Ufff, ta bo pa težka. Jst bi na tvojem mestu poklicu v Sportstil (tel.01/568-40-30) in če ne drugega te bojo po moje znal vsaj naprej napotit. Se pa po moje pri nas lažje dobi Bilstein kot pa Koni.

vpras v A3M hehehehe

Podatek zastopnika v Sloveniji na strani Bilstein-a :
I.S.T. d.o.o.
Litijska 261a
1261 Ljubljana-Dobrunje

Kupi raje montizerje MONROE.Te se pri nas lazje dobijo in so tudi dobre kvalitete.Za montizerje koni in bilstein pa bolje da gres v tujino povprasat!!!

bilstein
motomat
01/2302303
lp

Hvala, bom kaj poklical pa poročal...
Pač, stari amortizerji so začeli sluzit, pa avto se je začel malo sumljivo obnašat v ovinkih, tako da resno razmišljam o Bilstein + Eibach kombinaciji, če vseeno ne bo preveč $$$, če ne pa bom dal te stare regenerirat pa malo utrdit, vsaj za silo....

Uh, nočem te strašit ampak tole zna bit kar killer kombinacija kar se tiče $$$. Eibachi so itak dragi, bilstein amortizerji so pa tut med najdražjimi, če ne že glih najdražji.

Saj pričakujem da košta to kar oko z glave, ma recimo kaj bi blo še v tem kvalitetnem razredu, pa cenejše...

Bilstein+Eibach...
Kontaktiraj firmo Amortizer iz Videm-Dola (g. Drago Turnšek).
Pri njih sem par let nazaj Eibache kupil za 500 takratnih mark.
Pa če se ti nakup blažilnikov zdi predrag, ti lahko originalne obnovijo (3-4 ure dela pa je).
Več kot 100000 Sit te vse skupaj ne bi smelo stati.
Pa kar je najpomembnejše; fantje imajo dirkaške izkušnje, kar je itak največja referenca.

Pa si zadovoljen z Eibachi, recimo tako za primerjavo z drugimi (cenenšimi) ?

Če vzameš Eibach ne moreš zgrešit, so ful dobri - vprašanje je samo če so res toliko bolši od cenejših fedrov, kolikor so dražji (razlika v ceni je kar občutna). Mi smo mel na fiat seicentu eibache gor (kot sem sigurn že kdaj omenu) in so bli kar carski.

bravura pravi:
Pa si zadovoljen z Eibachi, recimo tako za primerjavo z drugimi (cenenšimi) ?

Težko primerjam, ker imam samo te , ampak za te ti lahko zatrdim, da so res dobre. Lega je odlična.
Kar se cene tiče je pa tako, kot če bi vprašal ali je recimo BMW boljši od recimo Forda?! Seveda je, ampak sam se moraš odločiti ali si pripravljen plačati razliko od dobrega izdelka do odličnega.
No, k sreči razlika v ceni vzmeti ni tako velika, da si ne bi mogel privoščiti najboljših.

P.S.
Enkrat sem govoril s Klemenčičem, ki vozi rally (prej z Escortom, zdaj z Mitsubishijem). Rekel je, da so zanj Eibach edine resne vzmeti...

Zdaj bo treba samo še napraskat kje $$$, al pa počakat na

[Sporočilo uredil/a bravura na dan 22.08.2002 ob 15:02 GMT]

Sierrator pravi:
P.S.
Enkrat sem govoril s Klemenčičem, ki vozi rally (prej z Escortom, zdaj z Mitsubishijem). Rekel je, da so zanj Eibach edine resne vzmeti...

To ti bo vsak dirkač reku. In je to tut čist res . Izmed vseh vzmeti, ki jih mi komercialno poznamo (med njimi je tudi Eibach), se za dirkanje uporablja ravno Eibach seveda poleg tistih eksotičnih, ki pa jih na komercialnem trgu ni oz. jih je težko dobit. Je pa treba vedet, da je pri dirkah pomembna vsaka stotinka sekunde in tut milimetra, ki jo pri normalni vožnji lahko kdaj tut zanemarimo .

Eibach se loči od vstalih predvsem po zanesljivosti in vzdržljivosti (življenski dobi,...), seveda pa tut po performansah - v tem delu pa razlike niso tako drastične med različnimi fedri.

No, saj razlika v ceni med različnimi vzmetmi tudi ni drastična.
Par deset tisočakov gor ali dol... Saj vzmeti ne kupuješ vsak dan kot tople žemljice.

Sierrator pravi:
No, saj razlika v ceni med različnimi vzmetmi tudi ni drastična.
Par deset tisočakov gor ali dol... Saj vzmeti ne kupuješ vsak dan kot tople žemljice.

Si eden redkih, ki tko razmišlja. Ljudje še preklet hudo gledajo na par deset tisočakov, pa tut če gre za tok pomembno stvar kot so fedri. Se pa drgač pridružujem tvojmu načinu razmišljanja .

Hvala.




Če je pa res.

Pri takih stvareh, ki vplivajo na varnost se tudi jaz strinajm, da ne gre šparat, recimo kot eni šparajo na gumah....pol pa jih je polna cesta...
je pa res, da si sprva zelo vesel, ko imaš tistih 10tisoč še v žepu

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.