. :P

-------
Sam človk prov težko verjame česa vsega se ne bojo eni spravl počet. Mislm, iz celega vagona vsem avtom gume pokradt. K bi se posušile tiste roke, k so to delale! :P :P

a zato sm jst zasledu v oglasu prodam novga svifta in cev kamjon novih gum z feltnami..... :P

sam da jih ni noben zasledu????
to je kr mav dl cajta trajal to ni en avto pa gasa

glih ne vem kako dobro ni bilo organizirano.

poleg tega da so pokradli gume in feltne so se poskodovali avto s podlaganjem opek

A pa ste sigurni, da so bila kolesa pokradena, ker ne vem kaj delajo stange spredaj in zadaj.

topsi je napisal/-a:A pa ste sigurni, da so bila kolesa pokradena, ker ne vem kaj delajo stange spredaj in zadaj.

opeke so pa za okras al kaj
tiste štange so pomoje za mirovanje vozil med transportom,dodatna zaščita pred zmikanjem pomoje

sam še zmeri ne vem kje so jih to snel? V Slo. ali kje drugje?

zakon

štala po možnosti so ble še jeklene feltne

Gume so pomoje sneli z avtov zaradi prevoza. Ponavadi se avtom gume snamejo, ko grejo z ladjo iz tovarne v evropo. to se naredi zato, da se zaščiti ležaje. na ladji in vlaku so vedno neki tresljaji, zaradi katerih se narahlo trese tudi avto. in, če bi bili avti na gumah, bi bili ležaji dinamično obremenjeni samo v eni točki, kar bi jih poškodovalo. (to nam je povedal profesor na strojnem faxu kot zanimivost med predavanjem )


LP Peter

peroo je napisal/-a:Gume so pomoje sneli z avtov zaradi prevoza. Ponavadi se avtom gume snamejo, ko grejo z ladjo iz tovarne v evropo. to se naredi zato, da se zaščiti ležaje. na ladji in vlaku so vedno neki tresljaji, zaradi katerih se narahlo trese tudi avto. in, če bi bili avti na gumah, bi bili ležaji dinamično obremenjeni samo v eni točki, kar bi jih poškodovalo. (to nam je povedal profesor na strojnem faxu kot zanimivost med predavanjem )


LP Peter

In namest tega jih raje podložijo s cegli

itak cegu je bl togo telo k ležaji

mislim da se manj ležaji uničijo na gumah kot pragovi na opekah... (strojni faks???) pa mislim da bi pol vijake nekam pospravli,recimo v avto ne pa kr pustil poleg avtov... pa še vidi se kak je prag poškodovalo...