mislim da je to zaradi boljšega odtekanja vode oz. oprijema

tako je..odtekanje vode na mostovih oz. viaduktih ko se menja prečni nagib, da ne zastaja voda

vsaj tako mi je oče(gradbenik) razložil

Aha, kul, hvala, pa nekaj novega vem

Mesezdi da je zarad vode in ne raztezanja asfalta. Razmak na cestišču, zaradi raztezanja ali krčenja, je samo na začetku ter koncu mosta/viadukta.

No, jst k sm cestar ops: vam povem iz prve roke, da je to zarad odtekanja vode. Naredi se pa to na vijačenjih (kjer se menja prečni sklon), kjer bi drugače zastajala voda, in sicer se s tako malo frezo čist na tenko pofreza take črte, in s tem omogoči odtekanje vode s tistega dela . Tist k je pa nekdo gor reku zarad raztezanja asfalta, je pa dilatacija na viaduktih, na začetku pa na koncu viadukta, mogoče pa še kje kej vmes.

lp

combe je napisal/-a:No, jst k sm cestar ops: vam povem iz prve roke, da je to zarad odtekanja vode. Naredi se pa to na vijačenjih (kjer se menja prečni sklon), kjer bi drugače zastajala voda, in sicer se s tako malo frezo čist na tenko pofreza take črte, in s tem omogoči odtekanje vode s tistega dela . Tist k je pa nekdo gor reku zarad raztezanja asfalta, je pa dilatacija na viaduktih, na začetku pa na koncu viadukta, mogoče pa še kje kej vmes.

lp

Točno tako, da bi se preprečil ali pa vsaj omilil aquaplaning zaradi zastale vode na mestih, kjer je cestišče preide iz naklona zaradi levega ovinka v naklon desnega ovinka in obratno.

Dobro, to smo rešili, kaj pa so une vijugaste črne črte na avtocesti?

Vijugaste črne črte??? hm... Če misleš une tanke, kakšen cm debele, je možno, da so razpoke zalite s tako bitumensko maso... To jih vidiš predvsem na mal starejših odsekih avtocest, no ja, neki jih je pa tud že na novejših ops:

Zalite razpoke? Vrjetno misliš kaj drugega samo jaz nisem še nič podobnega opazil do sedaj.

ok k smo že glih pr črtah, če se pelješ po ljubljanski obvoznici od izvoza vič proti izvozu center, tam ko je bencinska vmes, so na tleh zarisane črte, take zlo tanke pa zlo na gosto, poševno čez cestišče, pa različnih barv. wtf je to?!

lp

No, jst sm mislu vijagaste črte, ki so jih naredili v Postojni ene 5-7 let nazaj, ko se pelješ po avtocesti v postojnski klanec. Zareze so naredili pač z strojem, potem pa zalili s tako črno maso, te vijugaste zareze pa potekajo vzdolžno s cestiščem?

Cash je napisal/-a:No, jst sm mislu vijagaste črte, ki so jih naredili v Postojni ene 5-7 let nazaj, ko se pelješ po avtocesti v postojnski klanec. Zareze so naredili pač z strojem, potem pa zalili s tako črno maso, te vijugaste zareze pa potekajo vzdolžno s cestiščem?

To cesto zelo dobr poznam, sem se namreč najmanj 2x na teden vozu. Če prav mislm je to v smeri proti Lj?! Kolkr vem je tm katastrofalno razpokana cesta tko da bi blo tud to možno kar sm napisal, da so flikal. S strojem ponavadi postrgajo stari asfalt vn, zalijejo pa s katranom (male luknje) če se ne motim.

Bom dns mal bolj podrobno pogledu to stvar, če se bo dalo bom tud sliku, pa prilepil slikco.

eclipse_R je napisal/-a:ok k smo že glih pr črtah, če se pelješ po ljubljanski obvoznici od izvoza vič proti izvozu center, tam ko je bencinska vmes, so na tleh zarisane črte, take zlo tanke pa zlo na gosto, poševno čez cestišče, pa različnih barv. wtf je to?!

lp

Upam, da se ne motim ampak mislim, da so tiste črte narisane tam zato, da se preizkuša vzdržljivost barv in raznoraznih mešanic barv različnih proizvajalcev.

Fotk mističnih črnih kvadratkov pa še vedno ni
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 5&start=40

a so mogoče te zareze pred in za mostovi oziroma viadukti? ker tu not je vstavljena guma zaradi krčenja in raztezanja mosta oz. viadukta.

eclipse_R je napisal/-a:ok k smo že glih pr črtah, če se pelješ po ljubljanski obvoznici od izvoza vič proti izvozu center, tam ko je bencinska vmes, so na tleh zarisane črte, take zlo tanke pa zlo na gosto, poševno čez cestišče, pa različnih barv. wtf je to?!

lp

tiste crte bi naj ble namenjene merjenju hitrosti vozil iz helikopterja....sam se je projekt kr kmal opustil ker se ni splacal. to je ena verzija od mnogih.

Jaz sem tud slišal, da bi naj ble tiste črte narisane za preizkuševanje kvalitete barve oz. obstojnosti. Zaj pa nevem. Upam da bo kdo napisal, ko je sigurenza kaj to je.

Črni mistični kvadratki ja Kaj je s tistim? Kaj je blo tisto sploh?

combe je napisal/-a:No, jst k sm cestar ops: vam povem iz prve roke, da je to zarad odtekanja vode. Naredi se pa to na vijačenjih (kjer se menja prečni sklon), kjer bi drugače zastajala voda, in sicer se s tako malo frezo čist na tenko pofreza take črte, in s tem omogoči odtekanje vode s tistega dela . Tist k je pa nekdo gor reku zarad raztezanja asfalta, je pa dilatacija na viaduktih, na začetku pa na koncu viadukta, mogoče pa še kje kej vmes.

lp

Maš prav, predvsem se to dela na odsekih kjer cesta nima nobenega padca ne glede na smer (ne le vijačenje ceste iz enega ovinka v drugega ampak tudi vzdolž ceste). Sicer pa...če smo natančni in se ozirom zgolj na teorijo, potem naj bi bil prečni naklon cestišča enak 0% le v eni točki oz. daljici Ker pa v praksi temu ni ravno tko, je treba logično te zareze vlečt čez večjo dolžino.

Tistih raznoraznih barvnih črt pa mislim da še nisem zasledil...bi blo možno da res preizkušajo trajnost in kvaliteto barve različnih proizvajalcev ipd.