Najbolj pogosto se to dogaja pri avtih za WRC (zadevi pravijo anti-lag). Pri njih do tega pride ker imajo sistem vbrizgavanja goriva v izpuh, ker le tako dosežejo, da se turbo ne neha vrteti (ohranja nadtlak za motor).

Drugače se pa to lahko dogaja pri avtih z uplinjači če so le ti narobe nastavljeni (preveč goriva v mešanci).

Pri injection avtih do tega ne prihaja ker elektronika dozira zmes zrak-plin tako da večina zgori v cilindru

Tisti v 2F2F imajo poseben (tuning ) ki vbrizgava bencin v avspuh in ga potem prižge. Na rallyu imajo podobno stvar montirano pred turbino, da med turbo luknjo vseeno vseeno vrti turbino. Se pa dogaja tudi pri normalnih avtomobilih da pri obratih spustiš gas in (to mi ni čisto jasno) pride bencin v auspuh in se vžge. Pri max obratih (ne na blokadi) se pa zgodi, da bencin od obratov ne more izgoreti in se nabira v izpuhu. Takrat spet poči.

johnyr je napisal/-a: Pri injection avtih do tega ne prihaja ker elektronika dozira zmes zrak-plin tako da večina zgori v cilindru

To ne bo ravno držalo, meni mi poka in meče ogen ven, kadar ga nabiješ na visoke obrate in hitro spustiš gas. Vendar ne zmeram, kdar ga prime :P

Punto_GT je napisal/-a:

johnyr je napisal/-a: Pri injection avtih do tega ne prihaja ker elektronika dozira zmes zrak-plin tako da večina zgori v cilindru

To ne bo ravno držalo, meni mi poka in meče ogen ven, kadar ga nabiješ na visoke obrate in hitro spustiš gas. Vendar ne zmeram, kdar ga prime :P

Pejt na servis

Pr FIATu se pa itak nikol ne ve :P

meno so to naučl tik preden sem peljav avto na merjenje avspuha v Grosuplju. To naredišrako da naviješ obrate, nogodol z gasa, ugasneš motor, 2-4X pritisneš na gas ko je avto ugasnjen, nato pa daš kontakt. Verjemi jas sm to probau zvečer in sem bil nad efektom zelo zadovoljrn. Močno poči in skozi avspuh useka ogenj

mtrkman je napisal/-a:meno so to naučl tik preden sem peljav avto na merjenje avspuha v Grosuplju. To naredišrako da naviješ obrate, nogodol z gasa, ugasneš motor, 2-4X pritisneš na gas ko je avto ugasnjen, nato pa daš kontakt. Verjemi jas sm to probau zvečer in sem bil nad efektom zelo zadovoljrn. Močno poči in skozi avspuh useka ogenj

Kot sm že napisal to ni možno delati z avti ki imajo injection, ker šobe ob ugašnjeni mašini ne špricajo bencina in se zato tudi ne more nabrati v auspuhu.

Pri avtih ki imajo fergazerje je pa drugače, ker motor sesa gorivo tudi ko ni elektrike, zato ker ni el. in tudi iskre na svečki ne, se ta benz nabira v auspuhu in nato ob prvi iskri tudi vžge zakar poči.

P.S. Bolje ti bo vseku če boš stalno gas tišu.

vzig mal zamakni pa bo streljal ku matasto:))))drgac se da kupit zadevo da ti ogen ven daje.pritisnnes na gumb pa zacne iz skarika fajn ogenj zadeva stane priblizno 600 eurotu ce se ne motim

Uni BMW serija 6 u Grosuplju je fajn streljav..a je mel fergazer?

|T|E|O| je napisal/-a:Uni BMW serija 6 u Grosuplju je fajn streljav..a je mel fergazer?

Tist avto je tulk star, pa tuk po bencinu smrdel, da so sam dve možnosti:

1. ima fergazerje ( verjetno, ker je star avto )
2. je totalno zjeban in mu ne dela lambda sonda

Osebno ga ne bi spustu not, ker je mel probno tablco.

vrjetn kaksen dober skarik gor da je fajn streljalo .frgazer:))

keylone je napisal/-a:vrjetn kaksen dober skarik gor da je fajn streljalo .frgazer:))

Drugič bom reku karburator

Jz mam pa efi masino pa mi fino ogn vn poka.Aja mam fiesto xr2i ampak to mi dela odkar sm katalizator pa drug lonc vn fuknu pa ta zadn lonc sportn dau.Pa seka ene 15cm dolg fire vn.Tko da pomoje pride to zarad tega k elekronka ne dojame tok hit da k gas spustis se kr mal sprica prevec not zarad tega ne more zgoret k zraka ne potegne pol k pa spet pohods pa useka k pihne hlape ud benza vn iz auspuha.

To je tud edn v VTIjem ala ESIjem na enem honda srecanju v celju delu, potrebn je da mas cist prehodn avspuh.

johnyr je napisal/-a:

|T|E|O| je napisal/-a:Uni BMW serija 6 u Grosuplju je fajn streljav..a je mel fergazer?

Tist avto je tulk star, pa tuk po bencinu smrdel, da so sam dve možnosti:

1. ima fergazerje ( verjetno, ker je star avto )
2. je totalno zjeban in mu ne dela lambda sonda

Osebno ga ne bi spustu not, ker je mel probno tablco.

1. če se prav spomnim so 6-ke imele samo vbrizg in nikoli vpljinjačev. (K-jetronic)

2. so pa prestare za katalizator. Razen če ni uvoz iz USA kar dvomim. V USA je katalizator obvezen od leta 73

najbolj verjetno je pa slab vžig. stre svečke, kabli, itd. Pa tudi stari vbrizgi so radi zalivali in niso tako ekološko naravnani kot novejši.

Dajte dol katalizator in bo vsakemu avtomobilu sekalo malo iz auspuha, ognja mislim da pri malih mašinah bolj težko. Moj katalizator je odpovedal in mi na trenutke poka, ognja pa ne vem če meče...

Ce hočte da poka: direkt cev z kolektorja na zadn dost odprt lonc pa bo pokal k pr norcih

johnyr je napisal/-a:

|T|E|O| je napisal/-a:Uni BMW serija 6 u Grosuplju je fajn streljav..a je mel fergazer?

Tist avto je tulk star, pa tuk po bencinu smrdel, da so sam dve možnosti:

1. ima fergazerje ( verjetno, ker je star avto )
2. je totalno zjeban in mu ne dela lambda sonda

Osebno ga ne bi spustu not, ker je mel probno tablco.

zakaj ne ? dej mal pomisl...tip je 8k sit vrgu rpec da je lahko spu na show...jest sm to hotu narest samo $$$ nism mel..drgac bi z jugotom prsu !

johnyr je napisal/-a:

Punto_GT je napisal/-a:

johnyr je napisal/-a: Pri injection avtih do tega ne prihaja ker elektronika dozira zmes zrak-plin tako da večina zgori v cilindru

To ne bo ravno držalo, meni mi poka in meče ogen ven, kadar ga nabiješ na visoke obrate in hitro spustiš gas. Vendar ne zmeram, kdar ga prime :P

Pejt na servis

Pr FIATu se pa itak nikol ne ve :P

Kaj sanjaš dečko o nekem servisu, to je zaradi tega ker nimam katalizatorja gori in bol propusten zadn lonec.

Dej da ne govorimo o renoju....!!!

Zej ne vem kak sam od mojga frenda frend je mel na turbo petki naštimano tak da je pokalo pa tut ogen je bil, mislim pa da je to sam nekak uštimal.