Vedno tankam na Petrolu, se mi zdijo še najbolj na nivoju, drugače pa tudi na OMV, manj na MOL, ker zgledajo bolj socialci, dat jim pa moram na koncu isto za liter. Na drugih črpalkah pa ne tankam, ker so še samo večje sranje.

Petrol ima še najbolj porihtane črpalke in trgovine, sploh v trgovinah dobiš še največ vsega.

Drugače pogovori o gorivu so pa tema za bedake, ker vsi kupujejo tam kjer dobijo, Pelje isti tovornjak na Petrol, potem pa še na MOL,... Bedarija o tem razglabljat.

Sploh pa ne razumem propagande Madžarskega MOL-a tukaj na forumu. Vas toliko tam dela? Kdaj so še Madžari imeli kaj dobrega? Vse tretjerazredno, vsaj gorivo imajo isto kot Petrol, vsaj to je dobro, če sploh vedno.

RENO911 je napisal/-a:Kdaj so še Madžari imeli kaj dobrega.....

fiš paprikaš, pa tista pekoča salama :P ....pol se pa res verjetno že neha....

ja p.... pa audi, a ne skoraj pozabil

RENO911 je napisal/-a:Vedno tankam na Petrolu, se mi zdijo še najbolj na nivoju, drugače pa tudi na OMV, manj na MOL, ker zgledajo bolj socialci, dat jim pa moram na koncu isto za liter. Na drugih črpalkah pa ne tankam, ker so še samo večje sranje.

Petrol ima še najbolj porihtane črpalke in trgovine, sploh v trgovinah dobiš še največ vsega.

Drugače pogovori o gorivu so pa tema za bedake, ker vsi kupujejo tam kjer dobijo, Pelje isti tovornjak na Petrol, potem pa še na MOL,... Bedarija o tem razglabljat.

Sploh pa ne razumem propagande Madžarskega MOL-a tukaj na forumu. Vas toliko tam dela? Kdaj so še Madžari imeli kaj dobrega? Vse tretjerazredno, vsaj gorivo imajo isto kot Petrol, vsaj to je dobro, če sploh vedno.

Še dobro, da si nam ti razložu, da ni važna kvaliteta goriva na črpalkah ampak uniforme prodajalcev in pestrost ponudbe čipsov ter pijač.

Glede MOLa ni res da vozi ista cisterna na Petrol kot na MOL, ampak na OMW.

Ampak pustimo na stran očitno je o MOLovem dizelskem gorivu res vse skupaj samo propaganda madžarskega podjetja, ki vsem nam plačuje, da tu tako govorimo in vsi ti ki delajo analize delcev žvepla, ki na petrolu komaj dosega minimalne standarde, profesionalni šoferji tovornjakov, ki prisegajo na MOLovo nafto, avtomehaniki, in vsi ostali uporabnik(mimogrede od punce oče je skoz tankal petrol v svojega dizla, po 60kkm je šla adijo šoba in 2 grelni svečki, filter čisto zapacan prej kot v 30.000km od zadnje menjave) nimajo pojma in še dobro, da ti veš kje imajo res dobro gorivo, res hvala ti hvala, da si se javil in nas vse nevedneže razsvetlil.

Pa še to, MOL je lastniško vezan na Rusijo.

grelna svečka nima veze z gorivom (petrol, mol,. agip...). žal kolega v prejšnjem post-u ni ravno dober poznavalec kvalitete dizla...petrol kupi vedno najslabši tanker

Pozdrav

Ravno danes tankiral na agip-u.
Zanima me s kje dobivajo 95-oktanski bencin Agip in Omv?

Kukec je napisal/-a:ma kdo izkušnje z biodiesel -om, na Tuišoil-u v Hočah ga ponujajo mislim da za 0.92 EUR??

to mene tut zanima

]

Kukec je napisal/-a:ma kdo izkušnje z biodiesel -om, na Tuišoil-u v Hočah ga ponujajo mislim da za 0.92 EUR??

x2 ima mogoče gdo kakšne izkušnje z biodizlom ? predvsem v novejših motorjih recimo 1.3jtd !! hvala

mah jaz imam V8 tako da je kar čutit razliko... če tankam na OMV 100 je dost bolši kot 98 na petrolu... pa še manj porabi

speedfreak je napisal/-a:

TriCikl je napisal/-a:Da ne bom ravno odpiral nove teme bom kar tu vprašal.
Kaj pa kvaliteta bencina na jugu? Kmalu grem na pot in lahko tankam na jugu hrvaške ali pa v vojvodini, kje je bolje? Se morem kakšnih črpalk izogibat, oziroma kdo priporoča kakšno?
Mogoče so nekoliko neumna vprašanja ampak nisem ravno pogosto tam in tudi ne vem kakšno je stanje glede tega. Spomnem se, da je bil pred leti tam bencin marsikje vprašljive kvalitete..

