Pomagajo si z IR svetlobo, usmerjeno v vetrobansko steklo. Svetloba se odbije od zunanjega sloja vetrobranskega stekla. Voda na površini povzroča moten odboj. Tega senzor prepozna in pri določeni intenziteti takšnih odbojev enota vklopi brisalce. Kriterij kdaj je vode dovolj za avtomatski vklop skušajo približati človeškim občutkom torej kdaj bi voznik to napravil ročno.

LP

Kaj pa ko se ti ptič vserje na šajbo? Zazna?

Zazna če se ti userje direktno na senzor...se mu totalno odtrga

sim je napisal/-a:Zazna če se ti userje direktno na senzor...se mu totalno odtrga

Oprosti samo pomoje tole ne bo čist držal. Sicer nisem ne vem kakšen poznavalec teh naprav, sam pomoje da po sliki sodeč stvar temelji na osnovi optike in prehodu svetlobe skozi dve snovi(najprej skozi šipo, nato skozi vodo oziroma zrak) Ker ima voda določen lomni količnik (voda deluje delno kot zrcalo-obstaja neka toleranca med dokaj usrano in čisto vodo-to je v napravici pomoje nastavljeno), se nekaj svetlobe iz vira svetlobe v napravici odbije in jo zazna fotocelica. Tako je el. krog sklenjen in prižgejo se brisalci. Če pa ne pada dež pa se svetloba pač ne odbije in potuje proti vesolju. Hitrost pa se nastavi glede na število odbitih žarkov (št.kapljic) v določenem časovnem intervalu, na določeni, za to določeni površini. Glede dreka: pomoje da jih ne zalaufa zato ker je drek temne barve in večinoma vso svetlobo vpije.Poglej v drek pa boš videl da se od njega nič ne svetlika in poglej v lužo pa boš videl odsev sonca. Možno je verjetn sam da ne delajo tko kot bi mogl, ker tist drek zakriva določeno površino. Sigurn pa ni narejen tok po kmečk da bi bil šofer luksuznega avta vrednega 10 in več mio tolarjev, živčen zarad razpizdenih brisalcev.

Pa toti senzorji so ološ ko sem fural RN megane CC je padal dež pa sem moral sam prej vklopiti brisalce ker nisem skoraj nič ven videl pol se jim je pa kr vtrgalo pa so sami začeli hitro delat...

LP

Ko ti nastaviš položaj brisalcev na avtomatski se začnejo brisalci brisat takoj, ko senzor zazna kapljico na senzoru. Kako hitro dela je odvisno od jakosti padavin.Ta senzor dela tako hitro kako pogosto pada dež na njega. Če bi na senzor zlivali non-stop curek vode, bi tudi brisalec delal neprekinjeno in v najvišji hitrosti. Brisalec se ravno tako vklopi, če ti pokriješ senzor s prstom in s tem prekineš usmerjeno svetlobo ki jo senzor oddaja. Senzor zazna tudi, ko se ptič vsere na šajbo, ampak le v primeru, če se vsere direktno na senzor (saj celo vetrobransko steklo ni občutljivo).

ko sm jst to ekperimenterou sm biu tkoj mokr pač zliu sm iz 1,5L vode direktivo na senzor,ta je pa tko hitr odreagerou da se nism meu časa odmaknit in je celo vodo vame zabrisou drgač pa,prvo je treba dat brisalce v položaj za avtomatsko brisanje.Je pa treba to zmeri ponovno nastavit ko se avto prižge...saj pri nas je tko

Lp

rok46 je napisal/-a:ko sm jst to ekperimenterou sm biu tkoj mokr pač zliu sm iz 1,5L vode direktivo na senzor,ta je pa tko hitr odreagerou da se nism meu časa odmaknit in je celo vodo vame zabrisou
Lp

ker smo glih pri teh brisalcih... a je kdo sploh zadovoljen s temi "samodejnimi" brisalci, ker na novi Mazdi 6 je to čist kaotično saj v 15 sekundah enakomernega dežja in hitrosti lahko doživiš čisto vse načine brisanja (intervalno, počasi in high speed)...

