Motorji v novem Civicu

Napisal/-a **tha_man** Ne okt 08, 2006 11:21 pm

Gledam malo novi Civic in njegovo paleto motorjev, ter razmišljam, kako da je tako švoh? Pred dvemi generacijami je Hondin 1.4 zmogel 66kw, sedaj samo še 61 (avto pa ful težji). Vmes je bil še 1.5 s 84kw, da o VTi-jih ne govorimo, saj so 1.6 in 1.8 dosegali zelo visoke številke. Nov 1.8 pa ima cele 103kw, kar je npr. Alfa imela že pred 10 leti in vse do danes (v bistvu je imela celo 106, pa so potem zaradi ekoloških norm zmanjšali na 103). No, vsaj Type-R bo imel kaj pokazat, čeprav bo baje bolj ali manj enak kot je bil do sedaj...

Dodaten minus je, da imata tako 1.4 kot 1.8 za naše razmere ful neugodno zavarovanje (ravno 1 in 3 kw čez mejo), vmes pa ni nič. Nič! Med 61-103kw je velika luknja, nobenega motorja z močjo, ki je IMO za tak razred vozila najbolj primerna (okrog 80kw). Recimo kak 1.6. Sicer naj bi 1.8 kao imel porabo 1.6, ampak kolikor slišim moraš biti za kaj takega izredno delikaten na pedalu za plin... in še vedno ostane problem visokega zavarovanja.

Tud dizel je za svojo prostornino precej švoh. 2.2 in 103 kw? JTD 1.9 je npr. precej manjši, pa ima 110 kw, in ga najdemo tud v Alfi 147 in Stilotu, ki sta isti velikostni razred kot Civic. V Civicu pa so baje zaradi omejitev s prostorom morali dizel še nekaj oskubiti, tk da niti tako uglajen ni kot v Accordu, kar je bil ob izidu eden večjih plusov tega motorja...

Ne pravim da so motorji slabi, ampak proti starim... navsezadnje je to Honda, ki je vedno slovela ravno po motorjih. Kaj pravite, zakaj tako? So krive kake norme za onesnaževanje al v čem je fora?

Napisal/-a **KODRE** Pe okt 13, 2006 8:01 pm

Šel sem na testno vožnjo Z novo Hondo Civik 1,8 Gt,...
...priznam, da sem ostal fajn slabo, ker ni niti primerjave z ta staro 1,6VTI.

Ne rečem, da so Honde slabe, ampak malo me je razočaralo!!!

Zadeva ne gre tako kot bi morala!!!

Napisal/-a **milankregar** Pe okt 13, 2006 8:05 pm

Hondi gre vedno na slabše. Včasih so znali narediti kak športno podkovan motor, sedaj so se preusmerli bolj na starce. Pri 200KM se jim je pa itak vse ustavilo ... toliko o tehnološkem napredku honde. :roll:

Napisal/-a **_Pancho_** Pe okt 13, 2006 8:44 pm

Hm, a se samo meni zdi, da vsi avtomobili pridobivajo na teži? Očitno je varnost na prvem mestu, kar poglejte si malo razmerja med maso in kilowati. Pa vedno večji so tile novi modeli. Zaradi tega se pač zgubljajo performanse, ki so bile nekdaj značilne za civica (in za ostale cestne raketice).

Napisal/-a **DaDo3** Pe okt 13, 2006 9:30 pm

Moje mnenje je da hoče honda nekak pridt do manjse porabe in večje varnosti so pa zasral z motorji če bi usaj pustil t stare bi blo ql usaj vti k mi je bil tok useč sam jbg se jim bo pomoje poznal na prodaji usaj jst tko mislim

Napisal/-a **leoCar** So okt 14, 2006 10:04 am

_Pancho_ je napisal/-a:Hm, a se samo meni zdi, da vsi avtomobili pridobivajo na teži? Očitno je varnost na prvem mestu, kar poglejte si malo razmerja med maso in kilowati. Pa vedno večji so tile novi modeli. Zaradi tega se pač zgubljajo performanse, ki so bile nekdaj značilne za civica (in za ostale cestne raketice).