Kokr vem, je problem bolj pri nafti, je pa na hrvaškem kokr vem cenejši bencin kot v srbiji, če greš po bivši AC bratstva in enotnosti maš takoj za hrvaško srbsko mejo en MOL, kjer sem že parkrat tankal bencin, pa nikol nisem opazil neke razlike v porabi ali karkoli. Majo pa v Srbiji baje na vseh bencinskih isti bencin, tako da je skor vseeno kje tankaš, osebno pa še vedno bolj zaupam OMV al pa MOL bencinskim, kot nekim no name privatnikom.

Na obeh straneh sem tankal na OMVju pa je bilo vse lepo in prav

Kaj pravite na to:
http://www.petrol.si/index.php?sv_path=225,226,10177

Ali mislite, da je kaj na tem??

5cho je napisal/-a:Kaj pravite na to:
http://www.petrol.si/index.php?sv_path=225,226,10177

Ali mislite, da je kaj na tem??

in kako opazit 4% razlike

Kaj si jaz mislim o tem?
Nove nalepke na ročkah in dobra reklama...

Verjel pa bi, če bi mi neodvisni kemijski laboratorij pokazal kemijsko sestavo goriva zdaj in potem, enako pa še kakšen strojniški inštitut, ki bi testiral porabo v laboratoriju na isti mašini prej in potem.

Energetik81 je napisal/-a:Kaj si jaz mislim o tem?
Nove nalepke na ročkah in dobra reklama...

Verjel pa bi, če bi mi neodvisni kemijski laboratorij pokazal kemijsko sestavo goriva zdaj in potem, enako pa še kakšen strojniški inštitut, ki bi testiral porabo v laboratoriju na isti mašini prej in potem.

Hvala, sem enakega mnenja - v Slo primanjkuje neodvisnih inštitucij, ki bi preverjale takšne trditve trgovcev, da ne bi prišlo do zavajanja potrošnikov.

Glih tapravi se hvalijo s kvaliteto goriva . Prodaja jim upada, pa so naumili marketinško potezo.

marsus je napisal/-a:Pozdrav

Ravno danes tankiral na agip-u.
Zanima me s kje dobivajo 95-oktanski bencin Agip in Omv?

OMV:
N95 - Luka koper
N100 - Lagger Gradz
D2 - Luka koper

Agip:
N95 - Italija
N98 - Luka koper - Zord - Petrol - agip
D2 - Italija

Petrol:
N95 - Luka koper - ZORD - Petrol
N98 - Luka koper - ZORD - Petrol
D2 - Luka koper - ZORD - Petrol

ZORD =
"Zavod Republike Slovenije za obvezne rezerve nafte in njenih derivatov ali na kratko ZORD SLOVENIJA"
V ZORDU obnavljajo zaloge preden te dosežejo starost 5 let. Torej je gorivo ko pride na BS lahko staro že celih 5let predno ga natankate. Od tega, da naj omenim, da kolikor sem imel opravka s tem gorivom, je gorivo najslabše možne kakovosti, ker so rezervoarji v izredno slabem stanju (polomljene keramične obloge, torej v rezervoarje "vdira" voda + rja.


Petrol ni nujno, da prepelje iz ZORDA, ampak vozijo tudi direktno iz luke. To gorivo je kvalitetno, vendar zaradi "ZORD-ovih" smeti, ki so že v rezervoarju, kaj hitro izgubi na kvaliteti.

VSI BS-i imajo v rezervoarjih nekaj vode. Od deževnice do morske vode. Ta nivo ponavadi znaša od 5 do 30mm. Zatotorej, kvaliteta goriva pada z nivojem tekočine v rezervoarjih. Pri polnem rezervoarju na BS, je kvaliteta najbolša.... potem pa počasi upada, zaradi smeti na tleh in vode na gorivu.


