Halooo, glede na število članov je reakcija precej zakasnjena. Ali res nihče nič ne ve???

Lp

lightning je napisal/-a:Halooo, glede na število članov je reakcija precej zakasnjena. Ali res nihče nič ne ve???

Lp

...Opel ni slovel po dizlih odkar je prenehal prodajati 1.6 D... iz stare Ascone Kadeta ... prešaltali so na Isuzu 1.5Td, 2.3 Td in 1.7 Td kar je bilo zanj slabo - motorji so imeli probleme ... 2.0 motor je boljši vendar precej odvisno od sreče (oplova kvaliteta) ... pregrob ne smeš bit ker rad zameri servise redno obvezno ! in jaz bi si recirkulacijo zgorelega dela plinov zaprl (cev iz izpušnega kolektorja v sesalni del za bolj zeleno - ekološko delovanje motorja ker maže sesalni kolektor in manjša prehodnost in kvaliteto zraka ... čipan gre o.k. 101 Km je pa rahlo prešvoh glede na to, da so karoserije kar težke... če boš pazil nanj ne bi smel imeti problemov so pa rahlo bolj požrešni kot WV dizli ... 2.2 je boljši in baje ne prenese čipanj - rad potem zajebava ... porabo ima pa manjšo kot 2.0 ... L.p. Mad

Mad, od kej pa tebi, da so Isuzujevi dizli zanič ?

Samotar je napisal/-a:Mad, od kej pa tebi, da so Isuzujevi dizli zanič ?

...Td ji so pokale glave, kot da so not petarde ... 2.3 ni bil tak ... 1.5 in 1.7 imajo problem tej motorji bi bili za Korso ne kadeta in Vektro ... Prodajne številke povejo kaj je dobro ... Isuzu ni slab v Oplu pač ni pašal...

No glede na to, da je oplovih dizlov na cesti kot listja v hosti, sem mislil da ni kakšnih posebnih problemov. V mislih imam astro 2.0 DTI, kar bi po moje moralo zadostovati(beri se dostojno peljati, nisi pa formula). Pije itak noben mašina manj kot pa VW- jevi dizli, sam tolk hude razlike pa spet ni(upam). Okoli 6 l/100km(ali kakšen deci manj) bi še vseeno moralo biti ob zmerni vožnji. Po moje...se motim?? kakšne so kaj cene servisev za take mašine/avtomobile na nepooblaščenih servisih?

Lp, Lightning!

lightning je napisal/-a:No glede na to, da je oplovih dizlov na cesti kot listja v hosti, sem mislil da ni kakšnih posebnih problemov. V mislih imam astro 2.0 DTI, kar bi po moje moralo zadostovati(beri se dostojno peljati, nisi pa formula). Pije itak noben mašina manj kot pa VW- jevi dizli, sam tolk hude razlike pa spet ni(upam). Okoli 6 l/100km(ali kakšen deci manj) bi še vseeno moralo biti ob zmerni vožnji. Po moje...se motim?? kakšne so kaj cene servisev za take mašine/avtomobile na nepooblaščenih servisih?

Lp, Lightning!

...pije kar 7,5 - 8L ...če je v Vektri in če ga priganjaš pa tudi 10 L/100Km ... Servisi: mislim, da ni problematična(cena) kot npr. za kak Pasat 2.5 Tdi in je servis dosti cenejši ...tudi ima z verigo gnano distribucijo in siguren motor bi si pa raje kupil 1.8 bencinca 16v ker Opel ima zeelo dobre bencince... če znaš voziti pije tudi pod 8 litrov ... drugače pa ni slab - samo di variante z 82 Km ne jemlji - je podhranjena... L.p. Mad

lightning je napisal/-a:No glede na to, da je oplovih dizlov na cesti kot listja v hosti, sem mislil da ni kakšnih posebnih problemov. V mislih imam astro 2.0 DTI, kar bi po moje moralo zadostovati(beri se dostojno peljati, nisi pa formula). Pije itak noben mašina manj kot pa VW- jevi dizli, sam tolk hude razlike pa spet ni(upam). Okoli 6 l/100km(ali kakšen deci manj) bi še vseeno moralo biti ob zmerni vožnji. Po moje...se motim?? kakšne so kaj cene servisev za take mašine/avtomobile na nepooblaščenih servisih?