Točno tako, hočejo pa pridobiti večje število kupcev, ki jim ni toliko mar za zmogljivosti ampak za zanesljivost,varčnost in pa varnost. Novi modeli avtov nikoli ne bodo tako divji in hitri, kot so tole bili tisti starejši GTIji, GSIji, stari VTIji, peugeot205GTI, ki je s svojimi 120km delal prave čudeže, in pa honde 1,6 130km. Teže novih vozil so prevelike, da bi s tako malo konjenico lahko užival v športni vožnji.

Napisal/-a **jaka-z** So okt 14, 2006 10:25 am

milankregar je napisal/-a:Hondi gre vedno na slabše. Včasih so znali narediti kak športno podkovan motor, sedaj so se preusmerli bolj na starce. Pri 200KM se jim je pa itak vse ustavilo ... toliko o tehnološkem napredku honde.

dej naredi prvo srednjo šolo potem pa stresaj take neumnosti :twisted:

veliko je razlogov za omejitve moči v ekoloških predpisih, sicer pa tudi ni problem navijat motorjev v nedogled, bolj težko je narediti vzdržljive, ima pa honda dosti motorjev tudi čez 200km tako da ne sekiraj se preveč. če je avto super uglašen je 200km lahko velika zabava in je bolje kot kaka alfa ali opel ki imajo 240-250 km na prednji pogon in je ena sama žalost od voznosti avtomobila! torej konji ne pomenijo da je avto zaradi tega že športna zverina....

kmalu pride type R pa bomo videli koliko divjakov ki tu pametujete bo nabavilo ta avtu in če bo potem še vedno premalo :idea:

Napisal/-a **milankregar** So okt 14, 2006 10:34 am

jaka-z je napisal/-a:
milankregar je napisal/-a:Hondi gre vedno na slabše. Včasih so znali narediti kak športno podkovan motor, sedaj so se preusmerli bolj na starce. Pri 200KM se jim je pa itak vse ustavilo ... toliko o tehnološkem napredku honde.

dej naredi prvo srednjo šolo potem pa stresaj take neumnosti
veliko je razlogov za omejitve moči v ekoloških predpisih, sicer pa tudi ni problem navijat motorjev v nedogled, bolj težko je narediti vzdržljive, ima pa honda dosti motorjev tudi čez 200km tako da ne sekiraj se preveč. če je avto super uglašen je 200km lahko velika zabava in je bolje kot kaka alfa ali opel ki imajo 240-250 km na prednji pogon in je ena sama žalost od voznosti avtomobila! torej konji ne pomenijo da je avto zaradi tega že športna zverina....

kmalu pride type R pa bomo videli koliko divjakov ki tu pametujete bo nabavilo ta avtu in če bo potem še vedno premalo

Honda je na tehnološkem pdoročju (kar se tiče motorjev) nehala dihati pred 6 leti. Včasih športna znamka, danes imajo pa v ponudbi zgolj avte za stare ate. :roll:

Napisal/-a **_Pancho_** So okt 14, 2006 10:34 am

Honda S2000 - 240KM, isti motor v civic-u z 200KM. Novi TypeR pa naj bi imel že čez 1300kg. Konji so v novem TypeR ostali isti, ker naj bi se Hondini inženirji tokrat posvetili navoru in prožnosti, seveda zopet zaradi pridobljene mase proti predhodniku.

