škoda je napisal/-a:Kolko let avto mora šteti da ga lahk prjavš kot oldtimerja!!
Kdaj začne avto pridobivati na vrednosti!
Pa na kolk let se ta vrednost veča glede nato da je avto zelo ohranjen!!

mislm da po 25 letih avto lahko prijaviš kot oldtimerja

vrednost avta je pa čisto odvisna od redkosti......

kolega ima opel recorda pa ne vme če bi prav veliko dobil zanj

Mislim da more bit star 25 ceno pa pridoviva glede na znamko avta ne

EDIT: Prehitel si me

Pol bo treba še počakat ene deset let!! Uff bo še dolga!!

Zoran Predin pravi "Bolj star bolj nor", jaz pravim "bolj star, več vreden"!

Da! Avto mora biti star vsaj 25 let. Glede vrednosti pa tkole predvsem mora biti avto nekaj posebnega s tem mislim, da je izstopal že takat, ko je bil nov! starost in redkost pa samo še dodatno zvišata ceno! Naprimer: corvette ali rolls sta z leti vedno dražja neglede na letnik. Medtem ko renault 5 ali pa clio ne bosta nikoli iskana oldtimerja!

Avto je HONDA CRX letnik 90 ima pa samo 12900 km. Avto je redno servisiran!!

Hja boš videl leta 2015 kok bo vreden. Jaz tega avta ne poznam, vsekakor mu malo število kilometrov dvigne ceno vse pa je odvisno od povpraševanja. Če naprimer leta 2016 ne bo veliko teh avtomobilov in bo zelo "popularen" med ljubitelji, zbiratelji ali kakšno drugo "čudaško" sceno ,ki bo morda takrat ("Japan retro fans" naprimer ) pol ga boš lahk kr dobro prodal!

Če bo ta forum takrat še laufu moraš nujno sporočit za kakšen denar je šel!!

Avto čuvi. Zdaj si rečeš "ah sej je sam ena stara honda", sam čez par let, ko jih nebo več bo pa počasi pridobivala na ceni.

škoda je napisal/-a:Avto je HONDA CRX letnik 90 ima pa samo 12900 km. Avto je redno servisiran!!

teh avtov se sploh ne dobi ohranjenih in če imaš lepega je že sedaj veliko povpraševanje in dejstvo je da avto bo tudi kot oldtimer nekaj posebnega ker bodo ostali že vsi zbiti in bo izjemno redek, pa še dobro obliko ima i je že serijsk nizek in prava raketa

jaka-z je napisal/-a:

škoda je napisal/-a:Avto je HONDA CRX letnik 90 ima pa samo 12900 km. Avto je redno servisiran!!

teh avtov se sploh ne dobi ohranjenih in če imaš lepega je že sedaj veliko povpraševanje in dejstvo je da avto bo tudi kot oldtimer nekaj posebnega ker bodo ostali že vsi zbiti in bo izjemno redek, pa še dobro obliko ima i je že serijsk nizek in prava raketa

se strinjam, ker te avte imajo vsi za zgonit, tako da že zdaj je to supr avtoček

šparaj to!

ma da ga šparaš

25 let ga lahko prijaviš
cena pa je tako
manj jih je delujočih več je vreden

en primerek ameriške stare zverine:
1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible
obstaja jih baje še samo 7 v originalu in vrednost je nekaj čez miljon dolarjev

Avto se bo šparal to sigurno!!

ni kar vsak avto oldtimer,dejansko je po papirjih že,
vendar res pravi oldtimerji so tisti,ki so skozi svoj obstoj bili legende,npr.legenda fičko,pejček,fiat 850,fiat 500-italjanski narodni avto,to vsa tista vozila,ki jih ne morete opaziti vsakodnevno na cesti,ko pa posije spomladansko sonce se prikažejo na plano,
sicer pa mora biti avto starejši od 25 let da pridobi status starodbnika,glede na njegovo originalnost in čimboljšo ohranjenost se mu potem dodeli razred A, B...to je tisti 90% popust na zavarovanje,(status je lahko začasen do 5 let ali stalen)-če se ne motim?
tudi sam imam fička l.78,ki je že dejansko pravi oldtimer,tako po zgodovini,ki jo je prestal kot po letih.

Neki sem slišal enkat da športna vozila lahko prej dosežejo status starodobnika - sej crx pa je en mali karting

kaj pa če bi meu npr. golf 1 že dovolj star za oldtimerja, pa sam ene krom (german style) feltne gor ostalo pa vse original...bi lahko to registriru kot oldtimerja?težko a?vrjetn more bit čist vse original
nek tazga kot je na sliki...

lahko bi ga reg.kot oldimerja s tem da ne bi dobil visokega razreda
dobil bi certifikat le za določeno dobo npr, za 5 let,potem pa ga moraš obnoviti(stane te pa nekje 15.000sit+10.000sit na 5 let
s tem da moraš plačevati letno članarino,ki ni pretirano velika cca 5.000sit

LP

pery je napisal/-a:kaj pa če bi meu npr. golf 1 že dovolj star za oldtimerja, pa sam ene krom (german style) feltne gor ostalo pa vse original...bi lahko to registriru kot oldtimerja?težko a?vrjetn more bit čist vse original
nek tazga kot je na sliki...

Tegale bi zelo tezko reg. kot odltimer-ja.. 15col feltne, znizan, prednje luci in zmigavce ima menjane, ce bi pa se notranjo sliko vidu, bi pa lahko naprej nasteval..
btw.: Golfe mkI so delal so 85leta, cabriote pa do 91leta (mkII ni bil nikol serijsko cabrio)..

FireSTORM je napisal/-a:25 let ga lahko prijaviš
cena pa je tako
manj jih je delujočih več je vreden

en primerek ameriške stare zverine:
1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible
obstaja jih baje še samo 7 v originalu in vrednost je nekaj čez miljon dolarjev

Ja sam toje HEMI!!! Vsi Moparjevi muscle avtomobili imajo dobro ceno tudi če niso redki in tudi če ni ravno Hemi!
Tko kot sem že napisal ni dovolj ,da je avto samo star in redek! Predvsem mora imeti nekaj posebnega da je res zanimiv! Jaz naprimer imam Ford capri letnik 1973 ,ki je kar iskan avto pa vseeno nima kakšne hude cene pa tudi če je popolnoma ohranjen in zrihtan! S tem nočem povedat ,da tale Honda ne bo bolj vredna sam je pa zlo malo verjetno ,da bo dosegla kakšne miljonske cene.