prav to tvoje vprasanje je bilo ze v razpravi leta 2004
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... p?p=291543

MacTron je napisal/-a:prav to tvoje vprasanje je bilo ze v razpravi leta 2004
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... p?p=291543

sem ravno ugibal, kdaj smo o tem debatirali...ah, leta...kako hitro minevajo mi pa še vedno ne znamo zadrge speljati. ahhh..slovenija

ja ta zadrga res ne gre najbols v sloveniji. js mislm da ce je ze za 30kmh kazen 1k€ bi lahk bla za napacno vklucevanje v zadrgo vsaj 20 letni zapor ali odstrel na kraju samem.

o tem razmisljam vsakic posebaj, ko cakam eno uro v koloni, ki se ustavlja in se premika 5kmh, samo zato ker je 80% voznikov totalno debilnih.R@F$@!$@#$

Imaš na YouTube en res lep primer zadrge v GB samo dobit ga je treba ven gre se za neko počiniško prikolico rubrika nesreče! Tako lepo se razvstijo, da to pri nas lahko samo sanjamo in to že ene 600m prej ,da se cela kolona pomika ene 40kmh naprej drugi pa je iz AutoBanna kako se umikajo Reševalcu
Tak primer je spet Višnjegorc ene 6x na dan po 25min čakaš ko se debili razgledujejo okol namesto, da bi se mimo peljal ene 60kmh bulijo v tisti bager budale

Ivan36 je napisal/-a:Tak primer je spet Višnjegorc ene 6x na dan po 25min čakaš ko se debili razgledujejo okol namesto, da bi se mimo peljal ene 60kmh bulijo v tisti bager budale

tocno na to sm mislu... pišuka ej tok je un bagr zanimiu da mors pol ure v klanc speljevat skos. al pa na dolenki dostkrat se en fenomen opazm, na eni strani nesreca, na drugi pa totalna guzva ker vsi gledajo kaj je blo.... mislm tak folk bi js uvrstil med izbrisane in jih poslal na bali z nepovratno karto za ksn tanker al pa kej.

prekleta golazen nevzgojena.

Pri nas tko al tko, kjerkoli se zooža promet nastane zastoj...

Največ pripomorejo seveda takšni ki hočejo poljubiti odbijač od onega spredaj, zato da ne bodo 5m zgubili v koloni, posledica je ta da slej al prej bo en enega not spustu in takrat se vse skupaj ustavi...

pa če še malo navežem na eno zanimivo ureditev...

Na AC dostikrat lahko opazite ko se pasovi spremenijo v dva ožja, levi je pobarvan rumeno ponavadi oz. zmeraj desni je normalen oz normalno širok zarad tovornjakov...

Tam se seveda polovica ljudi ne upa peljati po levi, ker jim optična prevara iz avta ven deluje da so z Cliom preširoki za na tisti pas, še močnejši trik, ko se kdo na desnem res vzame na široko in vozi po rumeni črti zato , da ga ne bi kdo prehitel... Če bi meli še 30cm ožje pasove, to bi bil smeh po avtocesti

Psepi, pri teh rumenih črtah imaš največkrat tablo za prepovedano prehitevanje tako, da po novem ZVCP-ju te tak manever lahko prekleto drago stane. Sicer mi pa ni jasno kakšen je potem sploh smisel dveh pasov, če ne smeš prehitevat.

Kar se tiče pa raznoraznih zožanj (vključno z višnjegorskim klancem) na en pas je pa žal zadeva taka, da pri tej količini prometa rabiš samo enega debila, ki malo zamotovili in preveč upočasni in takoj nastane verižni efekt in imamo kolono.

Od takrat naprej pač velja pravilo zadrge. V kolikor pa je promet še normalno tekoč pa nikar uporabljat zadrge ampak prilagodiš hitrost vozilom na voznem pasu in se vključiš na vozni pas veliko prej kot pa je dejanska zapore.

Če pa divjaš mimo in zadnji trenutek bremzaš in vskočiš notri pa si ti tisti d****, ki povzroči kolono saj morajo drugi zavirati. Ok takrat se izmuzneš in niti ne veš, da si naredil kolono ampak naslednjič to naredi nekdo drugi in potem sam čakaš in se pizdiš na vse mogoče.

BBoss, sej razporediš se že prej ko vidiš table... Se odločiš al boš počasen, al boš še malo počasnejši Samo pol se pa začne svinjarija slovenske vzgoje vožnje...

Hvala bogu so to kratki odseki, ki pa mi vseeno parkrat na mesec pojejo par minut živcev.. Pa ne zaradi tega ker bi moral biti prvi, včasih prav uživam v počasni vožnji v koloni, ampak zarad nadutosti in egotripa po cesti ki je prav nič všečen...

Ja in samo , da pridem do vrha klanca po prehitevalnem ( Višnjegorc) se čimprej postavim na pas za vožnjo ( tam okol odstavnega na vrhu) pa gre pol kar hitro ,razen padalcev, ki grejo do konca pol pa izsiljujejo pa spet stojimo kako minuto, da vse skupaj spelje spodaj pa spet razgledna točka