Nimaš kej naredit. Aja pa v tem primeu se v tunelu nimaš kaj vstavljet ker lahko povzročiš verižno trčenje, kako ti taka bedarija sploh pride na misel.

ki si ti vido tunel na ac tepanje - mb ?

fiatpowered je napisal/-a:Nimaš kej naredit. Aja pa v tem primeu se v tunelu nimaš kaj vstavljet ker lahko povzročiš verižno trčenje, kako ti taka bedarija sploh pride na misel.

Te bedarije ni nikjer omenjal.

ustaviš se pod kakšnim nadvozom, če je še kaj prosto seveda. videl sem že tudi ko so se pod nadvozom počezi postavlali, da je bilo postora za več avtov. drugače pa nimaš kaj, voziš naprej pa upaš na najboljše.

Lp matia

lepo počasi, pod nadvozi je pa itak takoj polno.....
če maš srečo da lahk kr spodi zapeleš.......

hmm..kako nimaš zavarovano?
a to moraš imeti posebej?...ai je všteto v osnovno zavarovanje avtomobila?

napi je napisal/-a:Včeri sm se pelo prot mb in me je dobla toča pri framu (točn zraven radarja ), že tak je scalo da nisi vido 5m naprej za finiš pa še toča. Kaj v tem primeru naredit? Se peljat počasi naprej ali ustavit vozilo na odstavnem pasu? j**c nisem mel počakat k me je blo strah da me bo kdo nabasal al tovornjak al pa kater od avtov ko so začel gnat paniko po ac! Ko končno nekak pridem do pet... bencinske pa ta nabito polna Mal mi je spremenilo aerodinamiko haube pa blatnikov, žal nimam zavarovano tak da....
A je že mel kdo takšno izkušnjo in kaj je naredil v tem primeru?

Osebno bi se drznil ustaviti v tunelu izključno tam, kjer se vidi daleč nazaj - npr povsem raven, 3 km doveg tunel. Ako je to v ovinku, nebi drznil - mislim, da je bil dovolj zgovoren posnetek kolone v tunelu, katero je nabasal tovornjakar na Hrvšakem. Od tistega avta ni ustalo nič - osnovni princip bolje met sesut avto, kot, da tvegaš kaj takega. Seveda potem obvezno takoj meglenke + žmigavci + še kaj - pa še to je vprašanje, če bi upal. Odkrito ne vem.

Glede vprašanja kako vozit v primeru toče: takoj na vozni pas, oziroma še boljše (brez zamere, jebeš predpise v tem primeru), na odstavni pas, pa tam 20-30 na uro max, če veš da je v bližini kakšen nadvoz, sicer je boljše da ustaviš. Višjo hitrost kot imaš, z višjo zadeneš točo (npr: na steklu) in večja bo lukna. Pač osnovna logika, ki jo men da pamet (zabij se v ograjo s 5 na uro, al pa 30, kdaj bo več škode) :P.

Kar se tiče pa izkušenj je pa tako: sam imam Seat Leona za 18.000 €, star sedaj slaba dva mesca in pred kratkim sem bil s punco na morju. Malo pred postojno je začelo noro liti - kljub brisavcem na max, nisem videl naprej ničesar, folk pa še kr žgal, zato sem se umaknil na odstavni pas in v norem nalivu nadaljeval z vožnjo 40 na uro. Po nekaj 100m je začela padat najprej drobna toča, začel se je klanec in dobili smo 3 pasovnico. Glede na ceno avta, zavarovanje dol ali gor, sem se ob nadvozu 300m naprej ustavil, na počasnem pasu (če nebi bil klanec, bi bil odstavni), vžgal vse možno: rikverc luč, meglenko, bremzo držal, luči, žmigavce in čakal, 30 sekund za tem sta bila že dva avta za mojim - sem reku no fajn, če bo poknal bo ta verižno. Toča še vedno pada drobna - avto odnesel celo. Potem pa je začel še bolj noro lit + padat kot oreh debela toča. Celoten nadvoz, tudi na prehitevalnem pasu in normalen pasu je bil zabit, tako, da se je promet na avtocesti povsem ustavil - v obe smeri. Nesreče k sreči ni bilo. Računica: al kazen za nepotrebno ustavljanje na avtocesti ali sesut povsem nov avto - se je izšla, pa četudi bi kak polcaj pršu, vseeno . Ostalim je avte izven nadvoza kar lepo naluknalo. Zdej ustavit se na odstavnem pasu oz počasnem sem jajce meu, na prehitevalnem pa ne vem če bi upal,... odvino od situacije, in prometa za menoj...