Nobeden izmed "mogotcev" (petrol, omv...) NIMA, svojih cistern za razvoz ampak za njih to izvajajo podizvajalci. Nekoč slavni Bubnič s.p., ki je imel največji del razvoza, je padel zaradi govoric šoferjev, da je gorivo enako na vseh servisih (čeprav le-to potuje po drugi poti) in zaradi kraje goriva. Sedaj večino vozi neko "prleško podjetje" katerega imena se trenutno ne spomnim. Zato naj vas različne cisterne na različnih servisih ne zmotijo... pač je bila to cisterna, ki je bila najbližja in prazna. Točenja pol cisterne na servisu enega podjetja in pol na servisu drugega podjetja NI možno (izjema je kakšen TUŠ oil... pa še to redko).




P.S.: Če še noben ni opazil piše se OMV in ne OMW.


lp, Aleš.

graal je napisal/-a:

marsus je napisal/-a:Pozdrav

Ravno danes tankiral na agip-u.
Zanima me s kje dobivajo 95-oktanski bencin Agip in Omv?

OMV:
N95 - Luka koper
N100 - Lagger Gradz
D2 - Luka koper

Agip:
N95 - Italija
N98 - Luka koper - Zord - Petrol - agip
D2 - Italija

Petrol:
N95 - Luka koper - ZORD - Petrol
N98 - Luka koper - ZORD - Petrol
D2 - Luka koper - ZORD - Petrol

ZORD =
"Zavod Republike Slovenije za obvezne rezerve nafte in njenih derivatov ali na kratko ZORD SLOVENIJA"
V ZORDU obnavljajo zaloge preden te dosežejo starost 5 let. Torej je gorivo ko pride na BS lahko staro že celih 5let predno ga natankate. Od tega, da naj omenim, da kolikor sem imel opravka s tem gorivom, je gorivo najslabše možne kakovosti, ker so rezervoarji v izredno slabem stanju (polomljene keramične obloge, torej v rezervoarje "vdira" voda + rja.


Petrol ni nujno, da prepelje iz ZORDA, ampak vozijo tudi direktno iz luke. To gorivo je kvalitetno, vendar zaradi "ZORD-ovih" smeti, ki so že v rezervoarju, kaj hitro izgubi na kvaliteti.

VSI BS-i imajo v rezervoarjih nekaj vode. Od deževnice do morske vode. Ta nivo ponavadi znaša od 5 do 30mm. Zatotorej, kvaliteta goriva pada z nivojem tekočine v rezervoarjih. Pri polnem rezervoarju na BS, je kvaliteta najbolša.... potem pa počasi upada, zaradi smeti na tleh in vode na gorivu.


Nobeden izmed "mogotcev" (petrol, omv...) NIMA, svojih cistern za razvoz ampak za njih to izvajajo podizvajalci. Nekoč slavni Bubnič s.p., ki je imel največji del razvoza, je padel zaradi govoric šoferjev, da je gorivo enako na vseh servisih (čeprav le-to potuje po drugi poti) in zaradi kraje goriva. Sedaj večino vozi neko "prleško podjetje" katerega imena se trenutno ne spomnim. Zato naj vas različne cisterne na različnih servisih ne zmotijo... pač je bila to cisterna, ki je bila najbližja in prazna. Točenja pol cisterne na servisu enega podjetja in pol na servisu drugega podjetja NI možno (izjema je kakšen TUŠ oil... pa še to redko).




P.S.: Če še noben ni opazil piše se OMV in ne OMW.


lp, Aleš.

kaj pa MOL?

speedfreak je napisal/-a:

graal je napisal/-a:

marsus je napisal/-a:Pozdrav
....


lp, Aleš.

kaj pa MOL?

žal te informacije pa nimam. Se bom pa v prihodnje pozanimal.

Še popravek: nafto od zadnje menjave državnih rezerv ( Ortnek pri Ribnici) je odkupil OMV.

graal je napisal/-a: Točenja pol cisterne na servisu enega podjetja in pol na servisu drugega podjetja NI možno (izjema je kakšen TUŠ oil... pa še to redko).

pa še kolikokrat se to zgodi v Brežicah(OMV); pripelje na Obrežje in nato še ostanek v Brežice(mesto).....odkar ni Bubniča, vozijo TiB Ilirska Bistrica, sicer lastništvo Viator-Vektorja....