Lp, Lightning!

Številčnost DTI-jev lahko pripišeš cenovni dostopnosti - predvsem napram TDI-jem.
Glede na to, da ASTRO z omenjenim agregatom dobiš za okrog 1,5 mio SIT, bi se ti po mojem prepričanju splačalo vsaj pogledat recimo PASSAT TDI - je sicer starejši, drugače pa v vseh pogledih boljši. Imaš pa za ta denar na voljo še recimo OCTAVIO COMBI in A4 AVANT

LP

Če sem pošten, bom kar povedal, da ste me s tole porabo čist prestrašili. Da jhe poraba ob zmerni vožnji 7,5 - 8l/100km???? Toliko mi ne kuri sedajšni bencinar.V čem je fora tega dizla potem??
Finta je v tem, da imam eno ogledano, ki ima okoli 60 k km, vse tiste pasate in podobno, ki jih lahko za primerljiv denar kupiš, pa pod 120-130 k km nima noben, tako da......

Fantje te mal strašijo. Ni slab, pa tudi požrešen ne kaj bolj od konkurence. Je pa precej len. Ni športnik in ne mara preveč visokih obratov! Probaj najt novejšo verzijo tega motorja, ki ima boljše hlajenje glave.

L.p.

http://www.opelforum.si/
Tukaj ti bodo fantje bolj točno opisal ta motor. Uporabi iskanje ker je bilo za ta motor veliko napisanega. Ko sem jaz spraševal za ta motor nisem dobil odgovorov 8 l/100 km, ampak kvečjem 6.5. Moj kolega ma vectro karavan l.2000 dti 101 km in mu kuri 7 l s tem da se vozi po mestu. Avto ma 200 000 km in nima nobenih problemov z njim.
LP

lightning je napisal/-a:Če sem pošten, bom kar povedal, da ste me s tole porabo čist prestrašili. Da jhe poraba ob zmerni vožnji 7,5 - 8l/100km???? Toliko mi ne kuri sedajšni bencinar.V čem je fora tega dizla potem??
Finta je v tem, da imam eno ogledano, ki ima okoli 60 k km, vse tiste pasate in podobno, ki jih lahko za primerljiv denar kupiš, pa pod 120-130 k km nima noben, tako da......

V primeru, da imaš ogledano ASTRO, da so km realni, pa da je na splošno OK (ne bila huje poškodovana, je vzdrževana ..) potem nimaš kaj razmišljat.
PASSAT-a sm dal zgolj v primerjavo (dobiš za enak denar), ker si sam omenil, da so TDI-ji boljši glede porabe.

LP

Dj pište uni k ste mel ta avto,zanima te za stro 1.0dti,točno to sm mel,poraba odlična,pr mne je bla povprečno 5litrov,nogo mam pa normalno težko,vzdržljivost tud kul,sm k mi je šla po 2letih bosch pumpa po gobe,in ko sem jo menju mi je seviser reku da je mel dost oplovih 2.0dti s to hibo,tko da fajn premisl ker če ti bo šla boš pumpa kokr men si ga najebu.

Bosko001 je napisal/-a:Fantje te mal strašijo. Ni slab, pa tudi požrešen ne kaj bolj od konkurence. Je pa precej len. Ni športnik in ne mara preveč visokih obratov! Probaj najt novejšo verzijo tega motorja, ki ima boljše hlajenje glave.

L.p.

kateri dizel pa ima rad visoke obrate :P

tele DTi mašine niso tako slabe, pa tudi porabe nimajo tako visoke, kot so nekateri zapisali, so pa precej leni motorji, glede na ostale turbo dizle. če imaš avtomobil z tem motorjem že nagledan in poznaš njegovo preteklost in veš da je bilo vse OK, potem ti nakup seveda priporočam, čeprav bi osebno raje pogledal k vag koncernu.

Oče ma vectro 2.0dti letnik 99. Res je da je ta motor bol len, poraba je okrog 7-8l,
pa pri okrog 200.000km mu je šla bosch pumpa. Drugač pa samo redni servisi.