Sedaj itak vem, da se bo vsul plaz kritik na tako početje, ki je, da se nekdo na prehitevalnem ustavi, na meji dobrega okusa, oziroma neodgovorno in tvegano. Se strinjam, pa vendar vprašanje, kako bol folk ravnal, ko se bo znašel v tej situaciji. Nikakor pa aha toča, lej nadvoz, BUM po bremzi. Tako bo trčenje, če pa počasi zmanjšaš hitrost, zaviranje s presledki, pa nekako gre (tako sem tudi tipa za menoj opozoril, ki mi je sledil da se nameravam ustavit - iz 40 na 0 sem zmanjšal v 200m).

yugo_tuning je napisal/-a:hmm..kako nimaš zavarovano?
a to moraš imeti posebej?...ai je všteto v osnovno zavarovanje avtomobila?

Najprej naredi izpit za avto, potem si kupi avto, potem ga registriraj pa bos vidu da mores toco posebej placat. Kaksn bedarije pisete nekateri. Aja saj res, pocitnice so, pa ma mularija prevec cajta.

Nazadnje ko me je dobila toča na AC smo itak vsi vozili 50 km/h, ker se ni nič videlo naprej zaradi hudega neurja. Ustavljal zaradi lastne varnosti ne bi, kvečjem bi šel dol na prvem izvozu. No takrat sem bil tako ali tako 5 kilometrov od doma in se nisem nič ustavljal, njiva ob regionalki pa je bila polna ustavljenih avtomobilov. Posledic na avtu ni bilo, ker je bila toča v velikosti lešnika.

no_name je napisal/-a:

yugo_tuning je napisal/-a:hmm..kako nimaš zavarovano?
a to moraš imeti posebej?...ai je všteto v osnovno zavarovanje avtomobila?

Najprej naredi izpit za avto, potem si kupi avto, potem ga registriraj pa bos vidu da mores toco posebej placat. Kaksn bedarije pisete nekateri. Aja saj res, pocitnice so, pa ma mularija prevec cajta.

imam avto..in imam registriranega...samo pač...nisem zasledil

matia je napisal/-a:ustaviš se pod kakšnim nadvozom, če je še kaj prosto seveda. videl sem že tudi ko so se pod nadvozom počezi postavlali, da je bilo postora za več avtov. drugače pa nimaš kaj, voziš naprej pa upaš na najboljše.

Lp matia

to je pa največji kretenizem eva!! (še bolj leti tole na @Kael)
sem se peljal po toči mimo lukovice in se je folk začel ustavljat pod nadvozi. najprej na odstavih pasovih, pol na voznih in zadnji mostek že na prehitovalnih pasovih... ja super ko je bilo vse zaprto pol... cela frikin avtocesta!! sej če hupaš dovolj dolgo in greš iz avta v toči do prvega pod nadvozom in mu užgeš po šipi hitr se hitr sprazni...

nimaš se kaj ustavljat na prehitovalnem. ampak če si ovca si pač ovca... drugič bom veselo po gasu pa bom vse zrinil izpod prehitovalnega/voznega pasa.

@maky: no kot sem napisal, sem se ustavil na odstavnem pasu (oz počasnem, ker je bla tripasovnica). Pa če bi imel možnost, bi se tudi na prehitevalnem, v kolikor bi to bilo to izvedljivo "varno". Kretenizem da, a cel avto tudi.

Po šipi pa ti kuk češ touč, mene nauš premaknu izpod nadvoza, če pada toča

gledano tako če te dobi toča in če se nimaš kam skrit si naj**** tako al tako. v glavnem se voziš počasi naprej in upaš da ti šipe ne razbije. ker ostalo od avta se da lepo popravit brez posledic. in še če imate dober avto bi ga morali imet tudi dobro zavarovanega, al vam je zmanjkalo keša za ga zavarovat pošteno?

Jaz pa čisto razumem Kaela (heh, še posebej ker imam tudi jaz dva mesca star avto za 18 jurjev ) pa tudi se mi zdi da je vsaj poskrbel za vidnost.
Sicer pa že ob močnejšem dežju tud nima noben preveč za noret po AC, če je toča je pa treba itak počasi peljat - kot je nekdo že opozoril, ti lahko nadpovprečno velika toča stolče luči, morda celo vetrobran, slednje gotovo ni varno... tko da nima ob toči noben za vozit več kot 40, AC gor ali dol...

in še če imate dober avto bi ga morali imet tudi dobro zavarovanega, al vam je zmanjkalo keša za ga zavarovat pošteno?

