zaradi tega, ker ti (preširoka) guma šoba v blatnik, ker jih nisi dal razširit? pa še dol spuščen avto...

to je problem... blatnike ven potegnit, pa bo, fante

ne mislim to, da guma drsa, ker so na avtu serijske gume in lita platišča, govorim o zvoku, kot da amortizer ne deluje, čeprav je nov, kot da ga zabije do konca, čeprav je luknja kratka in majhna.

fedri delajo svoje

Popolnoma isti problem kot maš ti se je pojavil pred dobrim letom pri meni. Posledica je bila preobremenitev avta na relaciji, dolgi cca 1500km. Ok pa sem po posvetu (ne pa tudi po predhodnem pregledu) zamenjal vse 4 blažilce - eden (zadnji-pač preobremenitev) je bil res zariban. No sem si rekel kul, zdaj bo OK. Ko sem avto probal sem sicer mel občutek da je bolje, a sem kmalu ugotovil da ropotanje pri vožnji čez manjše grbine (razpokan asfalt idt) ni prenehalo, prav tako tudi "zabijanje" pri vožnji čez kratke neravnine.
Avto je trd, a v ovinku se pa »normalno« nagiba. Tako da očitno fedri niso krivi?!?
Mi ni čisto nič več jasno!
Ne vem, enkrat sem na internetu zasledil neko stran, kjer predstaviš problem glede vzmetenja in ti odgovorijo, sam ne najdem več..
lp