zelo dobre in zelo drage kaj te zanima...

MacTron je napisal/-a:zelo dobre in zelo drage kaj te zanima...

Castrol RS je olje isto kot castrol TXT samo v mal drgačno kanto točeno in druga nalepka je na kanti. Firma dobi večji dobiček, ker vas bolj nategne.

ne bo to glih drzal... castrol RS 0w-40 je pac edini ter seveda Castrol EDGE ki pa ni
ravno zastopan v slovenji kar se tice pa txt-ja je pa od 5w-40 viskozni razred dalje...

sicer pa tako ali tako sedaj uporabljam aral-a

a ni rs 10w-60, txt pa 5w-40?

No, ko smo že pri teh oznakah, bi vprašu, kakšno olje je bolj priporočljivo za od 15.marca do 15.novembra: 5w-40 al 10w-40?Mašina pa je 1.6 16v

Cash je napisal/-a:No, ko smo že pri teh oznakah, bi vprašu, kakšno olje je bolj priporočljivo za od 15.marca do 15.novembra: 5w-40 al 10w-40?Mašina pa je 1.6 16v

10w-40 je za poleti boljše.

juhica je napisal/-a:a ni rs 10w-60, txt pa 5w-40?

obstaja tudi... 10w-60 s podoznako RACING
0w-40 je pa oznaka FORMULA 1

nebivedu: sicer pa glede nategovanja... povej mi eno firmo ki izdeluje
kakersenkoli produkt da ne nateguje... tko smo navajeni in tko je

Hvala, Nebivedu

nebivedu je napisal/-a:

Cash je napisal/-a:No, ko smo že pri teh oznakah, bi vprašu, kakšno olje je bolj priporočljivo za od 15.marca do 15.novembra: 5w-40 al 10w-40?Mašina pa je 1.6 16v

10w-40 je za poleti boljše.

hja boljši ni za poleti,je pa "enakovreden" (cena je pa nižja ja)

Kaj 5w-40 je na delovni temperaturi bolj redko od 10w-40, ali ne?

Jaz sem imel to olje Catrol RS Racing v moji mašinci in sem ga vrgel ven.Za moj motor je bilo preredko in ko je bil avto hladen so se čuli odročniki. Sedaj sem dal nazaj noter olje, ki je priporočeno za moj motor...Castrol TXT softec.

Sm ga tankal v Saxa vedno. Drag vendar se kr obnese. Škoda k ga je blo treba vedno po Mobikrogu zamenjat ker je bil čist pregret.

Kako to misliš pregret? Do kolk stopinj pa se ti je segrelo olje?

AIRbrush je napisal/-a:Sm ga tankal v Saxa vedno. Drag vendar se kr obnese. Škoda k ga je blo treba vedno po Mobikrogu zamenjat ker je bil čist pregret.

Ti probaj enkrat MOTUL 20W-60 na svojem avtu, pa pojdi na mobikrog. Boš potem videl orenk razliko. Resda je motul drag, saj za liter olja daš nekaj čez 6000 sit, vendar je tega denarja vreden. Samo ne ga uporabljat pozimi, ker je pregost za hladne dni.

zanima me kako se obnese pr motorjih z dost prevoženimi kilmetri... dubim ga pa dokaj pocen zato me zanima

Drey #24 je napisal/-a:zanima me kako se obnese pr motorjih z dost prevoženimi kilmetri... dubim ga pa dokaj pocen zato me zanima

pomoje da je preredek za motorje z dost prevoženimi kilometri. Za starejše mašine je boljši 20W-50, ki je tok gost, da ti ga avto recimo ne pije. Selenia ali pa kaj podobnega - 100% sintetično olje.

Cash je napisal/-a:Kaj 5w-40 je na delovni temperaturi bolj redko od 10w-40, ali ne?

prva oznaka oznacuje lastnosti olja v hladnem, druga pa v vrocem (delovna temp) stanju

Tenx, stari

na grobo gre takole. prva stevilka, 0W recimo oznacuje sposobnost tecenja v hladnem stanju, W-winter. nizja kot je, bolj "tekoce" je olje hladno. se lepo vidi pri nalivanju.
druga pa spet sposobnost tecenja v vrocem stanju, vendar za razliko od prve, mora biti ta cimvisja, saj oznacuje "odpornost" olja na temperaturo. odpornost v smislu, da ne postane prevec tekoce in posledicno pade tlak olja, kar pa mislim da je jasno da ni dobro.

idealno bi bilo 0W-60 ... samo takega olja zal ni. sam uporabljam 5W-50