Omejitve, hja, odvisno kje Sicer je pa kultura voznikov v Sloveniji najslabša v Evropi, tak da....
Glede zadnjega vprašanja....... kk kdo, nis(m)o vsi spet isti

na AC vozm kokr mi paše redko pod 170
drgač pa po mestu nekak do 60-65km/h
na 90 obejitev pa tam do 120
je pa tko kot vsi tud jst nerad plačujem za radarje- tko da tm kjer so velikokrat policaji vozm popolnoma po omejitvah- drgač pa bol po redko po omejitvi- se ne obremenjujem s hitrostjo- NIKDAR pa ni za mano kolone
kar se tiče policajev v civilu- si po moje upajo še več kot povprečen državljan, saj ima manjšo možnost da dobi kazen, ko pove kje dela
lp

Jaz se vozim čez naselja, pa tam ker je res nevarno po predpisih, drugje pa kakor se mi zazdi, izven naselja ponavadi 110, AC 160.

Še ena tema k bo polna kreganja.
Mal poglejte po tujini, ko se vozite po kaki avtocesti v avstriji ali kje drugje kak je njihova disciplina, pa potem pogledate našo na naših cestah in vam je prec jasno, da so v sloveniji uglavnem bumbarji za volani.
Ni važno kako bajta zgleda, samo da je hiter in vpadljiv avto pred njo parkiran - odnos na cesti je pa še slabši, kao - sej imam hiter avto umaknte se mi vsi k ste počasnejši.
Večina za ogledala še ni slišala in mislijo da je to pač zato da imajo M-look in podobne zadeve na avtih - očitno za slovence samo kozmetika.
Da bi slučajno kdaj kako zadrgo na obleki razdrli, da bi pogruntal kako se avti premikajo v gužvi tut še niso slišal.
O tem da se je potrebno ustavit pred prehodom za pešce, ko pešec čaka pred prehodom - kajjj to je nezaslišano - da bi ustavljal pešcem, to pa ne!
Al pa krožišče, kaj je to krožni promet - a ni to zadeva za driftanje, tam smo najjači, vsi ostali ste pa idioti k vozte po omejitvi?
ITD...

Sploh se mi ne da več o tem debatirat, počas bom začel avto spreminjat v oklepnika, pol pa kr norte po cestah, k se bom normalno po predpisih mimo pripeljal vam pa ne predlagam da se zaletite vame, ker od vas ne bo nič ostalo.

nebivedu je napisal/-a:Še ena tema k bo polna kreganja.
Mal poglejte po tujini, ko se vozite po kaki avtocesti v avstriji ali kje drugje kak je njihova disciplina, pa potem pogledate našo na naših cestah in vam je prec jasno, da so v sloveniji uglavnem bumbarji za volani.
Ni važno kako bajta zgleda, samo da je hiter in vpadljiv avto pred njo parkiran - odnos na cesti je pa še slabši, kao - sej imam hiter avto umaknte se mi vsi k ste počasnejši.
Večina za ogledala še ni slišala in mislijo da je to pač zato da imajo M-look in podobne zadeve na avtih - očitno za slovence samo kozmetika.
Da bi slučajno kdaj kako zadrgo na obleki razdrli, da bi pogruntal kako se avti premikajo v gužvi tut še niso slišal.
O tem da se je potrebno ustavit pred prehodom za pešce, ko pešec čaka pred prehodom - kajjj to je nezaslišano - da bi ustavljal pešcem, to pa ne!
Al pa krožišče, kaj je to krožni promet - a ni to zadeva za driftanje, tam smo najjači, vsi ostali ste pa idioti k vozte po omejitvi?
ITD...

True

nebivedu je napisal/-a:Še ena tema k bo polna kreganja.
Mal poglejte po tujini, ko se vozite po kaki avtocesti v avstriji ali kje drugje kak je njihova disciplina, pa potem pogledate našo na naših cestah in vam je prec jasno, da so v sloveniji uglavnem bumbarji za volani.
Ni važno kako bajta zgleda, samo da je hiter in vpadljiv avto pred njo parkiran - odnos na cesti je pa še slabši, kao - sej imam hiter avto umaknte se mi vsi k ste počasnejši.
Večina za ogledala še ni slišala in mislijo da je to pač zato da imajo M-look in podobne zadeve na avtih - očitno za slovence samo kozmetika.
Da bi slučajno kdaj kako zadrgo na obleki razdrli, da bi pogruntal kako se avti premikajo v gužvi tut še niso slišal.
O tem da se je potrebno ustavit pred prehodom za pešce, ko pešec čaka pred prehodom - kajjj to je nezaslišano - da bi ustavljal pešcem, to pa ne!
Al pa krožišče, kaj je to krožni promet - a ni to zadeva za driftanje, tam smo najjači, vsi ostali ste pa idioti k vozte po omejitvi?
ITD...

