Volkswagnu res ne gre slabo, saj je pod svoje okrilje vzel že vrsto tovarn, med ostalimi tudi Lamborghini in Bugatti. Leta 2003 kanijo svetu pokazati, da znajo izdelovati še kaj več kot le » ljudske vozove «. Novi bugatti, imenovan po dirkaču ki je v Bugattijevem dirkalniku leta 1939 zmagal 24 ur Le Mansa,, bo nedvomno najprestižnejši štirikolesnik na svetu. Kar se dirkaškega duha tiče, jasno. Globoko vdihnite ker so na vrsti zmogljivosti. Osemlitrskemu šestnajstvaljniku v obliki W (dva vkup speta motorja V8) bodo do sape pomagali kar štirje turbinski pomnilniki, in rezultat: fantastičnih 1250 Nm navora in 1001 konj (tisoč en).
Tovarniška končna hitrost bi naj bila 406 km/h (štiristo šest), pospešek pa rekordnih 14 s do 300 km/h.
To temo sm dal pod to rubriko ker ga še ni na trgu, drgač bi bil pod novo na trgu.