Napisal/-a **jaka-z** So okt 14, 2006 10:43 am

milankregar je napisal/-a:
jaka-z je napisal/-a:
milankregar je napisal/-a:Hondi gre vedno na slabše. Včasih so znali narediti kak športno podkovan motor, sedaj so se preusmerli bolj na starce. Pri 200KM se jim je pa itak vse ustavilo ... toliko o tehnološkem napredku honde.

dej naredi prvo srednjo šolo potem pa stresaj take neumnosti
veliko je razlogov za omejitve moči v ekoloških predpisih, sicer pa tudi ni problem navijat motorjev v nedogled, bolj težko je narediti vzdržljive, ima pa honda dosti motorjev tudi čez 200km tako da ne sekiraj se preveč. če je avto super uglašen je 200km lahko velika zabava in je bolje kot kaka alfa ali opel ki imajo 240-250 km na prednji pogon in je ena sama žalost od voznosti avtomobila! torej konji ne pomenijo da je avto zaradi tega že športna zverina....

kmalu pride type R pa bomo videli koliko divjakov ki tu pametujete bo nabavilo ta avtu in če bo potem še vedno premalo

Honda je na tehnološkem pdoročju (kar se tiče motorjev) nehala dihati pred 6 leti. Včasih športna znamka, danes imajo pa v ponudbi zgolj avte za stare ate.

sej ne rečem da ni novi civic 1.8 prešvoh za nekega dinamičnega voznika ki je vajen vtija ampak zato je tu type R, pa na japonskem in v ameriki imaš tudi RSX z 220km, njihov civic ima npr tudi 220km, rekord med atmosferskimi pa že dolgo drži s2000 ki ima 240km, zdej naj mi pa en jamra da je premalo 240km (seveda tak ki se je že peljal v s2000 ali jo je vozil sam!) sej sliši se malo ker ma že mnogo avtov čez 200km ampak to res ni vse kaj pa podvozje, šasija, bremze, gume, nastavitve celega avta, volan, dobro preračunan menjalnik... skupek vseh odličnih elementov naredi športen avto ne le motor :!:

res pa je da bi lahko imela honda še kakega športnika več v ponudbi, vendar evropski trg se malo zanemarja, ker na japonskem imajo svašta od dirkanih zverin v prodaji, za evropo se pa bolj z dizli tolčejo

sicer pa če ti ni dovolj s2000 in type R ter še npr. accord 2.4 si pa raje oglej kaj ponuja mclaren zate da ti bo dovolj....

pa tudi zelo pomemben faktor je za veliko ljudi zanesljivost avtomobila in da z njim ne ostaneš na cesti, zato je mnogim vseeno za unih par km manj ki jih ima motor, samo da dela kot mora!

Napisal/-a **maniaxxx** So okt 14, 2006 12:45 pm

nov ahonda civic z 1.8 motorjem ima kakih 1200 kg, kar je za ta razred izredno malo, 1,8 motor ima pri 150 porabo 6 litrov, kar je izredno malo, pri 60, 70 v 6 prestavi porabi manj kot 5 litrov, prozna je tolk, da je kr brezveze, vglavnem mene je navdusila, tak da razen tistih 20k pri registraciji ne vidim potrebe po umesnem motorju, če že bi blo fajn nekaj z mocjo tam okoli 170 konjev ( pod 130kw

), nakak soft varianta type R.

Napisal/-a **Falco'** So okt 14, 2006 3:00 pm

pri hondi so ugotovili, da niso vse majhne mašinice z veliko konji, malo so začeli delat na udobju, varnosti, kar je tudi edino prav, motorji so še vedno dovolj zmogljivi za povprečnega voznika, tudi za tiste, ki imajo radi dinamično vožnjo.

Napisal/-a **tha_man** So okt 14, 2006 5:58 pm

Zanimivo speedfreak, po raznih testih ravno prožnost najbolj kritizirajo. Kao naj bi imel presenetljivo slab navor za 1.8, zato ga je treba gonit, takrat pa postane glasen. Moram to enkrat osebno zapeljat...

Strinjam se da nekaj z več moči, ampak ne Raketa, definitivno manjka, Type-S bi bil ravno pravšnji za en 130kw motor. Sm kaj ko bi, sodeč po 1.4 in 1.8, le-ta najbrž mel glih 131kw...

Motorji v novem Civicu

Motorji v novem Civicu

ma daj

Kdo je prisoten