Sploh se mi ne da več o tem debatirat, počas bom začel avto spreminjat v oklepnika, pol pa kr norte po cestah, k se bom normalno po predpisih mimo pripeljal vam pa ne predlagam da se zaletite vame, ker od vas ne bo nič ostalo.

A se je treba podpisat pod tem ter dat šteml, vsekakor slovenski vozniki ne znajo vozt avta,danes sem vidu k je en napčno dal smernik namest k je zavijal v desno je dal levi halo, pa kuj ti trobjo, pa ma dal se bi velik razgrablet o tem, ko sem bil v Italiji ma tam bi lahko cev dan stav na cesti z avtom pa ti nebi noben hupal tam so ljudje prijazni.

Drugač pa imam 55 konjski avto,ki ne doseže več kot 100 km/h če pa že mora it več pa traja kako uro da dobi not kumaj 140 km/h, po naslejih ne vozim čist po omejitvah,ker pol nebi nikamor priešl tam okrog 60-70km/h,v mestih pa kukr kdaj glede na razmere okrog 50km/h po omejitvah včasih tudi več....

lp

Ne preveč posploševat, je pa na žalost res, da je preveč voznikov, ki nimajo nikakršne kulture, ne spustijo nikogar, vozijo za ritjo tudi če ne moreš hitreje peljati, ...

Moja vožnja je odvisna od razmer... ponekod po omejitvah, če je treba tud pod, a to le na odsekih, kjer je to treba. Večinoma pa okrog ali nekaj čez omejitev - v naseljih le malenkost. Po AC pa običajno na poti v LJ po obvoznici (AC) kar okrog 130 (kjer je omejitev 100 120), če je pa daljša pot pa tam nekje do 160.

nebivedu je napisal/-a:Še ena tema k bo polna kreganja.
Mal poglejte po tujini, ko se vozite po kaki avtocesti v avstriji ali kje drugje kak je njihova disciplina, pa potem pogledate našo na naših cestah in vam je prec jasno, da so v sloveniji uglavnem bumbarji za volani.
Ni važno kako bajta zgleda, samo da je hiter in vpadljiv avto pred njo parkiran - odnos na cesti je pa še slabši, kao - sej imam hiter avto umaknte se mi vsi k ste počasnejši.
Večina za ogledala še ni slišala in mislijo da je to pač zato da imajo M-look in podobne zadeve na avtih - očitno za slovence samo kozmetika.
Da bi slučajno kdaj kako zadrgo na obleki razdrli, da bi pogruntal kako se avti premikajo v gužvi tut še niso slišal.
O tem da se je potrebno ustavit pred prehodom za pešce, ko pešec čaka pred prehodom - kajjj to je nezaslišano - da bi ustavljal pešcem, to pa ne!
Al pa krožišče, kaj je to krožni promet - a ni to zadeva za driftanje, tam smo najjači, vsi ostali ste pa idioti k vozte po omejitvi?
ITD...

Sploh se mi ne da več o tem debatirat, počas bom začel avto spreminjat v oklepnika, pol pa kr norte po cestah, k se bom normalno po predpisih mimo pripeljal vam pa ne predlagam da se zaletite vame, ker od vas ne bo nič ostalo.

Več al manj se strinjam-razn o vožnji kakih Avstrijcev po naših cestah, ki je nedvomno pri večini še pod ravnijo kulture slovenskih voznikov...

Drgač sm pa kr zgleden voznik zadnja leta-v naselju se držim omejitev oziroma grem max 10 čez omejitev, pa še to odvisno od ceste, izven naselja pa max do 20 na uro prek omejitve...še najraje se pa peljem po omejitvah, ko se mi zadaj prilepi kak frajerček s "spedenanim" oziroma "navitim" avtom...

bmwm3 je napisal/-a:Jaz se vozim čez naselja, pa tam ker je res nevarno po predpisih, drugje pa kakor se mi zazdi, izven naselja ponavadi 110, AC 160.

drži enako pri meni

Speedfighter je napisal/-a:
Več al manj se strinjam-razn o vožnji kakih Avstrijcev po naših cestah, ki je nedvomno pri večini še pod ravnijo kulture slovenskih voznikov...