Mislim da ni noben zadovoljni bomo ko si bomo mislili zdaj obriši pa bo delal

ghostrider je napisal/-a:

sim je napisal/-a:Zazna če se ti userje direktno na senzor...se mu totalno odtrga

Oprosti samo pomoje tole ne bo čist držal. Sicer nisem ne vem kakšen poznavalec teh naprav, sam pomoje da po sliki sodeč stvar temelji na osnovi optike in prehodu svetlobe skozi dve snovi(najprej skozi šipo, nato skozi vodo oziroma zrak) Ker ima voda določen lomni količnik (voda deluje delno kot zrcalo-obstaja neka toleranca med dokaj usrano in čisto vodo-to je v napravici pomoje nastavljeno), se nekaj svetlobe iz vira svetlobe v napravici odbije in jo zazna fotocelica. Tako je el. krog sklenjen in prižgejo se brisalci. Če pa ne pada dež pa se svetloba pač ne odbije in potuje proti vesolju. Hitrost pa se nastavi glede na število odbitih žarkov (št.kapljic) v določenem časovnem intervalu, na določeni, za to določeni površini. Glede dreka: pomoje da jih ne zalaufa zato ker je drek temne barve in večinoma vso svetlobo vpije.Poglej v drek pa boš videl da se od njega nič ne svetlika in poglej v lužo pa boš videl odsev sonca. Možno je verjetn sam da ne delajo tko kot bi mogl, ker tist drek zakriva določeno površino. Sigurn pa ni narejen tok po kmečk da bi bil šofer luksuznega avta vrednega 10 in več mio tolarjev, živčen zarad razpizdenih brisalcev.

Tudi sam nisem poznavalec tehnike te naprave, ker me zaenkrat še ni zanimala, sem pa povedal lastno izkušnjo. Pri tanovem Passatu Highline (senzor je serijski) se na sončen dan peljem ko kar naenkrat začnejo brisalci brisati s polno močjo. Lahko si predstavlaš izraz na mojem obrazu Ko pa sem parkiral pa sem opazil kaj je bil vzrok "ponorelim brisalcem"

Tako da; tudi mene tale pogruntavščina z brisalci ni prepričala, medtem ko samodejno zatemnljiva vsa vzvratna ogledala so pa noro dobra zadeva

No, jaz sem pa načeloma zadovoljen z avtomatskim načinom delovanja na mojem meganu in uporabljam samo še to opcijo. Je pa res, da kakšenkrat ne deluje tako kot bi si želel, dajmo rečt, da v kakšnih 5% primerov. Takrat pač samo preklopim stikalo za stopnjo hitrosti avt. delovanja.

Na xantii stvar dobro funkcionira, dobro je to da moraš prej avtomatski brisalec vključit preden začne stvar delat (po tem pa ni potrebe če ne pada dež), da se ne zgodi to kar se je sim-u.

... meni pa najbolj paše, ko te ob rahlem dežju zalije nasprotivozeči šleper in ti brisalci v tren oka v drugi brzini obrišejo vodo...

Pri Pugiju 407 tud vredu dela.
406-tka je mela to dosti slabše.

Tudi jaz imam na Laguni senzor za dež,in sem načeloma kar zadovoljen z njim.Moti me le da je treba avtomatiko na novo vklopiti vsakič ko zaženeš motor.Včasih se pa tudi zgodi,da je šipa ful mokra pa se še ne vklopijo,včasih pa na normalno mokro šibajo v polno.

Men pr 406 čist dobr dela je pa res da včasih ne tako kot bi jaz hotel,sam to je bl pri rosenju.

Mam jih na cliotu pa so mi prou fajn. Use maš za naštimat. Lahko maš izklopljene, lahko tudi naštimaš občutljivost senzorja, lahko maš tud "ročno". Fajn zadeva skratka. Kako deluje je blo pa že napisan.

_WeSt_ je napisal/-a:Pa toti senzorji so ološ ko sem fural RN megane CC je padal dež pa sem moral sam prej vklopiti brisalce ker nisem skoraj nič ven videl pol se jim je pa kr vtrgalo pa so sami začeli hitro delat...

LP

ne vem kako je na renoju .... men na bimerju delajo BP .... po želji lahko še ročno nastavim 4 stopnje občutljivosti in s tem povem avtomatiki kako dobro želim videt skozi šipo

ena izmed najbolj uporabnih zadev med dodatno opremo