Ja so ugotovili, da ne gre brez kakega servisa pred 30.000km in mislim, da je tudi bolje , da se vidi motor če je kaj masten lahko samo voda pušča pa to ne moreš videti dokler ni prepozno.
Varčujejo pa sigurno a imaš na zadnjih prtlažnih vrati blago ali plastiko

Pri renoju že skoz šparajo...... še dobro da tisto kjer se res da šparat ne videš

Ah, tale plastika na mašini se jim čisto nič ne pozna pri ceni, bo že kje drugje razlog (če jih sploh pošljejo iz tovarne brez okrasne plastike).

Nekatere firme veliko šparajo na kvaliteti plastike v notranjosti- to mene bolj muči kot "problem", da se pride do svečk brez lomljenja plastike

jst k bi to vidu v živo, bi najprej vprašu, kaj manjka pr tem motorju. Jebat ga, še huj so k gorenci

Mah tista plastika je itak ena šminka za take k jim avto crkne da ko odprejo pokrov njihov motor dobr zgleda.Mehaniki na servisih jih pa kolnejo ker je skoz treba neki nepotrebnega dol šraufat.

Ivan36 je napisal/-a:Ja so ugotovili, da ne gre brez kakega servisa pred 30.000km in mislim, da je tudi bolje , da se vidi motor če je kaj masten lahko samo voda pušča pa to ne moreš videti dokler ni prepozno.
Varčujejo pa sigurno a imaš na zadnjih prtlažnih vrati blago ali plastiko

Ja, tudi prtljažna vrata so odeta v plastiko.

JEREMIJA79 je napisal/-a:Mah tista plastika je itak ena šminka za take k jim avto crkne da ko odprejo pokrov njihov motor dobr zgleda.Mehaniki na servisih jih pa kolnejo ker je skoz treba neki nepotrebnega dol šraufat. Rolling Eyes

E super, samo potem bi pa pri novih lahko znižali normative na servisih, ker imajo en kos manj za odštaufat

phoebus je napisal/-a:Nekatere firme veliko šparajo na kvaliteti plastike v notranjosti- to mene bolj muči kot "problem", da se pride do svečk brez lomljenja plastike

Vsaj notri se tukaj ne opazi varčevanja, je vse lepo mehko - vrata oblečena v usnje, armatura prekrita z neko mehko peno, razen na sredini pri radiu je trdo.

Drugače sem pa slike notranjosti in zunanjosti tako in tako že objavil tule:

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 2&start=60

LP

"Šparanje" je v avtomobilski industriji že stalnica. V prvi vrsti niso končni kupci vozila, temveč lastniki, ki zahtevajo svoj delež. Vse se vrti okoli tega. Ne boste verjeli kako se dandanes "handla" v avtomobilski industriji...Včasih imam občutek, da sem na tržnici v Kairu in ne na sestanku, ko je tema kdo bo kakšne stroške kril...