Doma avstrijsci kr lepo vozijo, ko pridejo pa v tuj kurnik pa delajo štale, ker so naše kazni definitvno mile za to kar počnejo. _Jst sm dobil že pred leti kazen 4000 šilingov za prehitro vožnjo, po pritožbi pa so mi poslali obvestilo da bi mi policaj lahko dal komot 10.000 šilingov kazni, pa se me je usmilil in mi dodelil najmanjšo možno za toliko prekoračeno hitrost. Bilo je 230km/h na odseku kjer je bila omejitev 100km/h. Pa če si takrat zračunamo kok je 10.000 šilingov - 1dem je bila 7 šilingov - torej je bila cena 1430 mark - kar pomeni 715 eur današnjih, torej približno 170k sit - pri nas je bila pa takrat kazen za tak prekršek okoli 60k sit.

Očitno so kazni za tujce pri nas še vedno premajhne in potem delajo na cestah karkoli jim paše.

JaNi|86 je napisal/-a:

bmwm3 je napisal/-a:Jaz se vozim čez naselja, pa tam ker je res nevarno po predpisih, drugje pa kakor se mi zazdi, izven naselja ponavadi 110, AC 160.

drži enako pri meni

Naselja po omejitvi ali malo pod, izven naselja 80 do 90 in špo avtocesti 100.

Naselja 50-55, izven naselja 90-100, avtocesta 130-150.

Res misliš da imajo Avstrijci strožje kazni od naših?? Pa še o njihovi "kulturi" vožnje...dosti se po avstriji vozim in ne morm ravn rečt da so boljši od nas oz. naše vožnje

ma dejte no, v sloveniji imamo ene izmed najvišjih kazni u evropi (podatki iz amzsjeve spletne strani) ter izredno butaste omejitve. je res da se večina slovencev kratko malo ne zna voziti in da je vozniška kultura na podnu, samo rešitev tega problema pa ni v do neba visokih kaznih. avstrijci se vsaj kolikor sem jaz opazil vozijo vsaj po avstriji neprimerno bolj kultivirano od nas slovencev, je pa res da imajo tudi malenkost bolj normalne omejitve. sam se vozim vedno nad omejitvami (vožnja po ali pod omejitvijo je v večini primerov cjazenje), razen na odsekih kjer so pogosto policaji, a ne divjam.

http://www.amzs.si/default.asp?podrocje ... a=3&info=2

če so te podatki pravi imajo avstrijci bistveno nižje kazni kot mi

drugače se pa jaz vozim v naselju 40-110 (ponavadi okoli 70), izven naselja 80-140 (večinoma nekaj čez 100) ter po avtocestah 130-200 (največkrat okrog 150), po ljubljanski obvoznici pa 100-150 (večinoma 120)

sicer pa je hitrost moje vožnje odvisna od gostote prometa, stanja na cestah, ter razpoloženja

AC 160-190 (če ni dosti prometa), trenutno 130 (ali manj; noseča punca ). Avto je zarad podvozja bolj trd in ceste so razmeroma slabe, zato ne maram, da nas preveč trese... . V LJ 70, drugje po naseljih 50. Izven naselja 90-130.

Kar se tiče vozniške kulture v Sloveniji, bi jaz drastično zvišal kazni, predvsem za prekrške v naseljih, tam bi bil neusmiljen. Ko bi nekomu trgali 3/4 plače, bi se mu buča hitr shladila.

dejvi je napisal/-a:Kar se tiče vozniške kulture v Sloveniji, bi jaz drastično zvišal kazni, predvsem za prekrške v naseljih, tam bi bil neusmiljen. Ko bi nekomu trgali 3/4 plače, bi se mu buča hitr shladila.

Sm to je relativno..... visoke kazni niso pogoj za večjo varnost na cesti, prej osveščenost voznikov.... pa tud kjerkoli drugje, če zvišaš kazn, sej ma efekt dva, tri mesece, mogoče več, pol je pa vse spet po starem. Sicer pa, če bi zvišali kazni bi itak nastradali tisti ki komaj shajajo iz meseca v mesec. Tak se bo redkokdaj pritožil na postopek. Tisti, ki majo pa dosti pod palcem, pa se pritožujejo za vsako malenkost, samo da ne bi plačali - preverjeno iz lastnih izkušenj

Mislm,da ste pozabil na največje "mojstre" vožnje-rani dostavljalci s kombiji k se vid ,da se mu totalno j**e za avto, ker ni njegov in prou tko se mu j**e za folk na cesti.Zanč sm se smeju k je en s Cliotom(Vučko dostavljalc) po naselju pičiu vsaj 80km/h na vratih mu pa piše "najhitrejša dostava hrane"...obup

drugač so tut poštarji najbolj fukjeni vozniki