Saj kasko krije tudi točo (sam moraš vzeti to kombinacijo), ampak vprašanje al ti ga res 100% lahko nazaj porihtajo... Kdor je kdaj kupil NOV avto (vsaj kakega cliota), že ve o čem govorimo; saj če kupiš 10 let staro rabljeno koreto za bivših 200 jurjev, ti najbrž res dol visi za kako dodatno bunko od toče...

RED_line je napisal/-a: in še če imate dober avto bi ga morali imet tudi dobro zavarovanega, al vam je zmanjkalo keša za ga zavarovat pošteno?

Pač ko si glih komi kupiš avto, sicer ne za ravno veliko denarja te mal zaboli ko ti ga obklofta brezveze. Doma mam sicer garažo, ampak v tistem trenutku sem bil ravno na ac in me je doblo (šipe pa čuči sem dal zavarovat, proti toči pa ne )

Kael je napisal/-a:@maky: no kot sem napisal, sem se ustavil na odstavnem pasu (oz počasnem, ker je bla tripasovnica). Pa če bi imel možnost, bi se tudi na prehitevalnem, v kolikor bi to bilo to izvedljivo "varno". Kretenizem da, a cel avto tudi.

Po šipi pa ti kuk češ touč, mene nauš premaknu izpod nadvoza, če pada toča

X2

Kael je napisal/-a:@maky: no kot sem napisal, sem se ustavil na odstavnem pasu (oz počasnem, ker je bla tripasovnica). Pa če bi imel možnost, bi se tudi na prehitevalnem, v kolikor bi to bilo to izvedljivo "varno". Kretenizem da, a cel avto tudi.

Po šipi pa ti kuk češ touč, mene nauš premaknu izpod nadvoza, če pada toča

povej mi kako se je varno na sredi ceste ustaviti???

btw : nebi nič več tolkel... enostavno bi šel po gasu pa bi te zrinil na točo. in bi mel poleg "škode od toče" še "škodo zadnjega odbijača". na mojem terencu se nebi glih poznalo pa tud če bi se... bmk... za take kretene kot ste nekateri se splača.

sonic je napisal/-a:Jaz pa čisto razumem Kaela (heh, še posebej ker imam tudi jaz dva mesca star avto za 18 jurjev ) pa tudi se mi zdi da je vsaj poskrbel za vidnost. ja kaj falus jaz imam avto za 40k pa se raje peljem kot pa da čakam da me en od zadaj nabaše ko stojim na sredi ceste. pelji se počasi naprej. nisem rekel da bi se zdaj 130 peljal ampak človek stat pa tud nočem sredi neurja.
vidnost z 4 utripalkami pa meglenkami? sori sam če zapre celo cesto zarad egoizma tudi to ne pomaga...
Sicer pa že ob močnejšem dežju tud nima noben preveč za noret po AC, če je toča je pa treba itak počasi peljat - kot je nekdo že opozoril, ti lahko nadpovprečno velika toča stolče luči, morda celo vetrobran, slednje gotovo ni varno... tko da nima ob toči noben za vozit več kot 40, AC gor ali dol... [b]super da se 5 "pametnih" stlači pod nadvoz in ga zapre. njim je kul ker bojo svoj avto meli "neobtolčen"... ostalih 100/400/1000 za njimi pa naj se gladko malo j**e.

še enkrat... naslednjič 2x pohumpam pol pa po gasu...

Da se ustavljate na odstavnem pasu, to še razumem, da pa se nekdo postavi na vozni pas in stoji na njem ali celo na prehitevalnega, tega pa nikakor ne morem razumeti. Kaj če prileti kak šlepar (starejši, za katerega je vozniku vseeno) s vsaj 60km/h ali pa kdo s kakšnim avtom, za katerega mu je vseeno, če mu ga stolče toča, kaj pa potem?

Se mi zdi to skoraj takšen debilizem kot vožnja v nasprotno smer ali obračanje na avtocesti/v tunelu. Vidljivost je pa tako nikakršna.

Kaj pa vas briga, če je meni za peljat 80kmh po toči ali mi ni, ne morete kar tako stat po avtocesti vsepovprek in je zapirat/blokirat in s tem ogrožat življenj.

ok kaj vam ni jasno? sredi avtoceste v hudem nalivu kjer je vidljvost zelo majhna bi se šli vi ustavljati na prehitevalnem pasu (in vseh ostalih.. ne rečem na odstavnem, samo da pa zapreš celono avtocesto..)?! wtf no.. a vam ne delajo možgani, al vam jih je vročina skisala?

lp