@shalej: čudno se mi zdi, da ima večina z tem DTi motorjem porabo 7-8 litrov, sosed je imel vectro karavan z tem motorjem in je imel porabo 6 litrov. morda me je nap***.

Zlatan_ je napisal/-a:Dj pište uni k ste mel ta avto,zanima te za stro 1.0dti,točno to sm mel,poraba odlična,pr mne je bla povprečno 5litrov,nogo mam pa normalno težko,vzdržljivost tud kul,sm k mi je šla po 2letih bosch pumpa po gobe,in ko sem jo menju mi je seviser reku da je mel dost oplovih 2.0dti s to hibo,tko da fajn premisl ker če ti bo šla boš pumpa kokr men si ga najebu.

In pri kolko km naj bi šla boš pumpa? In če gre, koliko stane? Se da dobit kakšno aftermarket zadevo??

Glede porabe sem čisto zmešan, čeprav je to sedaj vedno bolj aktualno vprašanje. Podatki se gibljejo od številk, ki so čisto lahko primerne za 1.8 bencinarja do petih litrov. Kaj je zdej res, pa ne vem.

PS: In še to, kaj je s to garancij ooz certifikatom, ki jo preprodajalci dajejo na prevožene kilometre in stanje avtomobila. Si s to garancijo res lahko kaj pomagaš(v primeru da gre kaj narobe) ali je to bolj marketinška poteza, da se malo '' lažje odločiš '' oz po domače lari fari ??

Lep dan!

Glede garancije na kilometre,če ti jo da štacuna pol ti neki velja,poraba sm ti napisu kok sm jo jest mel,pa ti ne lažm,kok kilometrov za boš pumpo,sploh ni nujno da gre boš pumpa,če avto nima te napake prirojene pol ne skrb,drgač pa je men šla pri 140.000km,stala je pa obnovljena,ker na novo ne morš niti pomišlat,320.000sit.

lightning je napisal/-a:

Zlatan_ je napisal/-a:Dj pište uni k ste mel ta avto,zanima te za stro 1.0dti,točno to sm mel,poraba odlična,pr mne je bla povprečno 5litrov,nogo mam pa normalno težko,vzdržljivost tud kul,sm k mi je šla po 2letih bosch pumpa po gobe,in ko sem jo menju mi je seviser reku da je mel dost oplovih 2.0dti s to hibo,tko da fajn premisl ker če ti bo šla boš pumpa kokr men si ga najebu.

In pri kolko km naj bi šla boš pumpa? In če gre, koliko stane? Se da dobit kakšno aftermarket zadevo??

Glede porabe sem čisto zmešan, čeprav je to sedaj vedno bolj aktualno vprašanje. Podatki se gibljejo od številk, ki so čisto lahko primerne za 1.8 bencinarja do petih litrov. Kaj je zdej res, pa ne vem.

PS: In še to, kaj je s to garancij ooz certifikatom, ki jo preprodajalci dajejo na prevožene kilometre in stanje avtomobila. Si s to garancijo res lahko kaj pomagaš(v primeru da gre kaj narobe) ali je to bolj marketinška poteza, da se malo '' lažje odločiš '' oz po domače lari fari ??

Lep dan!

Glede "pumpe" - to je zelo odvisno od avtomobila do avtomobila. Če je avto na kratko OK, potem si lahko vsaj malo oddahneš.
Glede porabe - v primerjavi z 1,8 bencin bo po mojih izkušnjah dizel vsekakor manj porabil
Glede garancije - "stvar" mora bit lepo "črno na belem" - tako kot vsak dokument, ker se boš v primeru, okvare oz drugih nepravilnosti skliceval nanj

LP

Zlatan_ je napisal/-a:Glede garancije na kilometre,če ti jo da štacuna pol ti neki velja,poraba sm ti napisu kok sm jo jest mel,pa ti ne lažm,kok kilometrov za boš pumpo,sploh ni nujno da gre boš pumpa,če avto nima te napake prirojene pol ne skrb,drgač pa je men šla pri 140.000km,stala je pa obnovljena,ker na novo ne morš niti pomišlat,320.000sit.

Jao, obnovljena boš pumpa je 320k SIT?????????????????????' se vidi da nisem navajen dizelskega sveta BTW, koliko je pa potem nova?