Pogon se v praksi dobro obnese, ni problemov. Seveda pa še vedno dalec od audi-jevega quattro pogona.
To ni stalen 4x4 pogon, "vklopi" se samo ob spodrsavanju, za syncro pogon ne bi vedel, vem pa za 4-motion pogon, da se mora prednje kolo zavrteti za 1.7 obrata, preden se zavrtita zadnja.
Poraba je malenkostno visja, ne pa pretirano.
Nevem kako je pri MkIII., vem pa da pri MkII. je dobro pogledati 3vijake ki so priviti na prednji dif, ter gumijasti zglob med axami.
Pa recimo, da menjalnik zruži, dif pase na skoraj kateregakoli (vsaj pri MkII. je tako).