respect...tip ga je dobr ulovu nimaš kej...srečo ma večjo ko pamet...pr 130 z "vsakdanjim avtom" si mrtu

Ja, sam tale je mel pa res grozno veliko srečo! Pa tut kr lepo ga je "tiščal"... Več sreče k pameti

Kaj to je bil pripravljen na to, da bo na madež zapeljal ali zakaj se je snemal med vožnjo? Je pa kar fino motal in odlično izpeljal zadevo morm rečt

kir psihopat bi pa to šel posnet sred belga dneva na avtocesti polno avtomobilov?ga ni gnarja

sploh ga ni tiščal ampak je bil na potovalni hitrosti, ampak res svaka mu čast, dobr ga je izmotal.
Ampak v taki situaciji nekako refleksno začneš volan kontra motat in lovit avto. Zato je pa dobro če vsak kdaj na kakšnem popolnoma praznem parkirišču proba ročno zategnit da vid kako se avto obnaša in kako ga lovit. Parkrat probaš in dobiš en tak podzavesten refleks ki te velikrat lahko reši. Marsikdo bi samo skočil bo bremzi pa bi blo konec...
Meni je zadnjič pri ene 90-100 vzelo zadnji konec čez en mostiček ki je na ovinku. Ene 4x-5x sem pomedel po cesti, pol ga pa počas ujameš

Če mene vprašate bi moralo v avtošolah biti obvezno ena vaja z takim avtom kot ga imajo na šolah varne vožnje, ki ima zadaj vrtljiva koleščka (kot nakupovalni vozički). No, praktično bi morala avtošola dat čez cel poligon varne vožnje (zaviranje na delno mokrem cestišču, izogib oviri...), ne pa samo da te naučijo tiste znake gledat in volan držat z obema rokama...

Kar se tiče reagiranja v nepredvidenih situacijah, so naše avto šole podenj od podna. Rad bi vidu nekoga, ki v takih situacijah suče in drži volan z obemi rokami, kot učijo šole ...

zram pa še u špegle gleda pa žmigavce trajba

kako ves da je bil oljni madez

Tale posnetek mi je rahlo čuden... po zvoku motorja sploh ni pretiraval in od trenutka zanašanja se je zelo hitro ustavil kar nakazuje, da res ni bilo prehitro.

Kaj pa se je zgodilo z ESP-jem, ker tukaj ali je bil izklopljen al pa pokvarjen, ker stabilnostni sistem načeloma tole mora ujet saj je namenjen točno takim situacijam.

ful hitr je motal volan, ne vem če to gre res tako hitro...
pri podobni hitrosti in luži na avtocesti (aquaplaning) ni volan nič prijel...

nevem če ti elektronika pr taki hitrosti kej pomaga...in zaka nebi bla to realna hitrost?glej še druge avte kak se hitr pelejo.pr aquaplaing pa ti sploh nimaš stika s cesto.je čist druga situacija

im nobody je napisal/-a:nevem če ti elektronika pr taki hitrosti kej pomaga...in zaka nebi bla to realna hitrost?glej še druge avte kak se hitr pelejo.pr aquaplaing pa ti sploh nimaš stika s cesto.je čist druga situacija

pomaga elektronika tut pr taki brzini,sam kle se je res prehitr nardil da bi lah sploh igrala vlogo.
sicer nevem ce avto ma esp ampak upam da ne ker bi s tem sam se poslabsau zadevo...

uf.. to se je men podobno naredl-je blo nekje marca k je bil že plus
sm pa ob šestih zjutraj šou po kolega k sma šla delat, pa je bla pr nas čist suha cesta pa še zmrzjeno ni blo nič, pol se pa js pelem po cesti je bla pa tam bliz njega ena taka zakotna lega, pa sm že sam vidu da je na parkiranih avtih zmrznjeno-pa sm že mal upočasnil, pol je bil pa ovinek pa še kr ozka cesta mene začne nest po ovinku-v tistih sekundah začutm da gre zadn konec po svoje, začnem obenem motat volan in zavirat(kar je bla napaka-ker mi je že na tehničnem reku da zadna leva bolj prime k desna) in potem me valda zasuknalo za 180- vendar sm obstal na cesti, samo nazaj obrnjen ko sm pol gledu kam bi me lahk odneslo-na levi strani hidrant pa potok, na desni pa robnik in betonska ograja... sm mel res srečo večjo k pamet-za drugič vem da se na zimsko službo ni za zanašat ker ni blo niti peska na cesti kaj šele soli, ampak sej vem da sm bil sam kriv.

BBoss je napisal/-a:Tale posnetek mi je rahlo čuden... po zvoku motorja sploh ni pretiraval in od trenutka zanašanja se je zelo hitro ustavil kar nakazuje, da res ni bilo prehitro.

Kaj pa se je zgodilo z ESP-jem, ker tukaj ali je bil izklopljen al pa pokvarjen, ker stabilnostni sistem načeloma tole mora ujet saj je namenjen točno takim situacijam.

mogoče ga pa ni. se mi zdi, da gre ali za starejšo audijevo a3 ali pa a4, katerim se še sanjalo ni o esp, sploh pa ne v takih z bolj "civilno" opremo.

ja, fajn bi blo v avtošoli, da probaš tud kj tazga, ne pa da te jebejo, kako morš držat volan pa gledat nazaj na kolesarske steze, kljub temu, da se že kilometr pelješ ob njej, na kateri ni žive duše...

ravno v petek sem imel podobno izkušnjo, vendar pri precej nižji hitrosti (60-70), ko sem z asfalta zapeljal na makedam, vendar sem meu srečo, da nisem pojahal škarpe, sem ga pa kar nahitro ulovil, s tem, da sem se že drkal po parkplacu z ročno iz čiste zajebancije. moraš probat, nekje k je dost placa, sicer je škoda gum, zato bi se blo primernejše udeležit kakega tečaja, a kaj, ko je tečaj lahko že prepozno oz. v sloveniji je ponudba s tem zelo okrnjena, pravzaprav je sploh ni.

kaj pa je delal oljni madež na avtocesti? mimogrede, to se lahko zgodi pri precej nižji hitrosti od dovoljene, tako da divjanje ipd. lahko takoj izključimo.

ga pa je tip dobro ujel, je mel tud precej sreče, da ni božal ograje...

aja pa še nekaj če ta tip neb mel servo volana bi pristal v ograji!

ja, to je pa sigurno ja. že tole svaka čast, če ste že doživel kj podobnga al pa probal "driftat" z ročno kje po parkingu, je volan kar težko obvaldovat, dokler ga ne pogruntaš, na asfaltu ko je dober oprijem, ga samo suče, moraš bit kar močan. na makedamu seveda sem nekak zmotal, sicer ne vem al z eno al z dvema rokama, takrat mi je tolk adrenalina našopal, da ne vem, sam panika me pa sploh ni zagrabla, je blo prenahitro presenečenje ops:

gre za audi a4 kar se vidi po armaturki drugac pa je res sel dobro skozi

Quattro je Quattro...

lepo se je zvlekel čez