Kje si našel naknadno vgradnjo klime za manj kot 200.000 Sit? To se mi zdi kar ugodno.
Drugače ti pa povem iz svojih izkušenj, sem dal naknadno vgradit klimo v eno leto star avto, takrat Rover 214 SI (pač ob nakupu novega ni blo več dnarja) in klima dela BP, sicer je ventilator zelo glasen, ampak se sliši samo zunaj, v avtu ne, morda za spoznanje bolj cukne ob vklopu kompresorja, ampak učinek je pa tapravi: hladi in to dobro. Po enih 5 ali 6 letih sem jo dal pa nafilat in še vedno dela kot bomba.
LP

Kolega je rekel da mi lahko zrihta za 150k z vgradnjo vred. Zaenkrat nč druzga ne vem ker najprej nisem bil preveč zainteresiran, ker je javno mnenje da so take klime za k..., zdej k sem pa vidu kake so razlike v cenah avtomobilov z in brez klime sem se pa odloču tud to prečekirat. Še neki me zanima: Pri xsari imaš za klimo gumb ki ga vrtiš okoli njega so napisane stopinje... (gumb je analogn). Kako pa naštimaš te zadeve pri hondi al pa pri vectri ko ima samo vrtljiv gumb hladno-toplo? A majo vectre letnik 98-99 al pa honde 98l že klimo ki uravnava temperaturo samodejno al piha do fula dokler je ne ustaviš?

Naknadno vgrajena klima bo sigurno dobro delala, problem nastane le pri trku z avtom in zavarovalnici, ki ti ne bo povrnila škode za dodatno vgrajeno klimo, za originalno pa bo.
Tako da če le imaš možnost kupi avto z original vgrajeno klimo.

"Problem" pri naknadno vgrajenih klimah zna bit tud to, da se pojavijo kakšni črički v armaturi ki jih prejt ni blo. Ker za vgradnjo klime je potrebno kar precej armature razdirat, te armature pa so večinoma narejene za enkratno uporabo, se prav je vse skp prtrjeno z raznimi plastičnimi čepi in ko to enkrat raztavš se znajo kakšen težave najdt. Ampak dobr, neketare to zelo mot nektari pa še opazjo ne. Pa klima za 200 jurjev je pocen, ko sem jst pred leti sprašal je bla več kot 400.

tudi meni se zdi manj kot 200.000 poceni, sem sam dal že takrat, leta 1998 za njo 200.000
Xsare imajo neko različico kao avtomatske klime in s tistim gumbom nastavljaš želeno temperaturo v avtu. Pri ostalih navadnih, torej ročnih klimah, pa s tistim gumbom nastavljaš temperaturo zraka, ki piha v kabino, torej če imaš najbolj na mrzlo, bo pihal tolk mrzel zrak, kot ga uspe klima shladit, tam nekje med 5 in 7 stopinj Celzija, ko pa greš z gumbom proti toplemu, pa dodajaš počasi topel zrak od motorja, kot pri navadnem gretju. ko se navadiš, je prav v redu. Jakost ventilatorja in smer pihanja nastavljaš enako kot da v avtu ni klime.
Take so moje izkušnje z ročno klimo, verjetno je pri ostalih, predvsem ročnih klimah podobno.