ta reklama je stara ze deset let
ni izkusenj laufa bolje brez tega :P

moje so dobre.

to si tud napisal v QMI..pa vsaj nekje napiši kaj več o teh učinkih..

Jure...tudi brez tega se da preživet. Po mojem bolje, da denar porabiš za kaj drugega. Kaj bi pa z motor up-om sploh rad dosegel ?

foter je to stvar zlil v motor korejca pri servisu na 60 kkm, pa sm pol gledu olje v motorju vsakih 1000 km, in je bilo svetlu rumeno dolgo časa, pri zadnjem pregledu pred servisom (na 12 kkm), pa je barva olja bila temno rumena (drugače rjava), temperatura motorja je malo nižja, poraba pa je padla za cca. 0,5 litra. zagotovljeno je 80 kkm zaščite, s tem, da je najbolje dodat stvar novemu olju na servisu in se potem peljat vsaj pol ure oz. 50 km.
če ne bi vidu zadeve na svoje oči, tut mogoče ne bi verjel, tako pa mi je všeč!¨sicer pa 10 čukov tudi ni tak velik denarja?!?

zupi....to razlagaš za motor up ali QMI ? QMI sem sprobal tudi sam, na motorju, ki je imel cca 100.000 km. Malo lepše je tekel, drugih drastičnih razlik pa ni bilo.

poskusl smo QMI, saj kot sem že reku, če ne bi vidu, ne bi verjel!

MOTOR UP stane 5kSIt pa se nekaj drobiza

Dodal sem ga ze v prejsnji avto , Renault 5 in je bilo opazno veliko izboljsanje v teku in glasnosti motorja


Vceraj sem ga dodal takoj po menjavi olja v cliota in moram spet reci da sem zelo zadovoljen, saj motor nekako lazje diha in lepse gre


Zanimalo me je samo kaksne izkusnje imate vi s tem

lp
Jure

Pol pa dobr....važno je da dela
No...sej 5 jurjov ni tak denar......za probat je, maš prav. Sem mislu da je dražje.....vsaj pred časom, ko so ble reklame za to na TV se mi zdi da je blo dražje....eh...mogoče mi pa samo spomin peša

ja bilo je full drazje, sej ce bi blo 9k bi bl ornk premislu

Kako je pa z uporabo motor up-a pri diesel motorjih ?

pubi2cv je napisal/-a:Kako je pa z uporabo motor up-a pri diesel motorjih ?

teoretično isto

Če govorimo o dodatku za olje.

Jap...seveda. Za koliko litrov motornega olja je namenjena 1 doza (1 flaša) motor-up-a ? Bi se dalo eno flašo porabit za dva manjša motorja, recimo ? Naj kdo pogleda na embalažo, če jo ima pri roki, prosim

hvala

Po moje se najbolj splača kupit kvalitetno olje in ne šparat na denarju za olje.

Reklame za take dodatke me niso prepričale in tudi ne vidim nobene tehnične osnove zakaj bi bili tako magični prihranki. Morda se kdaj kaj razpišem o tem...

Morda je kdo opazil da mu avto tišje deluje, vsekakor... to se doseže tudi z gostejšim oljem. Teflonski dodatki so ponavadi 80% olje in 20 teflona. Morda je komu upadla poraba, morda bi mu tudi z drugačnim oljem, ali pa drugimi vremenskimi pogoji... itd...

moje mnenje.

pubi2cv je napisal/-a:Jap...seveda. Za koliko litrov motornega olja je namenjena 1 doza (1 flaša) motor-up-a ? Bi se dalo eno flašo porabit za dva manjša motorja, recimo ? Naj kdo pogleda na embalažo, če jo ima pri roki, prosim

hvala

če je ena flaša dovolj za ameriški V8 ki ima ležaje površine... in cilindre površine...in količino olja...

--> potem se sigurno da zmanjšat količino dodatka za evropske mini motorje. Po moje za 1,4D vsaj na pol če ne na eno tretino, pa raje večkrat vlit. Tisto o 80.000 km mi je malo sumljivo.

Po nekaterih testih lahko teflonski dodatki zamašijo kanale za olje, potem pa sledi katastrofa.

Raje dodajaj po malem in večkrat ob vsaki menjavi olja.

Pero...ja....Se strinjam....vendar se v primeru nezahtevnih, manj obremenjenih motorjev prav pretiravati z dragim oljem ne splača.....ker tak motor niti približno ne dosega pogojev, ki jih zmore prenesti visokokvalitetno (drago) sintetično olje. Mazalne sposobnosti olj pri normalnih pogojih delovanja pa se praktično ne razlikujejo. Bolj je pomembna pravočasna menjava, saj so nečistoče in pa delci, ki nastanejo kot posledica obrabe motorja najbolj škodljivi in najbolj obramenilni za motor.

Pero je napisal/-a:

pubi2cv je napisal/-a:Jap...seveda. Za koliko litrov motornega olja je namenjena 1 doza (1 flaša) motor-up-a ? Bi se dalo eno flašo porabit za dva manjša motorja, recimo ? Naj kdo pogleda na embalažo, če jo ima pri roki, prosim

hvala

če je ena flaša dovolj za ameriški V8 ki ima ležaje površine... in cilindre površine...in količino olja...

--> potem se sigurno da zmanjšat količino dodatka za evropske mini motorje. Po moje za 1,4D vsaj na pol če ne na eno tretino, pa raje večkrat vlit. Tisto o 80.000 km mi je malo sumljivo.

Po nekaterih testih lahko teflonski dodatki zamašijo kanale za olje, potem pa sledi katastrofa.

Raje dodajaj po malem in večkrat ob vsaki menjavi olja.

Ja.....res je...tudi jaz sem to slišal....ampak ne poznam pa nikogar, ki bi se mu pa to zgodilo....zamašili kanali za olje namreč.....če ima kdo izkušnje s tem, bi bilo dobro, da jih napiše v tejle debati ....za informacijo

Hja...kar se količine tiče...po mojem mora bit ena flaša dost za najmanj dva avta....glede na to, kake mašine imajo američani....razen, če niso za evropski trg kej doze zmanjšali

btw....a je motor up ziher na bazi teflona QMI vem da je, za motor up pa nisem ravno prepričan....

se mi zdi da se v reklami omenja da je na bazi teflona.

ampak cela reklam je nateg... naprimer ko spustijo olje in špricajo motor z vodo... ja valjda da bo motor še deloval če se ležaji hladijo... potem pa pokažejo ležaje za 1 sekundo... v resnici lahko motor pri niski temperaturi dela kar nekaj časa brez olja (če je bilo prej v njem olje), ali pa ko motor patetično zmrznejo v kocko leda... (avto pozimi teško vžiga ker akumulator zgublja kapaciteto pri niskih temperaturah, ne zto ker je trenje drastično spremenjeno, itd...