Samo ugibam, ampak verjetno v programskih nastavitvah motorja in motornih komponent.

Za smarta nevem, pri TDI-jih je razlika v turbinah, vbrizgu,šobah, elektronika drugačna, pa še se najdejo stvari

Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.

to pa prvič slišim...no, če je tako, potem tu ni debate...
potem se pa osredotočite na smarta , me tud bolj zanima

evo, ena stran, kjer se izve mnogo stvari o smartu, gor je tud forum, navodila za take in drugačne dodelave in predelave
http://www.evilution.co.uk/

in pa še smarttimes magazine
http://www.smartimes.co.uk/

kolkr sm čist neki nahiter preletu vse skup, gre za razliko predvsem v turbinskem polnilniku, pa verjetno oz. skor sigurno (morm natančno pregledat) še v elektroniki, mogoče še kje...

em...BOV menda ni priporočljivo gor dajat, čeprov vidm, da majo eni uporabniki zgoraj omenjenega foruma kar lepo spedenane (tud primerek s 110KM )

no, na moja vprašanja sm dobu odgovore:

There is no difference to the engines, it is all down to the remap.
Remaps are good and BOV is ok if you get the right one.
http://Evilution.co.uk/index.php?page=m ... men=Engine

tlele sm še eno stran najdu za "remap" : http://www.smartsrus.com/smart_car_remaps.htm

k se ne zastopim glih v te zadeve elektronika pa to...kar je mehanskega že nekak zastopim ops: : torej, če prov zastopm je remap nekakšen chiptuning in chiptuning je potem očitno samo, da ti nekej prefukajo računalnik?

GregaST je napisal/-a:Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.

si ti siguren?

To sem se tud jaz vprašal v to....nevem če je ravno tak. Če bi že blo, bi blo kdaj kje kaj omenjeno, napisano. Prvič slišal zdaj.


C4V4L13R, chiptuning je čipanje motorja, preprogramiranje računalnika. Simpl ko pasulj Pol je razlika v elektroniki al kako. Nisem gledal nič tistih linkov.

Piše ECU remap

Smarts-R-us have teamed up with Smart tuning team to bring you the Evil Twin Remap a highly affordable and totally reliable chip tuning/remap for your Smart car.
Smart tuning team have now tuned over 2000 cars and the only people to come back, are those that want their next Smart to be tuned
Power output:81BHP
Maximum Torque: 98lb/ft (134Nm)
Maximum speed: 100mph
Gear shift time: reduced by 30%
Torque: increased by 30%
BHP and Torque figures from tuned Smart Pulse

torej praktično dobim isto moč, k v roadsterju. oz. če bi dal programiranje od roadsterja gor, bi dobil isto moč.

samo v rsr ponujajo drugačne outpute, bi mogu poklicat, ne vem...

GregaST je napisal/-a:Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.

To pa ne bo držalo

Vsi 1.9 TDI so 8V
16V so 2.0 TDI!